Pilotas nr2 Ferrari

Kaip jau visi žinome apie MS ir Ferrari pratestą surartį,bet lieka klaustukas kas bus MS varžovas,na gal teisingiau pilotas nr2 komandoje,nes kol kas apie RB tai nieko nekalbama.Klausimas,kas jūsų manymu galėtu būti nr2,arba ką jūs norėtumėte matyti antruoju pilotu Ferrari komandoje?:)

Manau tai bus tas pilotas, kuris Shumiui ishejus perims estafete.
Pretendentai:
JPM, KIMI, Felipe Massa, Markas Weberis

Man atrodo, kad siuo metu Rubenso motyvacija labai 'pakils' po tokiu 'maloniu' jam ziniu t.y. ziniu nebuvimo...

Ferrari in it's style... :(

AF1>neliudek taip smarkiai, viskas bus gerai :). Manau kad kol kas liks RB, po to bus matyt, gal FA pasiims.

As zinau, kad kol kas liks, ba jo kontraktas iki 2004 galo, bet anyway - NET neuzsimine apie RB _nei_ zodzio...
O tai tas zmogus, kuris inese nemaza indeli i Ferrari konstruktoriu tauriu laimejimus..

AF1> nu tai nieko keisto , jei Ferrari nori pakeisti savo pilota Nr.2 tai jie jo ir nepaminejo komandos sudetyje iki 2007m. ? ar ne taip tu manai?

As manau, kad NEpamineti savo komandos _svarbaus_ nario - nekorektiska.
Nesvarbu ar jam tes ta kontrakta, ar ne...

Nu tai ka tu darytum Ferrari vadovybes vietoj? pasakytum kad vat o RB tai su mumis bus iki 2004 galo? O gal jie dar nera uztikrinti ar jis bus ar ne bus? vat kur pati esme tai uztat be reikalo nesisvaisto zodziais kas yra labai svarbu.

Br to IMHO RB liks iki 2007 kaip ir MS

tebunie...

Ne nu cia RB tai suns vietoj..

O y ta suns vieta nematau, kad atsiras kandidatu. Visi zino, kad jei esi pilotas Nr.2, o Nr.1 Shumis tai, turesi tupeti kai pele po sluota ir klausyti komandu: ( praleisk Shumi y prieki arba sulaikyk besivejancius kitus pilotus )

Atsirast tai atsiras. Nes yra sansu kad sumiui pasitraukus tapsi nr.1

FERRARI BUTI PILOTU NR.2 YRA SAVES NEGERBIMAS.KOKS TIKSLAS VAZIUOTI JAI VISTIEK NEGALI LAIMETI CEMPO VARDO.

AF1> kaip neuzsimine nei zodzio??? Taigi Luca sake: "...As for Barrichello, the question does not arise, as there has never been speculation about his retirement. It will eventually come down to a choice as to how we tackle 2005, but at the moment we have barely reached the mid-point of the 2003 season!”

AF1 > Daugelis komandu pratesineja kontraktus ne su abiem pilotais ishkart. Ko tu taip nerviniesi? Dabar buvo praneshta , kad branduolys komandos liks toks pats. Pilotas nr. 2 gali keistis, gali nesikeisti. Strategija Ferrari komandos seniai aishki ir jie 100 kart minejo, kad jie komanda kuria apie pilota Nr.1 Nepradekite vel kelt vejo del to pacio. Jie su sita strategija uzkilo iki sito lygio kuri dabar matome. Nera ko cia smerkti. Vieni vienom kortom loshia, kiti kitom.

Paulius> kalbu apie pagrindine naujiena, kuri vakar buvo paskelbta ferrari.it, o ne apie po to issakytas mintis.
Veliau tai pasake, nenigiu.

Cargo> kalbu apie eilini zmogiskumo faktoriaus nebuvima... o ne apie nr1 ir nr2... whatever zodziu

AF1 > Jei Jaguar komanda pratesineja kontrakta su MW, bet neuzsimena apie "Daziungliu vaiki" , tai ten irgi nebera jokiu zmogishkumo faktoriu? Cia darbas, ne seima. Kai is darbo ismeta irgi nera jokiu zmonishkumo faktoriu , o tik firmos reikalai. Todel nenada cia muilo burbulu pusti is tokiu dalyku. Nebe vaikai juk, Formule1 ne zaidimas smelio dezeje ir ten nera tokio dalyko kaip "oi, Rubensui Schumis ateme mashinele, nagi sudrausminkim ta nenaudeli".

Cargo> dziungliu vaikis kol kas neirode absoliuciai nieko, tad jis yra kaip ir komandos narys, o ne komandos _dalis_, kaip yra Rubensas.

