Naujienos, gandai...

AF1,
dar video yra ;) > https://twitter.com/i/status/1377206708708196352

https://twitter.com/wbuxtonofficial/status/1377305110917881865

In an unexpected twist of events FIA issued a ruling regarding Uralkali Haas F1 Team livery. In said ruling FIA ordered Haas either to paint Mick Schumachers car in colours of German flag, or paint both cars in a manner not reminding Russian flag. Uralkali Haas F1 Team was not availa*** for immediate comment on the matter.

https://youtu.be/N1zR74ijo7U?list=WL Palmeris apie track limits.

Neskamba kaip legit. Koks source?

apriliauno.it

galiu pasikartoti ntaji karta - Brownas yra geriausia, kas galejo nutikti McLaren po Denniso isejimo

True. Ir net kartu su Denniso kazkiek metu.

Zmoniu (musu visu) problema yra gyvenimas praeitimi. Tas yra prasciausia taktika. Praeitis buvo ir aciuvisogero. Reik ziuret i siandien ir rytoj.

Ta irode ir Ronas su pathetic Honda stint ir Williams su ju post-BMW riedejimu duoben.

O vat ponas meskinas marketingistas su kavos puodeliu, koks juokingais beatrodytu, priima teisingus sprendimus. Ziuri i ateiti. Well done.

IMHO, Zak Brown pirmas sezonas buvo tragiškas. Pasakojo ten kokia šauni McLaren, kaip ten viskas maladiec ir t.t., ir pan. Toks vaizdas, kad nesigaudė visiškai kur atsidūrė. Man atrodo atsibudo, kai ir su Renault varikliais pamatė, kad ir pati McLaren feilina, o ne tik Honda. Nuo tada taip, pasitraukė į šoną nuo komandos valdymo ir užsiima marketingu, ką geriausiai ir išmano. Ir all good.

According to motorsport.com, F1 might organize a GP in Turkey if the Canadian GP gets cancelled because of COVID.

Kai nušalino Dennis'ą... ir jo vietą atėjo amerikietis - plaukai pasišiaušė... Ir kaip pradėjo "su kubalda" išmušinėti viską kas buvo susiję su Dennisu, - galvojau teks nusigręžti nuo tiek metų sirgtos komandos...
Bet visiškai pritariu visiems aukščiau rašiusiems apie jį... Net bolido raidžių pakeitimą atleidau ;)) :D

Dėl Žako parašiau. Dabar dėl Rono Denniso. Nesutinku, kad Ronas atsivedęs Honda pradėjo riedėti žemyn. Tai buvo žymiai anksčiau...Su Honda, Dennis'ui tai buvo tik desperacija. Komandoje jis jau buvo vienišas, nebebuvo jokio natūralaus ryšio..
O viskas prasidėjo nuo jo kovos su Max Mosliu. Per daug energijos nukreipė ir sunaudojo šalutiniam tikslui (FOTA, prizinis skirstymas, jau vien tik alternatyvaus čempionato projektas ir t.t). Prieš 2009 sezoną Rossui Brawn'ui sunkiai sekėsi surasti variklių tiekėjus jo įkurtai komandai. Trūko lėšų. Ir čia.. b..., per zarazą, Martin Whitmarsh, FOTA pirmininką, McLaren bosą, pavyko įkalbėti Roną, kad atsisakytų išskirtinių teisių naudoti
Mercedes variklius (prieš tai tik jiems vieninteliems tiekė keturiolika metų) !!! Va čia buvo Rono - "promachas". Tada, žinome dėl kokių priežasčių sužibėjo Brawn GP komanda, McLaren nesisekė ... vokiečių akys nukrypo į sėkmingesnius... Ir 2010 jau Brawn tapo gamykline komanda, o McLaren - tapo tik klijentė, ne partnerė. Dar 5 metus naudojosi, kol perėjo prie New Honda...

