Racionaliausias pilotas F-1 istorijoje

2002 Spalio 19 d. 17:01

As pradejau dometis F-1 nuo 1996-97 m. todel nelabai zinau apie kitus lenktyninkus kaip jie vaziuodavo, tik gandus girdejau, taciau MS man atrodo nuosekliausias lenktyninkas kiek tik man teko matyti, nedaro klaidu per lenktynes beveik (all 17 finisu 2002 m. in season) jei jau fursuoja tempa tai kas rata greiciausia viena lenktyniu rata pravaziuoja, visada maksimaliai susikaupes. Matyt galutinai subrendo 1998-99 m. sezonuose nes nestumde kitu is trasos kaip 1997 m.
Mika Hakkinen panasus buvo.

2002 Spalio 19 d. 17:14

Kai turi greiciausia bolida tai nesunku "nespausti ant galimybiu ribos" ir ramiai , tolygiai vaziuoti.Jei reikia truputi greiciau, jei reikia - truputi leciau.Bet kai tik bolidas prastas/prastesnis tada klaidos viena po kitos pasipila.Tas pac buvo ir su MS 1996-2000 metais, kai jis kas antrose GP padarydavo po kokia nors klaidele (aishku jos budavo minimalios ir sekmingai sugebedavo testi lenktynes), taciau tokio ramumo kaip 2002 metais nebuvo ne is tolo.

Ir tas pac buna su kitais pilotais ir ju vairavima itakojanciais bolidais.Todel sunku butu taip pasakyti, bet is pastarojo desimtemcio, tai MH,DH gal.

2002 Spalio 19 d. 17:18

Kung Lao > jei butum ziurejes bent jau nuo 1995, del klaidu tikrai taip nesneketum. Kitas dalykas, kad vel legalizavus TC, tragiskai sumazejo spin'u ir apskritai klaidu per lenktynes, kas, beje, irgi turejo kirsti per F-1 ziurimuma.
O siaip naturalu, kad kuo toliau, tuo maziau MS klysta, ta pati situacija butu su bet kuriuo jau septynis metus vienoje komandoje vaziuojanciu pilotu. Beje, ar RB siemet ne racionaliai vaziavo?

2002 Spalio 19 d. 17:19

Sako, Prostas buvo labaaai jau racionalus, nors ir nemaciau kaip jis vaziuoja :)

2002 Spalio 19 d. 17:22

Ja, jei istorija prasideda 96-97 tai man atrodo... ai, gal geriau susilaikysiu, kad nesigautų 2 "linksmi" komentarai iš eilės.
O jei kalbėti rimtai, pagal temos antraštę (o ne pagal pirmąją žinutę), tai pvz. de Angelis buvo žiauriai racionalus (ir tegul tik nors vienas jo nežinantis pabando čia "laužti" labai didelį F-1 faną). Imant dar senesnius laikus, tai turbūt visus ,kas F-1 istorijos aušroje (1950-1960) sugebejo lenktyniauti bent kelis metus ir neprisitrenkti, jau galima vadinti racionaliais, nes prisimenant tų laikų F-1 aparatų "saugumą", jau pats išlikimas gyvam ir sveikam atrodė tarsi žygdarbis.

2002 Spalio 19 d. 17:24

Teisutis > "visus, kas F-1 istorijos aušroje (1950-1960) sugebejo lenktyniauti bent kelis metus ir neprisitrenkti, jau galima vadinti racionaliais" :goodjob:, gera mintis!

2002 Spalio 19 d. 17:29

Y_>>> o tai tu nori pasakyt, kad su lyderiaujanciu bolidu klaidu neina padaryti ??? Tai kas kad jis subalansuotas geriausiai, taciau juk prie vairo tai zmogus sedi o ne kompiuteris vairuoja. Ir beje turiu omeny mastyma taip pat. Nes jei leksi tik akis isdeges tai kas ir bebus. O MS moka ivertinti kiekwiena situacija trasoje, o ne taip kaip JPM ar RS susikerta amziais.

