forms> Jordanas su Pippenu irgi buvo duetas, galima sakyti, kad be Piippeno Jordanui butu buve sunku, taciau nepaneigsi - pagrindinis pergaliu kalvis buvo Jordanas. Taip ir Formuleje - "Ferrari" neatsiejama MS dalis, taciau tai nereiskia, kad butent vien bolidas nesa pergales. Prie bolido kurimo, MS prisideda _labai_ daug. Pateiksiu pvz. per sios savaites bandymus MS prasuko daugiau ratu ir uz RB ir uz Luca Badoeri... Ir taip jau ne pirma karta. Kada labiausiai tobulinamas bolidas? Akivaizdu, kad bandymu metu. Ta prasme, MS daugiausiai tobulina bolida kaip pilotas, kiek tai yra jo galiose. Aisku, kad mechanikai sioje srityje dirba daugiau.
beconas> taip, MS didele dalimi prisideda kuriant taktikas - dometumeisi daugiau, o ne varytum ant MS, zinotum. Taip, jei leisi pastebeti, MS daug reciau klysta uz kitus... Tai leidzia manyti, kad jis ir vaziuoja uz juos geriau.
Beje, buvo iskeltas klausimas, kas atejo paskui ka, Brownas paskui MS, ar atvirksciai. Tai MS pirmas pasirase kontrakta, o tik veliau buvo prisnekintas Brownas, ir be to, daug kas is F-1 pasaulio yra sake, kad Brownas atejo paskui MS. Tikiuosi, klausimu nebekils? :)
Zodziu, nesakau, kad MS - Dievas, taciau jis vienas pagrindiniu zmoniu, kurie pakele "Ferrari" i dabartines aukstumas. Dabar, jis vienas geriausiu, o gal ir geriausias pilotas - tikrai neeilinis.
P.S - beconas, maziausiai metu tiem, kas giriasi, kad turi ju daug ;)