O. Piastris nepagailėjo kritikos taisyklėms: labai prastas būdas lenktyniauti (38)

kart

IP: ff4c1cb | 07/20 16:29 Atsakyti

Sub7

07/20 15:55

Geriausias sezonas ir reglamentas istorijoj - siam etape net greicio o... skaityti daugiau

Nu tai aišku, geriau yra kai viena komanda veža artimiausiam varžovui po 1s, o pusę bolidų pastoviai DNS/DNF.

Ilgai čia maivysitės ir apsimetinėsit, kad iš žiūrovo perspektyvos sezonas, kaip pirmas reglamento sezonas, kol kas, tikrai idomus? Ar ir toliau apsimetinėsit profesionaliais pilotais, nes neva suprantat kažką, kaip "tikros lenktynės" vyksta ir kaip ten dabar pilotams nemalonu vairuoti tuos bolidus?

Aš pvz. man neįdomaus ir nuobodaus sporto nežiuriu. Bet va, kažkodėl jūs čia sėdit, kaip sėdėjot n metų ir vis randant prie ko prisipist. Čia jau tokia jūsų natūrali būsena. Ne kiek čia yra F1 problema, bet pas pačius smegeninėje nekontaktuoja kažkas.

Svarbu

IP: 21642a0 | 07/20 16:28 Atsakyti

Sub7

07/20 15:55

Geriausias sezonas ir reglamentas istorijoj - siam etape net greicio o... skaityti daugiau

visi patenkinti ir laimingi, niekas nesiskundžia. Net jei ir atsiras nepatenkintų su laiku pripras. Svarbiausia šou kylantis reitingai ir žiūrimumas su visais "Yo-yo racing" ir sparnais kurie vartosi 10 kartų rate ir pan..

kart

IP: ff4c1cb | 07/20 16:24 Atsakyti

Klepsidra

07/20 15:10

taip taip - tarpsezoniu pasakojai, kad 50/50 per daug, bet po pirmu et... skaityti daugiau

Surask tu mano komentarą kur būtent aš sakiau "niekas cia nesiskundzia" arba tiesiog atsipisk su savo nesąmonėm vieną kartą.

Dar

IP: 5585eca | 07/20 16:03 Atsakyti

Verkstapenas2...kol velkasi uodegoj tol viskas blogai,kai bus prieky viskas bus ok...🤣

Sub7

IP: bd576a6 | 07/20 15:55 Atsakyti

apibendrinant

07/20 15:36

panašėja, kad vienintelis visiškas abugėlis su savo geriausia regl... skaityti daugiau

Geriausias sezonas ir reglamentas istorijoj - siam etape net greicio onboarduose nerode, turbut tuo tikslu, kad abugeliams nebutu apie ka diskutuot :D Taip jau buna geriausiais sezonais, kai reikia uzsiimt Siaures Korejos verta cenzura ir prie to paties youtubej ir twittery paleist pozityviai komentuojancius AI botus

apibendrinant

IP: 21642a0 | 07/20 15:36 Atsakyti

Klepsidra

07/20 15:10

taip taip - tarpsezoniu pasakojai, kad 50/50 per daug, bet po pirmu et... skaityti daugiau

panašėja, kad vienintelis visiškas abugėlis su savo geriausia reglamento pradžia per paskutinius 20 sezonų yra tik jis pats. Nes taip mėtytis per kelis mėnesius dar reikia sugebėti.

MNM

IP: b942810 | 07/20 15:15 Atsakyti

Pvz. kaip jums Leclerco pagreitejimas tiesiosios gale per pirma rata? Paskui jis ten pats buvo nustebes. Maciau kazkur jo paties zodzius per SC. Cia, manau, taip pat visi tie dalykai su energijos naudojimu kai net pilotas nelabai supranta kas yra. Neturi taip buti F1.

Klepsidra

IP: 531adc4 | 07/20 15:10 Atsakyti

kart

07/20 13:41

Tu nelipink man savo kliedesių.

