Peziurejau ,,lastrun''

Tai vat perziurejau lastrun! (as visiskai zalias) ir pamaciau kad A.Senna is posiukio ileke gan dideliu greiciu (kartuoju zalias ) ir net nestabdydamas nebandydamas pasukti vairo i kita puse A.Senna reziasi ir taip uzbaigia lenktynes ir savo tikrai nuostabu gyvenima!
Ir pagalvojau kad jeigu jis buvo toks nuostabus vairotojas nejau negaliejo issisukti is sitos situacijos istesinti bolida vairu ar pristabadyti, mano nuomone cia ne jo varaivimo klaida.tai yra kad jam kazkas padejo suklysti tai yra kazakas ji pasalino is zaidimo o gal net gyvenimo! ( as vis dar zalias)
Gal kas zino tikrasias jo mirties - avarijos priezastis! ?
Buciau dikingas uz bet kokia informacija (beje apie A.Senna visai neseniai suzinojau!)

megavatas>>tai tu tipo Greanpeace???

megavatas>>jo mirties priezastys ir aplinkybes nera iki galo istirtas. Populiariausia versija tai, kad luzo vairo kolonele, del ko negalejo valdyt bolido. Frankas Wiliamsas, Williams komandos savininkas, ilgai bylinejosi del sios avarijos, bet ji isteisino ir byla nutrauke

mega>>>del vairo koloneles gedimo :mutant:

Mega>>>nuo kada domiesi F1??(tik neisizeisk) :rolleyes:

Siaip, ar man taip atrodo, ar lygtai buvo naujiena, jog procesas atnaujintas, bet kadangi ikalciai sunaikinti, tai anyway jokio tikslo.

F-1 duomiosi nuo Australijos GP! !

ir uz kuria komanda ir pilota??? :cooool:

As prisiekes Ferrari ir Shumio gerbejas !!!!!!!!!!!!:)

Ferrariliux >> ,,luzo vairo kolonele'' sakai nu nu! Tu straipsni apie A.Senna gerai perskaitei ? Tenai raso cituoju :
,,1993-ais Estorile, laisvuju treniruociu metu, Ayrtonas primygtinai teige, kad kazkas netvarkoje su jo bolido varikliu. “Jis skamba ne taip, kaip turetu”. Bet inzinieriai savo telemetrijos duomenyse negalejo rasti ne maziausiu pavojaus signalu. Tuo metu situacija “McLaren” komandoje buvo ne pati geriausia – itampa tarp Rono Denniso ir Sennos vis augo, ja komandos viduje dar labiau kurste kai kurie kiti asmenys, tai buvo pirmasis GP, kai M.Andretti vieta uzeme greitas suomis M.Hakkinenas, iki tol testaves “McLaren” bolidus. Tad po Sennos issakytu nusiskundimu varikliu pasigirdo snabzdesiu, jog “jis tik iesko prie ko prisikabinti, jog pasipuikuotu ir pasirodytu pries kitus, nes yra zvaigzde”. Galu gale Ronas pats vienas prieme sprendima: “Pakeiskim varikli.” Kai senasis buvo isardytas, paaiskejo, jog Ayrtonas buvo teisesnis uz visus inzinierius: skirstomasis velenas buvo taip pazeistas, kad variklis nebutu atlaikes ne triju ratu.''
Tai vat jeigu jis suprato kad kazkas negerai su varikliu ir kad jis teisus paaiskiejo tik isrinkus varikli!Tai tu galvoji jis nenujaute kad vairo kolonele yra sugedusi ar pan! Vis delto jauciasi viskas kai vairuoji o jis geriausias!
Vis del to mano isvada ji kazkas pasalino is F-1 sporto jis kazkam trugde brautis i firshunes ar pan!

megavatas>> kažkoks tu neaiškus.""Prisiekęs"" . Taip galėtum pasakyti bent po kelių sezonų

MEGAVATUI: Jo, MS ji pribaige:) LOL

mega tu man kazkox...isvis nelabai supranti kas yra F1.Ka tu norejai pasakyti ta citata :confused:

megavatas >>>> Tas Sennos pastebejimas apie bolido gedima buvo ne Imolos GP, bet Estorile ir tai nieko bendro :nono: neturejo (bent jau man taip atrodo) su jo avarija San Marine.

Megavatas>> gal tu iš viso mega žolytės paėmei??

antoska>>> :goodjob: :lol:

megavatas>> Ooo, tai tau su tokia F-1 fano patirtimi i... Turejau galvoj, kad tau dar skaityt ir skaityt, mokytis ir mokytis...

mega...>> Beje, kad daugiau ir kuo greiciau suzinotum, tai patariu virsuj, kairej yra apie F-1. Tai visa history ir taisykles perskaityk. Daug pades.

HA HA HA kaip juokinga !!!!!!!!!!!!! :(

vaiku darzelis. mokyt ir mokyt:spank:

mega>>nenusimink priprasi :cooool: [dance]

http://www.ayrton-senna.com/