MP4/19B variklis - pasenes.

Ka manote apie tai, kad jaujojo McLaren kurinio, MP4/19B, variklis yra is jo pirmtako, MP4/19?

http://www.mc-laren.ru/news.php?id=2338

Manau, kad dirbant galima padaryti viska, tik, deja, panasu i tai, kad sidabriniu streliu komanda jau nepasiek sezono pradzioje uzsibrezto tikslo - nugaleti konstruktoriu iskaitoje.

Komanda ne tik, kad nenuales konstruktoriu iskaitoje, bet labai abejoju ar uzims aukstesne uz penkta vieta. O tas variklis (juk bolidas greitesnis) paruks dar greiciau.

Nemanau, kad jie prie variklio nekis nagu.. Vis del to, rezultatai turetu pagereti! Svarbiausia, kad nors kiek padidetu patikimumas..

Na kad su situo aparatu ne atsitiktu taip,kaip atsitiko su MP4/18.

Abejoju, kad McLaren aplenks Sauberius. Jie pakanakamai salyginai stipriai siemet atrodo .. O apie kitas komandas ir kalbeti nera ka

mcl gera komanda.Gal gaus koki apdovanojima uz daugiausia ir dazniausia kuriamus bolidus:D

man tai neskaudetu sirdies jei sis wariklis butu tox pats kaip ir senasis:)

Gal parasciausiai nespeja ar nera tiek bapkiu, kad ir nauja varikly sukurti!

Kad ir kaip ten bebutu tikekimes,kad bent prades etapuose finisuot.Jau tikrai labai gaila pasidare.

reik tiketis, kad nauja variklio ir bolido kombinacija bus geresne > kas leis kiek pagerinti rezus ;)

Faktas, Mobil 1 >> nedarykite jus isvadu nieko nezinodami apie Mclaren padeti. Manau jeigu jie taip daro, reiskia reikia!:P Variklio darbas priklauso nuo aplinkos veiksniu. Pavyzdziui Sato variklis kol jis nesusidure su RB dirbo puikiai, veliau pradejo nervuotis, daugiau ir nervingiau spausti - tai tas ir sugedo. Vien nauja Mclaren aerodinamika gali sumazinti bolida veikiancias jegas, tuo pasekme - reikes maziaus spaust varikli ant jo ribu, tai gal ir reciau ges tada. Va tokie mano samprotavimai. :D

Gerai kad Minardi variklis nepasenes :D

|max|>>> pritariu tau. Tos sapaliones del pasenusio variklio tikriausiai is kokios burtu knygos istrauktos.

O ar jus detumete i koki 600 mersa zapo varikli? Nesamone juk!!!!

Faktas>tu pats pasenes:(

del sato, tai yra mananciu, kad lenktynese jis isbando ekperimentines variklio dalis, tuo tarpu buttonui duodamos jau isbandytos ir pasiteisinusios, tai paaiskintu kodel paskutiniu metu sato rodo geresnius laikus, bet neatvaziuoja iki finiso, paruksta :)

Jei gera varikli pagamintu tai butu saunu

teko susapnuot, kad nauja bolido aerodinamika palankesne mataro vesinimui... gal maziau perkaitines :D

Belieka laukti artimiausiu gonkiu ir viskas paaiskes.....Spelioti galima be galo,lieka tiketis.....

shaip jo,kas is to kad pakeis bolida,jei variklis liks tas pac.problema gi butent ir yra variklyje..
|max|>>ir kokios gi aplinkos salygos veikia tuos tawa mclaren?kas ten per veiksniai kad kitu neveikia,tik mclarenus...o beje Sato visalaik uzruksta,nesvarbu susiduria su kuo nors ar ne....:D

Variklio tobulinimas dar laukia....

vsk >> na pavyzdziui bloga Mclaren aerodinamika. Ji veikia tik Mclarenus, Ferrari gi neveikia. Ji sulietina, tiksliau nepagreitina, bolido ir ta komanda bando kompensuoti varikliu. Todel jis daznai sugesta. Manai kad naujajame bolide del grozio pakeistos aerodinamokos detales? Cia tik hipoteze, taip pat varikliui gali buti sunkiau gyventi del valdimo problemu, vaziuokles, bevei bet ko!

|max|> mcl variklio problemos manau tikrai ne del to kad is jo bandoma isspausti viska ir net dar daugiau, jo sukiai ir taip ribojami bet vistiek jis dumus leidzia :) ne karta yra girdeta, kad komanda negali problemu su per didele vibracija isspresti, cia paties variklio konstrukcija kalta

O naujo varyklio sukurimas nepriklauso vien tik nuo McL... dar yra toks veikejas kaip Miss Mecedes-Benz, todel da teks palaukt kol bus viskas suderinta, todel manau, kad siame reikale labai daug islosia Ferrari ir Renault, nes patys kuria ir varyklius ir vaziuokles ot :)

DeMeo >> patiko man tas tavo 'Miss Mecedes-Benz' - prisimeniau Mercedes G class kompressor, ir is kart linksmiau pasidare :D:D

|max|>>na gal ir tavo tiesa ;)

Na visgi aerodinamika turėtų nuimti kažkokią krūvio dalelę nuo variklio.. bent minimalią. Kad bent 150km nuvažiuotų

aisku viena - blogiau ner kur ;)

Tvarius :goodjob:

p.s. parašėm tai galingai ;] į vieną sekundę tilpom ;]

kaip pasakytu musu mieli F1 komentatoriai - tilpome i viena nuotrauka :D

foto finisas :D

Manau, kad prie visko labai stipriai dirbama. Lauxim lenktyniu, kuriose debiutuos B variantas ir tada bus matyt. Dabar manau, kad BMW, o gal ir BAR su Renault galima aplenkt. Juk dar tik septynios lenktynes praejo. Gal su BARais shiais metais sunkiau bus. Lieka tik laukt.

Ultrix nu tu ir optimistas... aš optimistas, bet dar taip nedrįstu kaip tu ;]

juk nei bemsai nei barai nei renault nestovės vietoje..

jei butu taip "paprasta" per keleta menesiu sukurti toki sedevra kuris realiai kovotu del pirmo trejetuko, kitaip negu dabar pasivazinejimai su Jordan ir Minardi tai per viena sezona didzioji dalis komandu keistu keleta "revoliuciniu" bolidu...

sakyciau MC jau ruosiasi kitam sezonui, o kolkas tegul didina F1 populiaruma ivairiais fejerverkais!