pasiulymai sezonui #6

Sveiki,

manau jau laikas po truputi pradeti pamastymus apie naujaji sezona, ypac po to, kai kainos padidejo ir turime kazkaip sumazinti savo bendra (GP) laika.

Si karta turiu du pasiulymus kitam sezonui, viena ju pasiule Yes, kitas yra manasis bei siek tiek paliesiu mokesciu klausima.

Taigi, Yes'o siulymu kitame sezone turetu sugrizti atsarginiu lenktynininku, kaip konkrecios komandos atstovu, tvarka t.y. komanda butu sudaryta is principo L1+L2+AL (kaip ir buvo iki s#5).

Kadangi pagrindini musu laika 'suvalgo' kvalifikacija, siulau daryti ja stai kokiu idomiu principu - kvalifikacija vyktu pagal komandu rezultatus praeitose varzybose (auksciausia pozicija uzemes komandos narys kvalifikuojasi paskutinis), o kvalifikacijoje dalyvauti tik po viena komandos nari su salyga, kad sezono metu puseje GP dalyvaus vienas, o kitoje puseje - kitas komandos narys.
Kvalifikacijoje tokiu budu dalyvautu 11-12 lenktynininku. Ju parodyti laikai butu uzskaitomi kaip bendras komandos kvalifikacinis rezultatas ir rikiuoteje abu komandos nariai stovetu vienas uz kito.

Detaliau tai atrodytu taip - lenktynininkas parodes kvalifikacijoje geriausiaji laika uzdirba savo komandai pole'a - jis klasifikuojamas pirmoje, o jo komandos kolega - antroje vietoje, antra vieta kvalifikacijoje parodes lenktynininkas uzdirba atitinkamai trecia ir ketvirta vietas ir t.t.
Vasaros metu tokia kvalifikacija galetu tilpti i 15 min, ziema - i 20-25.
Sutaupome gal ir nedaug - 60Lt, bet sutaupome puse kvalifikacijos laiko.

Klausimas lieka del mokesciu uz etapa - iki siol taisyklese buvo numatyta, kad etape nedalyvaves lenktynininkas vel turi imoketi avansini mokesti uz kvalifikacija - tokios sankcijos niekada nebuvo taikomos, taciau ateiciai reiktu apspresti tiesiog "komandos mokesti uz etapa" be jokiu isskirimu uz kvalifikacija ar ne t.y. mokestis butu vienodas visom komandom.
Kad neapkrauti nereikalingais mokesciais dvieju ar daugiau nesikvalifikavusiu koelgu, gal vertetu komandu skaiciu apriboti iki 11-os, tuomet vasaros metu kvalifikuosis visi lenktynininkai, o ziemos metu nesikvalifikuos vos vienas.
Dar galvosim ka daryti su Goncorde t.y. ar mes igyvendinsime visu bendrai sugalvota lesu skirstyma, ar mastysime kita linkme.

Kol kas - tiek.

nauja kvalifikacine sistema bus parankesne toms komandos, kurios turi du gerus pilotus...

Si kvalifikacija visai nepatinka. Tiesa sakant as nematau alternatyvu esamai kvalifikacijai... Na nebent kokie nors turbo issidirbinejimai. As geriau mokeciau daugiau, tuos kelis etapus ir palikciau kaip yra. Toks mano poziuris.
P.S. Svarbiausias elementas svorio lyginimas! Cia manau viena is svarbiausiu viziju sekanti sezona :D

del naujo kvalifikacijos formato esu labai neigiamai nusiteikes, nes vieno komandos nario klaida sugadina lenktynes visai komandai, o tai gali privesti prie konflikto komandos viduje ir kyla gresme, kad prades byreti komandos sezono eigoje ;) na cia hiperbolizavau, bet anyway manau, tada geriau jau sprintas...