Kuo toliau tuo labiau gaila Rubenso darosi. Prisiminus, kaip vaziavo su Stewart 1999 m. ta pati Schumi pora kartu aplenke, buvo laikomas (ir ne veltui) vienu is geriausiu pilotu, o dabar... Net neabejoju, kad RB budamas kitoje komandoje butu islaikes savo kaip top piloto ivaizdi. Akivaizdu, kad dabar kai Ferrari pratese sutarti su MS, ten i antro piloto vieta gali eiti tik mazochistas (cia jeigu is jaunu ir perspektyviu). Todel nelinkiu ten patekti niekam, nei FA, nei JPM, nei KR, nei MW. Zinoma, i Ferrari galetu nueiti koks Massa, ar Bernoldis, ar tas pats Badoeris. Jiems tai nera ko prarasti (tai yra ivaizdio).

arejas> idomi mintis. ir apskritai daugelio mintys cia baisiai filosofines.
jei nori laimet - aik i ferrus. bet ferrai ne zmones, sugadins tau karjera, padarys is taves mashina, ne zmogu.
nori pralaimet - aik i kita teama. bet bent lixi zmogum. nesvarbu kad pralaimesi...

idomus mastymas...

arejas> o as nemanau kad E.Irvine'o ivaizdis krito, kai vaziavo Ferrari. Netgi atvirksciai - Eddie tapo nuo tada labai garsus su savitu ivaizdziu.

Paulius> Eddie su savo ivaizdiu, o jei tiksliau su gyvenimo budu, ir taip yra pagarsejes...

PauliusMS> na Irvine'as bet kuriuo atveju isskirtinis atvejis. Visu pirma, jo ivaizdis labiau siejamas su uzklasine veikla, o ne su vaziavimu ;) Be to, Eddie labai pasiseke 1999, aisku Schumio nesekmes deka, tada jis patapo 1 pilotu ir kovojo del chempijono titulo. Bet kuriuo atveju, bent jau as Eddie kaip pilota pradejau vertinti tik po to kai pamaciau kaip jis vaziuoja Jaguar'uose. Nes Ferrari, net gi paskutinese dviejose 1999 m. lenktynese Eddie atrode beviltiskai... Priezasciu dabar nesinori pradet nagrinet, nes vis tiek niekas niekada nesuzinos.

official> nors ir saipydamasis, bet pasakei tai ka as is tikro norejau pasakyti. Butent jei nori laimet pora lenktyniu, gali eiti i Ferrari, bet is taves padarys ne masina, o luzeri. Cia gal ne i tema, bet vis dar negaliu suprast kaip pirmaujanciam pilotui, viduri lenktyniu, ypac kai jis tik vienas likes is komandos, gali baigtis benzinas? Per milijona metu nepatikesiu, kad taip gali atsitikti netycia...

MS visuomet isliks pirmas o antras kas jau bus tas bus.

Arejas> Nu nzn, bet Eddie tokie pasirodymai kaip Suzuka'97, Magny-Cours'98, Montreal'98, Montreal'99 man asmeniskai nuomone, kad jis vienas geriausiu pilotu... o palauk, kaip Eddie 1999-ais Sepange galejo atrodyt beviltiskai, jei laimejo? :)

t.b ...sudare nuomone... :)

Paulius> galbut kirto finiso linija pirmas, bet jokiu gyvu nelaimejo.

Arunai, bet kuriuo atveju taip, bet as taip isireiskiau mesdamas kontrargumenta arejui, kuris sake, jog Eddie atrode beviltiskai tame etape. Nu neatrode jis ten beviltiskai.

nu ne beviltiskai, bet prastokai... [url]http://dbs.galeforcef1.com/event_lapbylap.asp?s=1999&e=15[/url] ..
Japonijoje buvo dar beviltiskiau :/

arejas> o tu nepagalvoji del Brazilijos siu metu kad buvo gedimas? ne tau turbut net i galva neatejo tookia mintis, taigi kiek kartu sakyta kad sugedo matuoklis or smth else todel Ferrari nezinojo kiek iksliai kuro yra o pasirode kad jis jau pasibaiges buvo.....ir tu galvoji kad Ferrari specialiai RB pakiso kazka brokuoto ar dar geriau specialiai nekviete i boksusu? LOL totalus, tai kaip tada RB sugebejo laimet 2000m. Hockenheim'e taigi MS irgi jau nebuvo kaip ir siemet Interlagose, bet kam dar aiskint taigi siekiama pergales, nebutinai MS o Ferrari !!!taigi pagalvok kita kart kad technika kartais sugenda nelaiku ir ne vietoj o kodel tai dazniau nutinka RB tai tikrai nieks tau neatsakys

Rubensas jau seniai nusipirko Ferrari ekipoje piloto nr.2 vieta. Nereikia is jo daryt vargselio. Jis visada zinojo kokia jo vieta toje komandoje ir pratese kontrakta. Ir dabar prates jei siulys. Nera cia nieko gedingo. Vieni tampo padangas, kiti tepaluoti sukineje raktus, treti pilotuoja bolidus, o dideli ir seni dedes vadovauja ir nurodineja. Tai vadinasi komanda. Kiekvienas turi savo darba. Kiekvienas eidamas dirbti zino koks jo darbas ir zino kiek jis uz tai gaus pinigu jeigu ji atliks gerai. Jei nepatinka tas darbas - durys atviros. I ta vieta atsiras kitas. Uz didesnius ar mazesnius pinigus. I KIEKVIENA vieta atsiras kitas. Nepakeiciamu nera. Su kiekvienu pilotu yra sutartys ir jose isvardinti punktai turi buti vykdomi. Schumis pagal tuos pacius ysipareigojimus turejo nutraukti savo ramias atsotogas, sesti i Ferrari bolida ir padeti iskovoti E. Irvine champo titula.

