O. Piastris ragina FIA skubiai keisti taisykles dėl saugumo (7)

„McLaren“ lenktynininkas Oscaras Piastri paragino FIA imtis skubių veiksmų ir peržiūrėti 2026 metų „Formulės 1“ taisykles po pavojingos Oliverio Bearmano avarijos Japonijos GP metu.

Australas pats vos išvengė incidento Suzukoje – trečiosios treniruotės metu jis sulaukė įspėjimo už tai, kad trukdė Nico Hulkenbergui. O. Piastris pripažino, jog varžovas jį pasivijo gerokai greičiau, nei tikėjosi.

„Jis mane pasivijo maždaug tris kartus greičiau, nei tikėjausi tiesiojoje, ir abu važiavome pilnu greičiu“, – sakė O. Piastris. 

O. Bearmano avarija įvyko po to, kai britas dideliu greičiu artėjo prie Franco Colapinto, išvažiavo ant žolės ir prarado bolido kontrolę. FIA vėliau patvirtino, kad vienas iš veiksnių buvo didžiuliai greičio skirtumai tarp bolidų – kai vieni naudoja energiją, o kiti ją kaupia.

O. Piastris pabrėžė, kad tokios situacijos buvo prognozuojamos dar prieš sezoną.

„Apie tokią avariją kalbėjome dar tada, kai šie bolidai buvo kuriami. Dabar su tuo gyvename, bet tai nėra lengvai išsprendžiama“, – teigė jis.

Pasak piloto, didžiausia problema yra nenuspėjami greičio skirtumai, ypač vietose, kur jų niekas nesitiki.

„Tai nėra vietos, kur tikiesi, kad kažkas atsiras iš už nugaros su tokiu dideliu greičio skirtumu“, – aiškino O. Piastris. 

Jis pripažino, kad dalis problemos yra ir pačių vairuotojų adaptacija, tačiau pabrėžė, jog sportas turi imtis pokyčių.

„Kol mokomės, tokie incidentai, deja, gali kartotis. Bet akivaizdu, kad turime daug ką koreguoti – ypač saugumo klausimais, ir tai reikia padaryti gana greitai“, – sakė jis.

Panašią nuomonę išsakė ir Maxas Verstappenas, teigdamas, kad esant dabartinėms taisyklėms tokie incidentai yra neišvengiami dėl milžiniškų – net iki 50–60 km/h – greičio skirtumų tarp bolidų.