ps. tiesa, Ronas laimėjo prieš Moslį, - buvo atleistas iš nepajudinamo FIA posto. O kad atleistas Dennisas iš MaLaren, kur įdėjo visą širdį, vardan to prarado šeimą, bet išsinešė krūva akcijų virtusiu milijonais pinigine išraiška, to nepavadinsi laimėjimu.

https://i.imgur.com/a9B00D5.jpg

Nepanašu, kad su galinguoju hondos size zero taip jau viskas gerai:
https://ru.motorsport.com/f1/news/123-6058797/6058797/

https://www.youtube.com/watch?v=piRY2xEHLuc
Esme: 1:42 iki 2:30

esme slepiasi privaciame video

lol

Autorius, matyt, persigalvojo.
Buvo nicely explained visi Albert Park pokyciai - schematiskai ir su realiu darbu vaizdais.

https://youtu.be/ektzG-J7IsA reupload

zodziu, padare eiline flat out valifikacijos trasa, kur nuapvalinti/praplatinti posukiai leis didesni entry speed ir bus be sansu lenkti, nes uz trajektorijos siaip ar taip bus nesvaru (miesto trasa). svarbu, kad eina kalbos apie 4 DRS zona. F1 at its best

https://ru.motorsport.com/f1/news/slukhi-khemilton-prekratil-obshchatsya-s-rassellom-posle-sakhira-2020/6112817/

Taigi egzpertai nustate kad Ruselas neturejo, neturi ir netures jokios Hamiltonui, jo kontraktams ir karjerai, ko gi cia taip uzsisike daba :))

:))))

pritempta nesamone imho. tipo Hamiltonas labai anksciau su Russel bendravo?

Man irgi idomu kas laikoma "Bendravimu". Ar tas visiskai nutrauke bendravima reiskia kai pro sali praeina net nepasisveikina?

raso, kad taip. socialiniuose tikliuose vienas kita komentuodavo, siusdavo sveikinimus, kartu fotografuodavosi. cia apie tai, kad po pasivazinejimo ankstais batais ir issikisusia galva to nebeliko :)

ir labai logiskai skamba, kad kazkam gerai suvaziavus kol jis sirgo Hamiltonas eme ir supyko. Dabar supykes issaugos vieta, geriau deresis ar kaip?
gali buti simtas priezasciu, kodel Hamiltono elgesys pasikeite, jei pasikeite - pvz Russelas galejo nepakankamai atsiklaupti ar pan. Sunku butu rasti sudetingesnio charakterio persona peletone tikriaus

speju, tik antraste skaitei ;) nu raso, kad nera kazkokios 100% garantijos, bet keistas sutapimas, kad draugyste pasibaige kaip tik po to bahreino savaitgalio :)

Whilst it’s not known if Mercedes is the team with which Grosjean underwent a seat fitting, the 34-year-old, who will race in IndyCar this year, hinted at that during a livestream.

“I’ve had a phone call with Toto, and we are finalising the plan,” he said.

Now it’s been revealed that Grosjean’s seat fitting has gone ahead, as revealed by executive producer of Netflix’s Drive To Survive docu-series.

“We were filming with Grosjean for a seat fitting today,” James Gay-Rees said on the ‘In The Fast Lane’ podcast. “He’s having one last spin with a team.”

If the test is with Mercedes, it’s likely it will take place at the Silverstone circuit and will be in a car that is a couple of years old.

https://twitter.com/RacingLines/status/1379842922368143366

Formula 1 could welcome a new team in the near future. The magazine Autosprint claims that Italian former prime minister Matteo Renzi is working on a project for the royal class of motor racing. He would like to start a new Formula 1 team already at the end of this year, financed by the royal family of Saudi Arabia.

That country will organize its first Grand Prix on December 5 and would like to see a team on the grid, made possi*** in part by Saudi money. That timing seems very unlikely, since the new team would have to invest a lot of money in the development of a car that would only last two races. In 2022, Formula 1 introduces major rule changes and the cars change significantly.

