Naujienos, gandai...

as ne pesimistas, bet Klepsidra juos i 3ia vieta pastate. 3ia karlai! suprask, ferari ir mclaren prasciau, jau nekalbant apie alpha tauri, kurie anot AF1 is mersu taskus atimines

na, cia tu nuomoniu visokiu yra. bet aisku, manau klaidingiausia siam momentui tai Mersus zemiau P2. pastatyt :) o Alpine, manau irgi, kad nebus aukciau Ferrari. manau ju vieta tarp 4-6 vietu,. kur Mclaren-Alpine-AstonMartin :)

Jau viena karta buvo panasi (beveik identiska) situacija. Kartotis nemandagu, bet, if you insist: "is mersu taskus atimines" - citata neatitinka realybes, o visas savo isvadas prasau pasirasineti savuoju parasu.

Sarkazmas ir ironija yra gerai, kai naudojama laiku ir skoningai. O jei visur ir visada - tiesiog neskanu.

negaleciau issamiau. tiesiog maciau, jog pora ekspertu juos trecioje vietoje irase be ilgu pagrindimu. nelabai analizavau testu tai negaliu pakomentuoti. speciau, kad midfield vel bus tight ir keisis kas lenktynes, nors yra ir McLaren i trecia vieta kolkas statanciu. man vistiek cia labiau i spejimus, asmeninius norus, nei kazka pagristo.

is esmes su daug kuo galima sutikti, bet idomumo delei paieskojau praeitu metu isvadu - po Day1 jie jau skelbe apie Red Bull kaip best car, irgi prie trasos pastoveje. Aisku, credibility pas situos tikrai way daugiau, nei Brundlo motoru analizese.

Pasikartosiu ir as - del skonio nesiginčijama;) ir dar if you insist - zurnalistui sitaip reaguoti i atsiliepimus (net ne kritika) yra low level ;) tuo labiau, kai jie yra pagrįsti. Siaip nieko asmeniško. Kaip jau ir esu sakęs, nebūtina visada visiems vienodas nuomones turėti, o tuo labiau pykti.

The World Anti-Doping Agency (WADA) has concluded its investigation of the Haas F1 Team’s 2021 livery, a source at the international doping watchdog told Formula1News.co.uk on Monday.

The watchdog will not be taking any further action at this time, the source added.

https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mercedes-is-slower-than-red-bull-but-it-could-all-blow-over-mph - jei dar nebuvo. idomi teorija apie Mercedes ir gusty conditions rysi

mano asmenine nuomone, is visu, iki siol skaitytu analiziu, si yra pati objektyviausia/logiskiausia/aiskiausia
https://ru.motorsport.com/f1/news/testy-formuly-1-v-bakhrejne-analiz-realnogo-tempa/5739940/

P.S. reikia atkreipti demesi i pireli realius pakoreguotus skirtumus tarp misiniu ir andersono teorija su kuro kiekiu.

Norge, fundamentaliai nesusikalbam. Cia ne apie skoni, ne apie kazkokia zurnalistika.
Cia apie citavima interpretuojant savaip.

O tai, kad as reaguoju, kaip tik rodo mano pagarba tamstai, o ne priekabiavima, kadangi skiriu tam laiko ir demesio.
Kitokius "smartass-komentatorius" as elementariausiai ignoruoju - jie neegzistuoja, ilgus metu metus.

Chickenai issigando veltis. Shame.

nenoriu astrint del menkniekiu, faktiskai. viskas ok. atsiprasau, jei kazka per astriai parasiau, bet tokia mano nuomone. uz pagarba, zinoma, dekui ;)

Peace and love :)

taip! ;)

kuro kiekiai ir yra tik teorija, nes niekas normaliu lenktyniu simuliaciju is esmes nepadare, kaip ankstesniai metais antruose bandymuose budavo - tada paskaiciuodavo kuro kiekius geriau

zinoma, cia tik andersono teorija. bet jis kalba, kad komandos jau ilgus metus testuose dirba su butent tais kuro kiekiais. galvoju, gal tai susije su ju bolidu koncepcija, kad pvz su tokiais kuro kiekiais gaunama labiausiai reprezentatyvi infa. bet anyway man tas komandu galutinis pajegumas atrodo labai jau realus ir nenustebsiu, jei bent jau bahreine jis toks ir bus. idomu, veliau galesim sulyginti.

palmerio prognoze:
1.red bull
2.merc
3.mclaren
4,ferari
5.alpine
6.alpha tauri
7.aston
8.alfa romeo
9.wiliams
10.haas
https://www.f1news.ru/news/f1-151391.html

r.shumakeris
https://ru.motorsport.com/f1/news/ralf-shumakher-o-testakh-maks-slovno-ezdil-na-proshlogodnej-mercedes/5755216/

o tai kur cia labai yra vietos suklysti. Alfa williams haas. jeigu ir susikeis vietoj - who cares ?
alpha...bus kur ir buvo...alpine ferrari mclaren aston pagrindinis turbut klausimas kaip pabaigs sezona...o ne kas australija laimes...
rbr - ok. pirmi. bet merc...moka atsigriebti...tai ka duoda prognoze pries pirma GP ? sakemis ant vandens...
aisku visi dirba savo bulshit work...suprantama