PauliusMS> EI malaizijoje 99 tikrai atrode beviltiskai palyginus su MS dare ji kaip vaika kaip tik norejo vienam rate MS nori pagreiteja kitame jau MH uzlaiko, taipp kad EI bent jau tame etape tai visiskai neprilygo MS, cia jau nenugincysi.....o gal as ko nors nesupratau biskuti? gal tu ta ir norejai pasakyt? anyway......

Schumaz> Dabar neverta gilintis kaip ten is tikro buvo. Esme yra ta, kad Ferrari antras pilotas tampa visu nesekmiu ir leto vaziavimo pavyzdziu. Ar tai atsitinka su Ferrari komandos "pagalba", ar del saules demiu, ar nepalankiai issidesciusiu zvaigzdziu danguje as nezinau. Man logiskiausias artrodo pirmas variantas, ypac prisiminus kelias ivykius su JH bei EI, bet tai nereiskia, kad ir kitiems turi taip pat atrodyti. Visa, kad as norejau pasakyti, kad dabar vadinami busimieji cempionai, turetu pasimokyti is RB klaidu ir ju nekartoti. Ir nemanau, kad dabar atsiras tokiu kvailiu, kurie jas pakartos.

Cargo gana tiksliai apibudino Ferrari antro piloto padeti. Ir tai akivaizdziai parodo, kad save gerbianciam top pilotui ten ne vieta. Massa, Bernoldis, ar tarkim Mazzacane'as ;)nieko neprarastu uzeme ta vieta, o kitiems to daryti NEPATARIU!

Gryžtu prie temos,Ferrari yra vieno piloto komanda,todėl jiems reikalingas toksai pilotas,kuris neturėtų didelių pretenzijų dėl lyderiavimo komandoje,ir bet kada pildytų visus komandos nurodymus padedant pilotui nr1,tai manau Rubensas ir yra vienas iš tokių pilotų,kuris idealiausiai tinka šiuo metu komandoje,ir jį tokia sutartis bei padėtis pilnai tenkina,todėl ar verta jo gailėti?Galbūt dėl šitos priežasties jisai ir pasidarė lėtesnis už Michaelį.Bet jeigu anksčiau pasitrauktų Rubensas iš komandos negu pilotas nr1,kas norėtu perimti RB vaidmenį,arba ką rinktusi komanda?Realiausi variantai tai vienas iš pilotų bandytojų.

Briedas visa tai... Vieno piloto komanda... Kaip ten bebutu, Cempionu gali buti tik VIENAS zmogus. Todel normalu, kad lyderiu pasirenkamas stipresnis pilotas. O ka, antra vieta cempionate tai jau pazeminimas? Kaip tai jus cia nusisnekat, vyruciai...

Cargo> 100%

Toxa> agree. Juk kaip bebutu vistiek smagu buti ir 2 WC, ne kaip kitiems kilti tli uz borto.

Kadangi Ferrari visko siekia ilgalaikiu ir kryptingu darbu(kiek laiko praejo kol jie pakilo ish pelenu), tai ir chia po truputi ruoshiama nauja pamaina dabartiniams Ferrari pilotams.Juk kam laikyti jauna lenktynininka be didelio tech. zhiniu bagazho kaip pilota bandytoja.Juk aishkiai Felipe yra nuolat pratinamas geriau pazhinti bolida, kad kai Rubinjo paliks Ferrari, kad shis galetu jau uzhsiimti rimta karjera ir po kokiu 6-7 metu tapti chempionu, kai Shumis isheis.Ferrari patys uzhsiaugins lenktynininku pamaina, kam jiems skintis jau subrandintus vaisius.O po to shiaip pasiims koki gerai vazhiuojanti pilota ish kitos komandos kaip pagalbininka Felipe'i.
Anyway-chia tik hipoteze.

arejas> =]]] pazeminimas??? uz tokia alga as sutinku su tokiu "pazeminimu". kur man pasirashyt???

apskritai tu man kazkoks atrodai atitrukes nuo realybes. kalbi apie kazkokias ideologijas, pazeminimus, garbe ir dar kazkoki brieda. tu bent isivaizduoji kokie pinigai ten sukasi? jei tau geriau vilktis rikiuotes gale nei vaziuot antram - treciam, ka gi, tai tavo reikalas. rubinjo kaip visi matom pasirinko kita kelia - as ji suprantu ir pateisinu.