Pilnai pritariu, kad sis pasiulymas yra visiskai nepriimtinas.

o man pasirode idomus :D
svorio lyginimas yra itin gera ideja, bet vat neapsiJAMA niekas realizuoti kokios tai liemenes ar kokio panasaus daikto suradimo arba tvirtinimo tasku gokarte atradimo...
pasidomekite gal kas nors, nes si ideja pakankamai idomi...

o kvalifikacijos laika reika mazinti, arba galvoti alternatyvia - lenktyniu tipo kvalifikacija.

AF1> jei lygint svori, tai taip kaip kart-live, visi lengvasvoriai gauna kazkokia minksta papke kurios viduje pridetas atitinkamas kiekis metaliniu ploksteliu, kad butu nepatogu sedet tokiu nusiskundimu negirdejau, be to ir treniruotis kiekvienas su ta savo papke gali...
Jei neklystu tai Fan kart irgi jau lygina svori...

Prelude> idomu. Gal gali suzinoti placiau apie tai?
Kazkaip as noriu ta darba kam nors uzkrauti :)

pakamantinejau Horna, tai pirko tris svino plokstes, Vilniuj paneriuse, mokejo ~450LT. Toliau viskuo uzsieme (pjaustymu ir t.t.) Gincius, jei cia neatsiliems pats, tai sekmadieni pabandysiu ispest info is jo :)

beje Hornas pats vaziuoja su balastu, tai sake jokiu nepatogumu :)

mes pirkom 90kg svino. 450Lt tai kainuoja jei perki luitais, o plokstemis kainuoja dvigubai brangiau. Kag koks ezys i kelnes neilystu visgi reikia plokstes imt kaip mes ir padarem. Toliau papkes - tai toks irenginys su 3 kisenem mazdaug 30x30cm :) Isorinese kisenese dedamas paralonas ~1cm storio, o i vidurine kisene primetama svino ploksteliu. Viskas pasiuta is tvirto dermantino ir uztraukiama uztrauktuku :) Tai toks vienas irenginys kainuoja 100Lt. Nu tai sumetus svino ir papkiu kaina gaunasi apie 1.5K

ArmagedOff> bfff... imho uz tokia kaina toki daitka - nelogiska ir _mano_nuomone_ tikrai neapsimoka pirkti.
Gal geriau galvoti apie svarmenys, kurie butu tvirtinami prie vairo traukes ar pan (yra tokiu a la omega raides formos...

uz svarmenis greiciausiai paklosi nemaziau, bet tarkim, kad kazkaip kazkur gausi pigiau. Tada prieis klausimas kas tau leis prie kartingo tvirtinti tokiu budu kaip tu sakai. Juk GO-1 vaziuoja ir i latvija (o Kart-Live apskritai daug kur dalyvauja). Tai butu problematiska vieningai su visais susitarti, kad kazkokias kanopas ant kartingo uzdet leistu. O jei net ir leis tvirtinti, tai kiek tau tai uzims laiko - juk i kartinga sedant naujam zmogui reikia kad ir svoris pasikeistu. Jei kiekvienam reiktu suziureti kiek kanopu uzdeti ant vairo traukes, tai kartingo keitimo procecura uzimtu bilekiek laiko.

Zodziu mes balasto ivedimui skyrem labai daug laiko. Apmastem visus variantus ir nusprendem, kad darysim arba gerai arba visai nedarysim. O del sprendimo logikos tai paklausk musu dalyviu :)

atsiprasau ne kanopu, o pasagu :)
senai nebuvau kaime, pamirsau kaip tas irenginys vadinasi :)

tvirtinimas gali sukelti sunkumu del keletos priezasciu:
1. Galbut skirtinguose kartodromuose yra skirtingi kartingai ir tvirtinimas nera toks pat. Del sios priezasties galbut kazkur pritaisyti svori isvis bus neimanoma
2. Jei svoris nebus idealiai prisitvirtines, tai ant posukiu gali padaryti damage traukems. Ar bent jau kartodromo savininkai gali isivaizduoti, kad taip gali ivykti ir sakys -"pasagoms NE!".

