Naujienos, gandai...

Del Maxo ir Ferrari... eee... As tikrai esu minejas, kad Maxas ir MB turejo rimtu pokalbiu ir buvo arti dealo (galbut preliminaria turejo/svarste), bet Helmutas greitai uzbego sitiem reikalam uz akiu. Jei gerai pamenu, butent tada Maxas migom is STR atsidure RBR, o veliau dar ir gavo riebu kontrakta.

Jei MB komandos pirkejas bus Strollis (ir jei komanda bus pardavimui, kaip Honda, o ne uzdarymui, kaip Toyota), bus kita kalba. Ar jis tures dvi komandas ir replikuos RBR top and junior team setupa? Nzn. Gal. Gal.
Kitu atveju works statusas tiesioginiam (kad ir smulkiam segmente) konkurentui Aston Martin suteikimas yra is ivaizdzio puses tupa kvailyste (kas negalioja engine tiekimui, kuris ir dabar montuojamas i visus AM).

Abitebulis yra mikimausas, as iki siol nesuvokiu kokiu budu jis ikalbejo Renault MGMT veltis i sita avantiura (F1 works team). Cia kaip ir viskas sia tema :)

PS As net apie Alonso ir Honda 2014 spalio pradzioj jau skelbiau. Oficialiai paskelbta gruodi :)


PS Apie Maxa prisimenu, cia du skirtingi momentai laike. MB buvo iki to STR>RBR momento, o Ferrari ji kalbino pries Maxo pirmo kontrakto pabaiga, tada RBR jam dave pinigu ir asmenini Helmuto pazada (koki - patys suprantat). Sita pamenu. Tikrai taip!

Dar, pardon, kad daug radiziu, priminsiu, kad nuo pirmos dienos sakiau, kad Alonso avarija Barnoje ir vejas buvo prastais kukuruzais maitinamu zirgu vepavimai, ka veliau patvirtino ir pats Alonso.

ar tik ne i reno taiko vietoj ricardo? :) bet greiciausia bus tik irankis komandoms derantis su esamais pilotais
https://www.f1news.ru/news/f1-144364.html

cia tiems skeptikams, kurie triubino, kad liberty niekam nieko nedalins, nes cia ne labdaros vakarelis
https://www.f1news.ru/news/f1-144376.html

Neprisimenu diskusijų dėl išmokų komandoms. Buvo tik diskusija, kad Liberty bankrutuos jeigu pradės mokėti GP rengėjoms vietoje to, kad gauti pajamų iš jų. Ir dar nemačiau, kad bent vieno GP rengėjai būtų pasigyrė, kad juos sponsoriauja LIberty.
O ir dėl šios naujienos, tai kaip visada reikia ieškoti pradinės naujienos. Man pavyko rasti tik va šį straipsnį: https://www.theguardian.com/sport/2020/may/06/f1-prize-money-payout-liberty-media
Ir jį perskaičius darosi aišku, kad čia ne faktai, o tik šlapios Brauno fantazijos, nes Liberty pervedė pirmą išmoką dar prieš Australijos GP ir jau pardavė kitos kompanijos akcijų už milijardą dolerių, tai Zakas svaigsta, kad tas milijardas bus skirtas išmokoms komandoms kurios praeitais metais lygiai tą patį milijardą ir išsidalino.
Aš nežinau, kaip ir ką jos ten dalinasi kai pajamų nėra, bet tas milijardas tikrai ne komandų išmokoms skirtas - Liberty turi ir kitų problemų, nei rūpintis svetimais verslais.

Jean Todt will be the president of the FIA until the end of 2021 and after that the vacancy will be open to new people, as Todt has no ambition to continue after three terms. One of those interested would be former Ferrari boss Luca di Montezemolo. This is what the Italian Autosprint writes on its website.

A few weeks ago, the German seemed to have decided to leave. In fact, in addition to refusing the renewal, his entourage leaked all his disappointment with the offer received.

Instead according to F1 Insider, Mattia Binotto, the most determined in Maranello to want to confirm the former Red Bull driver, has reopened the deal.

The new contract proposed to Vettel approaches its requests. The duration is no longer annual but two years, with an option to be exercised possibly in 2022.

Ferrari's team principal also met the four-time world champion on the economic aspect, compensating for the reduction in the current engagement, including bonuses in case of race or title wins.

AF1 tai nieks neneigia, kad esi daug is anksto praneses. As tiesiog nelinkes sutikti konkreciu atveju ir tiek. Ypac del McLaren, Mercedes ir Aston Martin.
Paziuresim - pamatysim, kaip cia bus

Jokiu problemu ar priekaistu, Klepsidra. Laukiam ir ziurim!

jei jau mineti tuos gandus, tai reiktu tada pamineti ir kitus "gandonesiu" kandidatus - agaga is FE ir koki tai araba seicha. ai, dar dominekalis is lambordini.