Yet the story does not seem to be entirely out of the blue. Renzi was in Bahrain together with Saudi Crown Prince Salman at the first Grand Prix of 2021. The two have been friends for quite some time and that should now result in a new Formula One team. Renzi will then act as the signboard and Saudi Arabia will cover the costs.

According to Autosprint, the new racing sta*** will soon present itself in Leopolda, a town in Florence where Renzi is currently a senator. The team will take up residence in Rignano, also in Florence. This would make it the third team to operate from Italy after Ferrari and Scuderia AlphaTauri. So it could just be that the Formula 1 field consists of eleven teams at the end of this season, but joining in 2022 (or 2023) is more likely.

Saudžiai turi pinigų bet abejoju ar net ir jie ant tiek nesupranta, kad 2022 traukinys jau pusiaukelėj, o 2021 iš viso beveik atvyko į stotį. Nebent yra kažkas be Dallara Italijoj, kas dar galėtų on short-notice sukonstruot veikiantį bolidą. Labiau tikėtina, kad perpirktų Haas ar AlphaTauri, nes bendroj sumoj tai ženkliai pigiau, nei nuo 0 viską pradėt.

Žodžiu, čia bene fantastiškiausias pranešimas apie galimai naują F1 komandą nuo Stefan GP laikų.

Alfa Tauri -... juokauji gal? Nebent Red Bull sugalvotų išeiti ir taip išsiparduoti...
Be to, kad jaunimo "išjodinimo" treniruoklis, gi testavimo ir dabartiniams apribojimas (financiniam, tunelio laikui ir t.t) aukso veršis. Gi palygink AT - dabartinis bolidas praėjusių metų RB su fia išleistais taisyklių pakeitimais ir apribojimais (tame tarpe ir kopijavimo).

as tai irgi manau, kad tol, kol red bull turi cempionisku ambiciju, tauri nepardavines, nes tai yra testavimo platforma plius biudzetu paskirtymu prasme gales maklint. jau nekalbant, kad reikes info apie paciu gaminamus variklius

Nu, tai pasak gandų buvo pardavime Toro Rosso, tik niekas nepirko. Sutinku, kad AT dabar naudinga RBR turėt, bet jei kaina gera, tai why not :)
Bet klausimas tai ne apie tai, o apie aplamai naujos komandos sukūrimą nuo 0 ateinančiam sezonui. Kas, man atrodo, yra absoliuti fantastika.

Gandai tokiam lygyje kaip ir VAG atėjimo į F1. Dar jei būtų gandai apie komandos pirkimą, būtų kitas reikalas, bet startuot nuo 0 ir dar per nepilnus metus ar 2, tai kaip sakot geležinio vilko pasaka gaunas :)

Marko&Horneris lėžuvavimo meistrystės dar nieks neaplenkė... :D... Toto Gaff..Gaff - tai tik darželinukas lyginant anuos :) Kai šita trijulė porina, aš visada tiesos ieškau tarp eilučių..

Bet nuo klyskelio, grįštant prie minties - aš manau, kad gali princas įkurti f1 komandą. Vien ko vertas projektas NEOM (pvz. mieste: nulis automobilių, nulis gatvių ir nulinė anglies dvideginio emisija). Ir tai ne kalbos ir perspektyvos projektai, o vyksta statybos realiai. Skeptikų irgi daug. O kur jau įgyvendintos kultūrinių augalų plantacijos vidurį dykumos...
Aišku komandos f1 sekmė labai priklauso žmogiškojo faktoriaus. Ir nepasistato greit, kad kaip būtumei neribotas biudžetu. Bet norinčių padėti jiems, manau atsirastų, kad ir Alpine labai kompleksuoja neturėdama dukterinės komandos ar bent jos jėgainės naudotojo...

+1

viskas ok su tais gandais - argi ne realu, kad ateis nauja komanda, ikurs baze belenkur Italijoje ir is ten ateis visu nugaleti

patikslinsiu - ne nugaleti, o reprezentuoti saudzius pasaulyje :) nieks apie pergales nekalbejo