2002 Spalio 19 d. 17:32

YES>>> RB nera toks kaip MS nes kai reikia fursuoti daugiausia kelis ratus pralekia fastest lap(buna isimciu), o pazek kaip MS duoda kokius 5-6 pravaro.

2002 Spalio 19 d. 17:34

Teisutis>>> o kas ten skiriasi antraste ir pirma zinute? Nelabai parisu...

2002 Spalio 19 d. 17:40

Kung Lao > turbut matai aureole virs MS, pries kuria nublanksta visa kita. Ikisai JPM ir RS, kaip neracionaliu pilotu pavyzdi, tai dabar atsakyk: ar MS bandymas pernai lenkti JPM Austrijoje buvo racionalus? Ar racionalus buvo jo susikirtimai su JPM siemet Malaizijoje ir Brazilijoje? Zinai, pagal siuos (beje, tavo paties pasiulytus) kriterijus, net Rs butu racionalesniu uz savo broliuka.

2002 Spalio 19 d. 17:44

Kung Lao> imanoma su bet kokiu bolidu klaidas daryti, bet su geriausiu, daug lengviau ju nedaryti negu su blogiausiu.Zinoma kad zmogus vairuoja ir jis klaidas visada daro, bet kur tu klaidu daro daugiau , o kur maziau - priklauso nuo bolido (jei tas pac asmuo paimamas).

Kazkur buvo neblogi f1onboard klipukai, kur tas pac Montrealio ratas 1999 metais is vidaus su MS,MH ir JV.

Jei MS ir MH pakankamai ramiai vaziavo (pagal darba su vairu), tai 1997 metu chempionas praktishkai kiekviename posukyje slidinedamas ir dirbdamas su vairu iveikinejo letus ir greitus Montrealio posukius.

2002 Spalio 19 d. 17:44

kl> o tas, kad F-1 istorija siekia daug giliau, nei 1996-1997 metai. Malonu, kad mano dėka tai žinos vienu žmogumi daugiau :D

2002 Spalio 19 d. 19:29

Prostas, Mika, galbut dar Bergeris.

2002 Spalio 19 d. 19:34

MS

2002 Spalio 19 d. 21:33

Sirdukas> a prie ko cia Mika Salo?

2002 Spalio 20 d. 10:42

teisutis> :D :D :D :D :D :D :D :D :D

2002 Spalio 20 d. 11:05

Teisutis> Nu tai jis norejo pasakyti, kad Mika Salo irgi racionalus buvo. Ka, negi netiesa? :D

2002 Spalio 20 d. 14:19

Y_>>> LOL sutinku su tavimi.

2002 Spalio 20 d. 14:20

Sumis, bent jau man :cooool:

2002 Spalio 20 d. 14:23

Teisutis>>> gerai kad pasakiai nezinojau zinok. RISPECT FOR YOU! hm....???

2002 Spalio 20 d. 15:09

Ralf Schumacher :)

2002 Spalio 20 d. 19:24

teisutis>>>>>> :lol: Mika Salo :lol: :D :) :D :lol: suskeliai :lol: jo....

2002 Spalio 20 d. 19:44

Jo cia su tuo Mika Salo ir Schumacheriu senas bajeris :D

2002 Spalio 20 d. 19:45

MS> tai tu Mika Salo ? :D

2002 Spalio 20 d. 19:49

Ralfas ir MS>>>>> o tai jus broliai ? :lol:

2002 Spalio 20 d. 22:44

Ralfas, Remas> :rotfl: :smoke: :D

2002 Spalio 21 d. 08:10

:lol: :D :) :cry:

2002 Spalio 21 d. 18:34

superlol nuo klausimo nuvaziavot kazkur, neziniz kur.

2002 Spalio 21 d. 18:36

Nesuprantu, kaip tuos veidukus kitus padaryti :D

2002 Spalio 21 d. 18:37

:superlol:

2002 Spalio 21 d. 18:39

:lol: :lol: :lol: neziniz :lol:

2002 Spalio 21 d. 19:36

Jei rimtai, tai Mansellas irgi galetu i ta varda pretenduoti.

TOP naujienos