po GP3

Sveiki,

vakar nelabai buvo laiko sutvarkyti visus rezultatus, tai sitas darbas bus atliktas per siandien.

Turiu tik viena pastaba nedalyvavusiems - ispeti reikia pries 24 val iki GP starto, o ne GP dienos ryta.
Sestadieni as zmonem sakau, kad nera vietu etape, o sekmadienio ryte pasirodo, kad yra (kai jau buna per velu).
Po Q3 kiekvienam, kolegos.


Del Spaudos Konferencijos - bus atskira tema.
A.

ka padrysi... prie statistikos prisides dar keli Q.. o gal sis bus net pirmas ;) rodos iki siol tik DQ turejau siek tiek..
ka padarysi, kad toks gyvenimas.. cia ziurek dar dziaugiesi paskutinemis siltesnemis rudenio dienomis.. o cia ziurek jau ir is lovos nelabai gali islipti..

Dar kart apie ta pati, tik oficialiau:
kitam etapui:
Q3 - zilvinas (pranese likus ~3 val)
Q3 - arejas (pranese likus ~2 val)
Q3 - lionbeer (nepranese)

Be to, SAUPAU turi Ispejima t.y. kito menko nusizengimo metu automatiskai atsiranda minimum DQ2 nuobauda.

Dabar svarbus reikalai - materialine atsakomybe avariju ar kitu ivykiu, kuriu metu galimai sugadinama kartodromo iranga.
I BT jau itraukiau atitinkama punkta, tad ateityje bukime demesingesni ir atidesni, ir aisku maziau agresyvesni (gyvenkime draugiskai :) ), kadangi priesingu atveju visus nuostolius kartodromui atlyginsite patys is savo biudzeto.
Atitinkama emaila persiunciau visiems asmeniskai (gal ka ir pamirsau viena, kita, tai jie manau perziures BT).

Naujas BT punktas skamba taip:
BT 1.6.:
Visi materialiniai nuostoliai, atsiradę dėl kartodromo įrangos (gokartų ir kt.) sugadinimo etapų metu tenka lenktynininkui(-ams), dalyvavusiam(-iems) incidente, kuriuo pasėkoje atsirado minėti nuostoliai.

AF1> pala pala,kodėl man gręsia DQ2, kai norėjote duoti DQ1 ? Nifiga...

O dėl materialinių nuostolių, tai švelniai tariant galit rašyti bele ką, nes tas BT tėra popiergalis be jokios teisinės galios :) Ir dzin kas atsitiks, nieks nieko neišsiriekalaus. Ir išviso šitas punktas absurdas iki juokingiausio lygio, tai ką jei nutrūks gazo troselis (kaip dažnai būna), tai išlipęs iš karto eisiu tiesiai susimokėti ? Atsibuskit ir nejuokinkit :))))

Gal geriau tegu kartodromo personalas visus gezus apmokestina kurie kartus laužo ir gadina idiotišku važiavimu va bank.

Jei koks dokumentas ir galėtų kažką reikšti, tai tas kurį pasirašo kiekvienas prieš įvedanat duomenis į sistemą. Tagi kam dar kartą dėti į BT ?

Ir išviso, už ką mes babkes mokam ? Kartodtromas ir taip nerealias babkes plešia, tai jei bent kiek moka skaičiuoti į tai įskaičiuja visas amortizacines išlaidas.

Taip kad nereikia lia lia, braukit greitai tą idiotišką straipsnį

hm, atrodo kazka idomaus praleidau....

jooo.. idomu idomu.. tai kas gi vel nutiko.. tikiuos nebuvo salto, kaip buvo pries keleta metu su vienu pilotu..

Zilvinas> buvo :) ne taip stipriai kaip psb ir svarbiausia laimingai.... laimingai pilotui ne kartingui :)

SAUPAU>
- Minimum DQ2 todel, kad: SR 6.3.
- Dokumenta apie atsakomybe tu jau pasirasei, kai pildei kartodromo anketa.
- Mano pareiga irasyti atitinkama punkta i musu 'popiergali'. Be to, siulau nesisvaidyti tokiom replikom, kolega. Pagal si 'popiergali' vyksta musu pirmenybes.

