Revoliuciniu naujoviu draudimas FIA iniciatyva!!!

2004 Gruodžio 15 d. 14:09

Sita tema jau seniau norejau sukurti, bet galvojau, kad neapsimoka. Bet db tikrai nesusilaikiau :nya2: Seniau tikejau, kad Ferrari gali dominuoti vien savo biudzeto deka. Bet db, kai visos naujai atejusios idejos (svarbu pazymeti, kad i KITAS KOMANDAS) yra draudziamos.
Daug kur esu girdejes, kad Ferrari laimi savo kruopstumo deka (zinoma, aerodimanikai ar vyr. strategas yra nepakeiciami), bet negi kitos komandos dirba atmestinai, tipo netikrina savo detaliu taip kaip ir Ferrari ar naudoja visiskai kitoki metala. Tiesiog jau atsiranda ikiri tradicija - drausti revoliucines idejas! F1 - taigi labiausiai pazengusiu technologiju galimybiu rodymas, o FIA sita suostata bando paneigti ir nori kad mes ziuretume, kaip bolidai vaziuoja "pasenusia" technika, tik patobulinta.

2004 Gruodžio 15 d. 14:12

FIA elgiasi kaip nori. Ir nereik ce kaltinti "Ferrari", jog del FIA veiksmu kalta ji! ;)

2004 Gruodžio 15 d. 16:25

Jei FIA nedraustu visu naujoviu tai dabar matytume formules su oro issiurbimu is po dugnu, aktyvia pakaba, varikliais is naikintuvu ir atitinkamais degalais ir t.t (ir bezdzionemis prie vairo, jei tiket Lauda) Ne visos naujoves gauna zalia sviesa ir tai yra gerai, nes tokios pavaru dezes naudojimas tik padidintu islaidas ir rizika. Svarbiausiais mano argumentas yra tai kad FIA leidus naudot sia pavaru deze, bet su salygomis kurios neleistu is jos gauti maksimalaus naudingumo BAR iskart jos atsisako vadinasi, tai yra labai brangu, kitaip jie savo isradimo nenurasytu. O FIA sieki mazinti islaidas ir didinti sauguma as visada palaikiau.

2004 Gruodžio 15 d. 16:28

[b]Svarbiausiais mano argumentas yra tai kad FIA leidus naudot sia pavaru deze, bet su salygomis kurios neleistu is jos gauti maksimalaus naudingumo BAR iskart jos atsisako vadinasi, tai yra labai brangu, kitaip jie savo isradimo nenurasytu.[/b]

FIA uždraudė svarbiausią BAR pavarų dėžės savybę - kad pavaros perjungimas užtrunka itin trumpai, tad ši pavarų dėžė tapo iškart bevertė. Su kaštais FIA sprendimas niekaip nesusijęs.

2004 Gruodžio 15 d. 16:35

Gerai Jaudriau tu man pasakyk per kiek laiko dabartines pavaru dezes jungia ir isjungia pavaras, jei tai greiciau nei FIA nurodyti laikai tai tada sutiksiu su tavim jei ne, tada pasiliksiu savo nuomuone.

2004 Gruodžio 15 d. 16:36

SCHUMIS F-1 >>> matyt nezinai pagrindinio desnio? Tiek pat kaltas zudikas, kiek ir jo auka.

2004 Gruodžio 15 d. 20:26

DonRomaso>>> Naujienoj parasyta, kad perjungimas is zemesnes pavaros i aukstesne neturi trukti trumpiau, nei 0.2 sekundes, o is aukstesnes i zemesne - 0.3 sekundes. Tai jeigu FIA uzdraude sia pavaru deze, tai reiskia pavaru perjungimas trunka trumpiau!

2004 Gruodžio 15 d. 20:53

DonRomaso> tokie duomenys nelabai skelbiami. esu girdėjęs, kad prieš metus pristatyta tada revoliucinė Ferrari pavarų dėžė pavaras perjungdavo per 30 ms.

2004 Gruodžio 16 d. 13:07

jaudrius> O kas patikrins kad ne per 0 ms? Bernie su maFIA?

2004 Gruodžio 16 d. 14:36

MP4-13> offtopic aisku, bet jei tu atlieki veiksma jis pagal fizikos desnius negali testis 0 t.y. atlikti veiksma, siuo atveju judesius, ir tai neuzimtu visai jokio laiko - absurdas :)

2004 Gruodžio 16 d. 14:56

AF1>>> :goodjob:
MP4-13>>> Pas juos yra tokia technika, kokios tu tikriausiai per visa savo gyvenima napamatysi. Nesuprantu is kur galejo kilti tox klausimas :/

2004 Gruodžio 17 d. 17:28

AF1 >>> nebent in 3*10^8 m/s, tada gali.

2004 Gruodžio 17 d. 23:07

Mobil 1>>> Bet vistiek laiko kazkiek uztruks :)

TOP naujienos