It's a free country, gali minet ka nori :)

nesupratai manes. ta iskarpa nera informatyvi, todel visa laika ir siulau ne klijuoti nuogas citatu iskarpas, o deti nuoroda i pilna straipsni arba bent jau nurodyti saltini. ta proga siunciu tau tavo megstamo Italo, kuris neraso italiskai, pilna straipsni ;)
https://ru.motorsport.com/f1/news/italyanskie-smi-di-montedzemolo-poboretsya-za-post-prezidenta-fia/4788600/

Ne Agagas, ne Domenicalli neis i tokia nesamone - cia yra pensininko pozicija

tai agago manau nieks ir nesvarstytu, nes interesu konfliktas kaip FE teisiu savininko

https://***1.com/post/former-minardi-driver-tarso-marques-has-built-this-insane-endurance-prototype-racer/

Tarso - malacius. Save surado visiskai kitokiam amplua, vienteinius mocus gamina, dabar stai si naujiena. Wow!

italas, kuris kazkodel neraso italiskai, panasu, taip pat nepalaiko "gelezinio vilko pasakos" :)
https://ru.motorsport.com/f1/news/istochnik-poteryav-sajnsa-mclaren-poprobuet-zamenit-ego-rikkardo-a-ne-fettelem/4790204/

Despite some reports saying it didn't happen, Turrini also reports that Ferrari have offered Seb a contract extension.
Turrini: "Camilleri and Binotto never thought of offering Vettel the role of a second driver (wingman to Charles). It takes a lot of fantasy to imagine that."
In case there is no deal found, Turrini doesn't think that Ricciardo would be interested and can't see him being teammates with Charles. For him the most credi*** candidate would be Sainz then.
Turrini: "In 50 days the picture will clear up."

Deja, sitas straipsnis egzistuoja italu kalba. Vienas is labai nedaugeliu.

Apie Sainza as nuo pirmu dienu jau sakiau. Jei Vet pasitraukia (nos sita versija vis maziau tiketina), idealiausia kandidatura yra ir buvo Sainz.

ne apie sainsa kalba. priminsiu, kad "gelezinio vilko pasaka" yra ne kas kitas, kaip Klepsidros dailiai uzvadinta istorija apie vetelio perejima i mclaren (jei sainz i ferari), kuria tamsta aktyviai nuo pat pradziu spejote :) zinoma, greiciausia tuo nelemta bus isitikinti, nes vetelis pasirasys ka jam ferari siulys. paskutine nunjeso pastraipa apie veteli, mano nuomone, idealiai apibudina vetelio dabartine situacija (kas niekam nera paslaptis), nebent isskyrus kart :))))

Vet i McLaren vis dar imanoma, bet tik su visom kitom sukritusiom aplinkybem, including MB works team status.

Anyway, bus matyt. Bus idomu. Turbut :)

taip ! :)

Turrini: "I know that Vettel has some contract offers from Renault and McLaren, but I don't know much he is interested in them."

o, ziurek turini palaiko tiek gelezinio vilko pasaka, tiek maniske apie reno :)

Būtent kad pasakos. Iš to pačios serijos, kai McLaren ubagėlis kliedijo, kad LIberty taškysis pinigais kurių pati neturi.

priminsim, kad sita viska Turiniui papasakojo tikriaus pats Sebastianas ir dar prase neplatinti, nes pries savaite ar pora gyresi su juo bendraves

https://www.grandprix247.com/2020/05/11/williams-appoint-simon-roberts-as-managing-director/

https://ru.motorsport.com/f1/news/nazvany-daty-pervykh-chetyrekh-gonok-formuly-1-dva-gran-pri-projdut-v-chetverg/4790707/

Contract renewal talks between Ferrari & Vettel came to a halt without reaching a new deal. Both sides agreed to part ways after 2020 according to our information.

AMuS (in German):

Where, or indeed whether, Vettel will continue in F1 is currently unclear. Reports in the Italian press claim that Renault has already made him a concrete offer, because Ricciardo has already made up his mind to leave the French outfit.

Boiling!

Jusu taip megstamas ProfondasRossas sako, kad tarp esamu kandidatu i Ferrari reiketu dadeti Valteri Bottas. Nauji swap variantai?

OMG, tik ne Bottas.

nu ale va, pasirodo bus lemta mums ivertint savo spejimus :)

Ar tik nebus nekenciamiausias Vettelio varzovas atspejes dar 2014:
I think Seb will do everything early in life. He's got his titles and his results early, he's going to have a kid early and I think he'll retire early.

"He'll probably take a blast in the red car, then sayonara

Small details delay Ferrari's announcement of Sainz as driver for 2021. It could be announced as soon as this week.

Reports from Italy suggest that Sebastian Vettel has already driven his last race for Ferrari. As and when the 2020 season starts, Antonio Giovinazzi will take his place, ahead of whoever gets the drive permanently from 2021.

???? :D čia tai jau pezalai