NeLenonas, zilvinas>
- Jo, praleidot skrydi, atitinkanti pries pora metu psb atliktajam.

Tai susitarkit taip stipriai kaip psb, ar ne taip stipriai:) Nes man ziurint is si vaizda ne is sono, o pirmo asmens akimis skrydis atrode daug paprastesnis uz psb atliktaji :) O kartingo gaila :( Atsiprasau tu, kurie norejo rinktis 1 karta lenktynems, taip pat kartodromo ir AF1.

Ait> kaip jautiesi?

_Shumi_> Pirstas ir petys sumusti, bet siaip jauciuosi puikiai. Aciu Shumiui, snoopy, almuxui ir kitiems, kurie rupinosi po avarijos.

Ait - manau tau pasiseke, kad tik tokie suzeidimai. Sveik !

O sitas punktelis apie materialiniu nuostoliu padengimus visiskai neturi prasmes ir galios. Tarkim supila kas kartinga i sipulius - nu ir kas ? Kas irodys, kad tai buvo tycia/netycia ? Musu teisejai, kartodromo darbuotojai ? Kuris is ju yra transporto ivykiu ekspertas ? Ir jei jau as atsakau uz to kartingo sugadinima, tai gal duokite man ji nakciai mano garaze "pasaugoti" - maza kas nutiks, gal ji pavogs ar kas troseli ipjaus, o as ryte nutrukusiu stabdzio troseliu apsiversiu ir t.t.. Juolab, kad atsakau as uz ji kaip uz savo turta, tai gal ir naudotis galiu pvz. i Akropoli apsipirkti nuvaziuoti ? :) Kartodromo savininkai manau yra iskaiciave islaidas uz kartingu remonta, eksplotacija, elektra bei sh.. is lauko tualeto issiurbima (stebint kainas, tai ir tai tikrai iskaiciuota...) - juk tai ju biznis, jie organizuoja lenktynes, o ne pasivaiksciojima po parka su bolonke.
Nebent norime palikti ta punkta "del vaizdo" - tipo mums tai rupi - paziurekite mielieji Plytines kolegos - mes turime punkta, kuris saugo jusu turta bent teoriskai.

Nepradekit cia menes puldineti.
As irasiau punkta, toliau (ivykus ivykiui) aiskinsis tarpusavyje kartodromas ir ivykio dalyvis.
Nei as, nei Teisejai tame nedalyvaus.

Ait> Smagu, jokiu rimtesniu susizeidimu neisaiskejo!

Na smagu, kad niekam neuzkliuvo naujoji kvalifikacijos tvarka :).

BOW

Naujoji tvarka zymiai logiskesne ir sportiskense nei senoji naujoji. Respects uz ja autoriam BOW

as tai noreciau pagirti kaliegas, kurie isrinko kartingus kvalifikacijai: isskyrus numeri 7, kuris buvo 0,4 greitesnis nei visi kiti, likusieji 3 kartingai buvo IDENTISKI, ka parodo ir kvalifikacijos laikai ;] Respects ;]

naujoji kavala tokia pati nesąmonė. Gal netgi didesnė. Koks čia visų pilotų varžymasis tarpusavyje dėl geriauio laiko, kai kvalifikacija vyksta uždaruose pogrupiuose ir lenktyniauji ne su vaisais, o tik su keliais ?

Aš prieš naują kavalą, absurdas, kažkos. Pagal normalią kvalą gali bent jau varžytis su visais panašaus pajėgumo pilotais, o dabar tik su tais kurie papuola ant to pačio kartingo.