Taigi, Arma panasiai viska isdeste.Kas liecia "Kart-Live" lyga, nusiskundimu negirdejau del nepatogumo,nebent buvo atvejis kad neteisingai idetas balastas padare kalniuka sedyneje.Taip pat sis musu sukurtas balastas sekmingai debiutavo ir Fan-Kart varzybose.
Kas liecia pacia suma tai pigiau gali kazka surasti,jeigu rasi zmogu kas uzsiims lakstymu po metalo savartynus,ar supirktuves,ieskos svarmenu,juos sulydis i reikaimas formas ir po to pagal sedyniu ismatavimus pasius pamusalus svoriui.Patikek as sito ragavau,tai jeigu laikas yra brangus neverta net pradeti.
Aisku GO-1 sezonai vyksta vienoje trasoje,tai jums yra dar variantas(galbut pigesnis) tartis ir sukti balastus prie remu,tik siuo atveju atsiras papildomu nesklandumu su laiku ir pan.Nebent daryti svorio vidurki,tai nebus labai tikslu kaikuriu dalyviu atzvilgiu,bet sutaupysi laiko ir gal maziau reiks svino ;)
Taigi,balastas nera pigus malonumas,bet jeigu norite palyginti dalyviu galimybes kovoti,gera ideja ;)

O gal balastu reikia dalintis ir bendrai jo sukaupti dideli kieki? :)

Jeigu GO-1 panoretu, galbut Kart-Live isnuomotu pabandymui,nes 1.5K dalintis nelabai iseina finansiskai del jo devejimosi.Nieko nera amzina.

Gincius> o koki jus esate nustate svorio etalona?

del pasiulymu kitam sezonui:

Yes'o pasiulymas gal is esmes neblogas, bet tikrai nera pats geriausias, apart kad sumazintu laiko... bet labiau turi daugiau minusu nei pliusu - ziurint mano akimis...

Concordo sutartis - mano pasiulymas siuo klausimu vienintelis.. sia sutarti nebent pasirasyti del teiseju atlygio, o lentynininkams skirta visa PF skirti etapu organizavimams - tiek Plytineje, tiek uz plytines ribu..
visgi mes cia manau susirenkame smagiai praleisti laika pakovodami del aukstesniu vietu, o ne del didesniu priziniu laimejimu..

del svoriu - tikrai neverta tiek babkiu leisti del kazko naujo... jau geriau pabandymui, ar ir naudojimui susitarti su kart-live organizatoriais ir pasinaudoti jau ju sugalvota technologija, o apskritai tai nelabai ir matau didelio skirtumo naudojant balasta ar nenaudojant, nes visgi GO-1 cempionatas vyksta nuo rudens iki vasaros pradzios - tad turi tiek lengvesni pilotai privalumu, tiek ir sunkesni...

kol kas tiek ziniu... cia buvo velgi tik mano nuomone, su kuria galite sutikti, galite ir nesutikti ;)

Zilvinas> kad po ilgu diskusiju buvom prieje BEVEIK vieningos nuomones, kad visgi didesnis svoris yra trukumas... Tik sniegas, ledas ir vanduo ji siek tiek sumazina. :)

zilvinas> ten man atrodo mano pasiulymas del tos 'komandines kvalifikacijos'.. ar ne apie ta kalbi?

Aurielka> nu jo, visokie Geleziniai Dravasekai turi problemu :)


Anyway, po sezono visvien reikes kalbeti apie pakeitimus, tad jei dar turite kokiu ideju - wellcome.

Aurielka>Siuo metu Kart-Live dalyvio minimalaus svorio riba su drabuziais(be salmo) yra 75kg.
Kita sezona jis gali buti padidintas,ne daugiau kaip iki 80kg.Taip norime pritraukti daugiau dalyviu ir kazkiek suvienodinti galimybes trasose.

Gincius> good. As irgi galvoju, kad 80 kg. yra optimalu.

ash ten norejau pasisakyti apie komandine kvala - kai tik vienas lenktyninkas dalyvauja kvaloje uz savo visa komanda... tai tikrai mano manymu ne pats tinkamiausias sprendimas...

Zilvinas> vysyskai sutinku. :) Sutaupom minimaliai, o parkiu bus...

