M. Theissenas nori saugos automobilio taisyklių keitimo

Dėl nelaiku trasoje pasirodžiusio saugos automobilio nukentėjus „BMW Sauber“ komandos lenktynininkui Nickui Heidfeldui, ekipos vadovas Mario Theissenas išreiškė viltį, kad šią varžybų situaciją reglamentuojančios taisyklės bus greitai pakeistos.
„Tai loterija, tam neįmanoma pasiruošti. Prieš lenktynes sudarai taktiką ir tikiesi, jog taip neatsitiks“, - po Ispanijos GP lenktynių pareiškė M. Theissenas.
„Pasikvietėme Nicką, tačiau pavėlavome maždaug dvejomis sekundėmis – jis buvo ką tik pravažiavęs įvažiavimą į boksus, todėl nieko nebegalėjome padaryti“, - teigė „BMW Sauber“ vadovas.
„Galėjome leisti jam nuvažiuoti tik dar du ratus, o tada jau turėjome vėl jį pasikviesti. Žinojome, kad už tai bus skirta 10 sekundžių bauda, tačiau nieko negalėjome padaryti. Žinau, kad komandų vadovai ir FIA jau diskutuoja dėl šios taisyklės, ir tikiuosi, jog sprendimas bus greitai rastas“, - paaiškino jis.
Pagal dabartines „Formulės-1“ taisykles, į trasą išvažiavus saugos automobiliui, sportininkams neleidžiama lankytis techninio aptarnavimo zonoje tol, kol už lenktynių tempą diktuojančio automobilio neišsirikiuoja visi lenktynininkai. Pasukusieji į boksus, kai tai uždrausta, baudžiami priverstinio 10 sekundžių trukmės sustojimo techninio aptarnavimo zonoje bauda.
Saugos automobilis varžybose pasirodė tuomet, kai N. Heidfeldas turėjo atlikti pirmąjį sustojimą techninio aptarnavimo zonoje. Vokietis dar porą ratų išsilaikė trasoje, tačiau po to buvo priverstas pasukti į boksus papildyti besibaigiančių kuro atsargų. Už tai gavęs baudą ir ją atlikęs, lenktynininkas iš 5-osios vietos nukrito į 16-ąją ir taip prarado galimybes kovoti dėl taškų.