Elyga, nei čia sportiškumo nei logiškumo, burtai yra burtai... :(

Kazkas nerealaus: po etapo visi vieni kitiems sypsosi, komplimentus zeria, dziaugiasi vieni kitais... Kur GO-1 ritasi?!
:)

aha, SAUPAU posto nemaciau - buvau nerefreshines... Viskas gerai, GO-1 niekur nesirita! :)

Jo burtai yra burtai ir tikrai nematau logikos tame jei zmogus kvalifikacijoje uzemes trecia pozicija is visu laiku net nepatenka i top vaziavima.

tai vat chebryte jusu zodziuose daugiausia nelogiskumo, ogi tame, kad tie patys burtai ir lemia, jog pilotas uzima 3 vieta kvaloje (pagal sena sistema), nes gavo geriausia kartinga kvaloje, t.y. 6 pilotai , vaziave tuom kartingu 6 skirtingose grupese iskart patenka i TOP'a. Tai kur cia neburtai ir logiskumas?:D

vyrukas> yra logika, jei jis vaziuoja su kartu, kurio laikas yra 0,5 sek i rata greitesnis nei likusiuju. Sitas variantas yra is dvieju blogiu gerensnis, nei tas kur turejom 2 etapus, kur visiskas random buvo, o be abejo, geriausias ir brangiausias ko mes negalim sau lest, 1 karto kvalos sistema..

Kaip bebutu keista, ir kaip as bebuciau nusiteikes priesiskai Hamletui, palaikau si karta ji 100 proc. :)

Elyga - :D

Beje, jei kazkas nemato logikos, tai nereiskia, kad jos nera.

Vyrukas > bajeruoji biski :) taip - 3-ias ir nepateko, bet juk 3-ias su geriausiu kartingu !

Labai gera ir pagal kvalifikacijos greiti - net puiki sistema. BLOGIS ne sita ar kita sistema, o kartodromo kainos, del kuriu turime kurti visokias, bet ne 1-o kartingo sistemas. Idealiausia butu: Kvala 1-u kartingu ir lanktynes su 22 kartingais pvz. 25 ratus. praktiskai F-1 tik AG 100 kartu maziau :)

As tik norejau pasakyti kad burtai visada liks burtai ir tiek :) nors ir kaip ten stengtumeisi kaitaliot, ar is vienos ar is kitos puses kaip paziureciau vistiek logikos nematau :) nes jos tiesiog negali buti, bet cia tik savo nuomone pasakiau, nors man asmeniskai tai visiskai nesvarbu kokia tvarka vyks kvala.:)

Beje del kartingu materialines atsakomybes tai kiek atsimenu tai seniau jei koks fruktas sulauzydavo (budavo kad ir su trim ratais grizdavo) tai tikrai nieko nemokedavo ir dar pagrasindavo kad i teisma paduos :)

YPAC gerai su naujaja kvalifikacijos sistema veiks Q3 nuobaudos kvalifikacijoje. Su ja pilotai iskart patenka i B vaziavima :) (na beveik)

Saupau> welcome back :), gal pagaliau padesi sukurti sistema, kuri tik visiems daugmaz ir tilps i kartodromo kainas :D ... ziuriu pagal paskutinius tavo postus kaip is menulio iskrites, bet smagu kad grizai ir visiems greit paaiskinsi kas, kaip, kur yra ir kaip viskas nuo siol bus (bow) ir tada visi busim patenkinti :).

Siulau balsavima - renkam SAUPAU GO-1 VSK (AF1 pagalbininka) , juk Arejas kaip supratau jau nusiploves yra nuo pagalbos AF1'am (tmi).

(rock) smagu paskaityti kaip varot, gaila nedalyvavau etape.

(heidy)

Hellas: tai, kad nebeda ta Q3. Ji pritaikoma, kai jau galutinai isrikiuojami visi pilotai, taip, kad niekuo nesiskiria nuo senesnes tvarkos:)

paironizuosiu: Hamletas sugalvojo sistema ir uztikrintai startavo antras :) akivaizdu, kad sistema pateisino autoriaus luksescius - nieko pikto ir zinau, kad tai tikrai sutapimas.