Aš dar tarpsezoniu č... skaityti daugiau

taip taip - tarpsezoniu pasakojai, kad 50/50 per daug, bet po pirmu etapu pasakojai visiems, kad niekas cia nesiskundzia, jei skundziasi - ne del to ir viskas cia gerai. issizliubk dabar pats, nes viskas kas pasikeite - vartymosi is gaidzio kiekis - pilotai kaip tyciojosi is sito reglamento, taip ir tyciojasi.

Skeptikas

IP: c4d6e8c | 07/20 14:01 Atsakyti

....vis dažniau lemia ne vairuotojų gebėjimai, o tai, kaip konkrečiu momentu veikia sudėtinga variklio valdymo sistema....
Nežinau lietuviškų ištiktukų apibūdinti šį procesą, esu visiškai apšąlęs. Aš dar naiviai galvojau, kad vis dėlto DRIVERIS valdo energiją, bet čia pasirodo kompas... Pipiec!
...„Didesnis degalų srautas ir mažesnis elektros energijos panaudojimas šių problemų neišspręs. Esmė yra variklio programinėje įrangoje, jo kalibravime ir tame, kaip sistema mokosi.
Visiškai pritariu, ką ir esu anksčiau rašęs.

kart

IP: ff4c1cb | 07/20 13:41 Atsakyti

Klepsidra

07/20 10:44

taigi viskas ok - nieks ten nesiskundzia - ar ne taip mums pasakojai?

Tu nelipink man savo kliedesių.

Aš dar tarpsezoniu čia rašiau, kad 50/50 atrodo per daug ir kad per mažai pilotai turi kontrolės. Tad kur aš pasakojau, kad čia viskas visiškai ok, tai tik tavo durna galva žino.

Sakiau tik mažiau čia komentaruose žliumbkit, nes per daug perdedat, žinant, kad tai yra reglamento pradžia, visi suintestavę, susidėlioję ilgalaikius planus tad niekas per naktį nepasikeis.

O neigti, kad tai buvo geriausia reglamento pradžia bent per 20 paskutinių metų gali tik visiškas abugėlis

montoyja

IP: 897d27a | 07/20 13:09 Atsakyti

Reiketu 30 proc elektros palikti, manau optimalus varijantas.

No comment

IP: 4715238 | 07/20 11:00 Atsakyti

Reiktu Piastri paimti I Mercedes. Tai ir cempionata turetu sansa laimeti ir reglamentas tiktu.

Klepsidra

IP: f493dd1 | 07/20 10:44 Atsakyti

kart

07/20 02:02

Šis etapas turbūt, kol kas, atrodė baisiausiai. Ir čia jau akivaiz... skaityti daugiau

taigi viskas ok - nieks ten nesiskundzia - ar ne taip mums pasakojai?

lolol

IP: ae918c1 | 07/20 10:03 Atsakyti

0001

07/20 00:53

ką jis supranta, vat šio saito ekspertai sako, jog viskas nuostabu

šios svetainės ekspertai sugeba perskaityti ir kitokias nuomones ir kažkaip jo komandos draugas kuris žinomas žliumblys nesiskundžia ir mokinasi prisitaikyti. O čia pasijautė nuskriausta žvaigždute ir tikiuosi išbėgs į RB, kad bent kiek intrigos atsirastu.

Lauris

IP: 2273b46 | 07/20 09:06 Atsakyti

0001

07/20 00:53

ką jis supranta, vat šio saito ekspertai sako, jog viskas nuostabu

Tai ne tai kad nuostabu, bet čia autosportas

Ferfa

IP: 075fb02 | 07/20 02:36 Atsakyti

Net Australijos radijo bangomis valdomu masinyciu cempionas nusivyles F-1 technika..O dar Stella sako jisai sunkiai prisitaiko prie naujos technikos:) Tai kad nera prie ko taikytis jeigu "netraukia" ar nepasikrauna ta technika:))))