Palmeris savo prognoze labai atsargiai ir mandagiai perteike, be pompastikos ir "marskineliu plesymo".
Yra F1 kanale tas jo short video.

nu skiriasi visu tos midfieldo prognozes ir cia normalu, nes turbut bus kova ir rezultatai kaitaliosis sezono metu priklausomai nuo trasos. o tie 2 pirmi tikekimes, irgi kovos ;)

taigi ir parasyta, kad prognozes :) o midfielda teisingai sudelioti manau yra misija neimanoma :)

Panašu, jog VAG artimiausiu metu F-1 nepamatysim. :(

https://www.15min.lt/gazas/naujiena/autorinka/audi-vadovas-paskelbe-benzino-amzius-baigesi-220-1471782

nepanasu. raso, kad porche ir lamborgini toliau naudos sintetinius degalus, kurios planuoja f1. be to buvo gandu, kad f1 svarsto vandenili.

Bus matyt. VW tai tikrai nekiš nagų prie VDV, nes jau ir taip prisidirbę su emisijų klastojimais. Klausimas dėl Porsche, kuri labiau suprantama kaip atskira markė, nei VW grupės dalis, ar tas pats Lamborghini, bet jo įvaizdis labiau ne performance, o show-off srity, o F1, visgi, daugiau techinis sportas.

Vandenilis gali būti alternatyva, jeigu gamintojai ieško vandenilinių variklių tobulinimo aikštelės. Bet jei ne, tai tiesiog nebus tokių variklių. Kiek atsimenu aktyviai tobulina BMW ir Honda. Ir nei vienas nėra labai linkęs ilgai užsibūti F1.

cia kada maciau per tv laida tai toyota vandeniline testavo :)

IMHO siuo metu vandenilis yra dead end. Gal pasikeitus technologijoms jis gali tapti labiau sustainelbe (ir safe).
Synthetic fuel - jau cia pat. O ir isradinet nieko nereikia (daugmaz).

https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-power-rankings-weve-ranked-the-teams-from-10-to-1-after-pre-season.6DKunC8CA9nHHu6MkuiIQQ.html

Pas mane Alpha Tauri su Alpine daugmaz vietomis sukeisti.
Netrukus matysim kas ir kaip is tikruju :)

Antonio Lobato: I chatted with Alonso after the tests and he said "good test, we completed the program, we are just a bit slow".

https://twitter.com/ivanlda/status/1372178888651112448

O sitam, manau, vertimo nereikia - Leclerc: "Non credo che la Ferrari potra lottare per il Mondiale 2021”

Ta prasme, o kada Ferrari deklaravo kad jie kovos 2021 ? :) Dar pernai sake bandys i top 3 sugryzt

pirmiausia synthetic buvo jau WW2 - tie patys dabartines versijos stumejai vokieciai kazka ten maise pritruke kuro.
dabartinis synthetic fuel yra industrijos isradimas, kurio government lygmeniu nelabai kas dar palaiko. viskas pastatyta ant argumento, kad jei synthetic fuel gaminamas naudojant atsinaujinanciu saltiniu energija, total emissions yra mazesnes nei BEV, iskaiciavus ju gamyba.
situo aspektu vandenilis niekuo nesiskiria nuo synthetic fuel - t.y. viskas pastatyta, ant to, kad vandelinis gaminamas elektrolizes budu naudojant atsinaujinancius saltinius.

in the end, imho, nebus vieno laimetojo cia. gatvese rulins BEV ir, ateityje, Fuel Cell, o industrijoje (lektuvai ir t.t.), trasose - synthetic fuel

https://youtu.be/UCiNvuB56xg Jeddah trasa

Sabine Schmitz RIP. Sad day.

nzn, imho graudoka. be keliu posukiu visa likusi trasa is esmes yra tik nuolatiniai high speed vingiai: i kaire, i desine, i kaire, i desine

komentarai po video apie trasa - epic. tikrai panasu i princo vaiko kreidute piesta Vietnama

Trasa intense, pakankamai greita, pure qualifying. Lenktynese kaip tai atrodys, nzn, nebent kuris pavargtu ipusejus ir pradetu koncentracija kristi. Otherwise lenkimams nelabai matosi vietu, gal kokia 1 max.

Mazepin has previously tested F1 machinery at Force India and Mercedes. In addition to his public test with the world champions, he also participated in an undisclosed number of private tests with them.

Asked last week how many times he’d driven a Mercedes F1 car, Mazepin said: “I would love to answer that question but unfortunately I’m not a*** to expand on it because of contractual reasons.”

Čia 2 metų senumo naujienos: https://www.motorsport.com/f1/news/mazepin-private-testing-mercedes/4329957/

"asked last week", cia ne apie fakta, o apie teiravimasi del kiekio.