Tikiuosi, kita karta jusu grupe bus galima pavadinti, kaip futbole megstama - "mirtininku". Ir is blogiausios sios sistemos puses ziurint: 6 stipriausi lenktyninkai kovos su leciausiu kartingu...taciau to jau gali ir nebebuti, nes praeito etapo nugaletojai kito etapo kvalifikacijoje tarpusavyje tiesiogiai nebesivarzo...

nieko pikto - per pirmus 2 etapus vieniems burtai nesiseke, dabar is esmes kitiems, tai viska lems tik fortuna.

pala pala.. su Q3 cia reikia pasiaiškinti ;)
čia artimiausiame etape man yra aktualus klausimas...
jeigu Hello žodžiuose yra tiesos, tai gal galima tuomet kvaloje iškart pasirinkti prasčiausia kartinga.. hmmm.. gal su prastesniu kartingu paprasciau butu aplenkti likusius savo varzovus :)

o del ideliausio varianto... ideliausias variantas yra kai kiekvienas pilotas varžybose dalyvauja su savo technika ;)

Zilvinas> del Q3 tai jau buvo paaiskinta, pries tai vykusioje diskusijoje ...Is esmes jokio pasikeitimo nuo seniau buvusios sistemos.

Snoopy> Hamletas sugalvojo, bet jo idejos buvo siek tiek kitokios, mano , bei aptartos poto kompetetingoje taryboje mintys buvo sudetos i galutini varianta - tad liko 50 proc hamleto pasiulymo, bei patobulinimas, kad labiaus atitiktu tikrove ir "lyguma visiems".. bet sakau, visiems teisingi variantai niekad nebus , nebent grizti prie 1 kartingo ir vieno rato, ko kolkas negalim padaryti :(.

>All, pakeista kvalifikacijos tvarka geriausia , ka galima padaryti vaziuojant su 2-iem ir daugiau kartu,Hamlet ir Experto pasiulytas variantas pasitvirtino maximaliai.
AF1> kolega gal pakeistumet rezultatus bendroje iskait. ir komadines iskait.?

Snoopy> su dabartine sistema, net jei gausi blogiausia kartinga grupeje, taciau parodysi geriausia laika tarp 6 su tuom kartingu vaziavusiu pilotu, uzimsi 4 vieta TOP vaziavime. Tad sioje vietoje yra daug labiau sulyginama kova tarp greiciausiu GO-1 pilotu. Burtu poveikis sumazinamas iki minimumo (vietoje to kad startuosi 1 ar 18, dabar ta paklaida sumazinta iki 1 / 4).
Visa si sistema inesa maziau netiketumu ir lygesnius visu dalyviu rezultatus. Senoji sistema priklause tik nuo kartingu greicio ir VISKAS. Tuo tarpu siame etape skirtumai tarp pilotu buvo LABAI MINIMALUS, o tai yra sveikintina, nes tai vercia tobuleti.

Beje, man tai labai panasu i tai, kad daugelis tiesiog neisigilino i sios naujos sistemos esme ir sukauja be reikalo. Netyngekit ir paanalizuokit viska kas ir kaip ir tada tikrai nekils jokiu blogu minciu.

Ir dar: nelabai jau gerai atrodo tokie dalykai, kai komandu pilotai, kurie daznai kovoja paskutiniame vaziavime, akivaizdziai rodo savo abejinguma paciai GO-1 serijai (dzin ant naujos sistemos, dzin ant kolegu kovu, dzin ant visko).

almuxas> siandien vakare, mes su statistikos guru psb nesutariam kaip rodyti rezus sezono metu (del dvieju neiskaitiniu etapu), tai nutarem, kad kazkur iki sezono puses rodysim TOTAL suma kiekvieno lenktynininko, o po to bandysim rodyt be dvieju blogiausiu rezultatu.

Sveiki,

visa statistika jau availa***. Abi iskaitos - irgi.

A.

jūs čia man kaip matematikui smegenų nesukit apie viskius sportiškumus ir teisingumus. Jei jau yra burtai, tai burtai ir jokios čia teisybės nebus bet kokiu atveju.

Esmė, kad nesugebam išrinkti lygių kartingų, o neusgebam nes nežinom kurie, nes vadovaujamės dienos senumo info.

O kodėl neleidus daryti testų prieš etapą, kaip tai yra Anykščiuose ir K-L ? Tada ir būtų rasti apylygiai kartai ir pirmesnė kvalos sistema normaliau veiktų nei dabartinė absurdiškoji.


O šiaip tai norėjau pasakyti, kad foto iš GP3 yra čia: http://picasaweb.google.com/motorsportas/GO1IIIEtapas :)

SAUPAU> O foto zip formate negaletum atsiust ar kur nors padet?