Taip 80 jau yra gerai, aisku asmeniskai man kuo daugiau tuo geriau :) Bet tada jau butu daug asmenu kuriems reiktu svori deti.

zilvinas, Aurielka> nu bet man iki siol niekas deramai nepaaiskino kame gi tokia mano sumanymo BEDA?

Gi ir dabar vienas vaziuoja uz save, kitas - uz save.
O butu taip, kad vienas vaziuoja uz abu - tik toks ir skirtumas.
Man atrodo kaip tik didesni sansai 'pazaisti' strategiskai - vienam geriau ant sniego sekasi - jis ziema kvalifikuojasi. Kitam ant sauso arba naujas trasas greitai perpranta - jis ant sausos dangos arba kokiam GoPlanete...

AF1 > o jei abu gerai ant sniego vaziuoja? Team mate'a keisti? Jei butu tokia kvala, reiktu vardan objektyvumo panaikinti pilotu iskaita ir palikti tik komandine.

AF1> bus kaip su 2 kartais kvaloj. Sutaupysi centus, o forumuose ir trasoje aistros liesis laisvai. Nu sumokam tuos papildomus 60 LTL ir psio. Geriau pasukam smegenis is kur $$$ svinui gaut... :)

Griztu prie siulymo isigyti nardytojo dirza su spec kisenemis ir svarmenimis (iki ~30kg) jei atsimenu, dirza tvirtinant prie sedynes isores ar prie remo. Svarmenys po 3-5kg lengvai keiciami is kiseneliu. Svarmenys aptraukti plastiku. Jei viska gerai atsimenu. Ir dar kaina lyg ir panasi o gal ir kiek mazesne. Bent jau svarmenis galima panaudoti siuos.

snoopy > kiek kainuoja? reik nepamirsti, kad _kievienam_ sausgyslei reikes po dirza parupint ;)

Nu tai abu ant sniego ir kvalifikuosis pasikeisdami 'paetapiui'.
O per sausa taip pat.

O ne centus as taupau, o laika. Turime tiksla - sumazinti kvalifikacijoje naudojama laika, jei paliekam formata, arba keisti formata - naudoti daugiau gokartu.

Del dirzo - snoopy, suzinok plyz, ok?

AF1> laikas=pinigai. Taip kad i kuria puse paziuresi.

Snoopy> man atrodo geriau ploksteles po sedimaja.

dirzo kiekvienam nerupint, nes as pries bet koki svorio kabinima ant kuno. Reikia parupint viena dirza, ji tvirtint prie sedynes, ar remo ir i kiseneles det/isimt svarmenis.

AF1 del tavo pasiulymo kvalos sutrumpinimui:
Pernai, kai buvo diskutuojama del Shoot-out'o, buvo lyg ir tavo mintis: "kodel geriau vaziuojantis (tobis pernai Arejas) turi rizikuoti/kenteti del silpnesnio teammate'o vaziavimo (pernai tobis tai buvau as)?"

Zilvinas> del svorio skirtumo, tai pakankamai kompetentingi dedes issidave, jog siauliuose su roku vaziuojant su 15 kg virssvoriu i rata gaunama 1.1-1.5 sekundes.ispudinga ane???
is tikro ir as pats siek tiek nustebau tai isgirdes, galvojau kad koki 0.5 sek.
Tikrai nezinau kaip su rent kartais
P.S. kad neuztraukti bereikalingu papildomu sneku is kart pasakau, kad tie zmones pakankamai objektyvus ir su tikrai didele patirtimi tiek auto tiek kartingo sporte.

siaip manau jog po sedimaja ploksteles yra geris didesnis nei dirzas:)

snoopy> tai kaip tu siulai ta viena dirza padalint kokiem 5 zmonem per lenktynes? :)

kas ploksteliu nemates ir noretu pamatyti / isbandyti - kvieciame si sekmadieni 16:00 i plytine.

Tik va ar neatsiras kokiu lenktyninku, kurie del SVEIKATOS pabijos ant svino sesti :)