Sato-Jordan-BAR-Jq ?

Sveiki,

cia man vis plevesuoja mintis, kad BAR ir Jordan antri pilotai nepatvirtinami, del to, jog:

cia mano pamastymai i Jarno klausima (newze apie Sato), kur jis teigia, kad Jordanas verciau pasiliks Sato, bet ismus is japonu remeju pinigeliu, nei nusamdys Edika (Irv) ir mokes jam milijonus:

Eddie ir nesiruosie Edikui moketi milijonu - ta darytu B&H... Bet Sato turi sansu nedideliu, nes jo karjera sponsorina Honda... As net itariu, kad DR ir Honda bosai jau norejo Buttona matyti kartu su Sato BAR ekipoje, bet, blyn JV nivkakuju nenori i CART, tad dabar dar kazka suka-maklina... BAR antras pilotas gi nepatvirtintas (nepaisant JV kontraktu su komanda)

Del Sato tai as tuom ir isitikines, kad Jordanui labai reikalingos babkes (ypac po atsiradusiu kalbu del DHL "nusigrezimo"), tad ir laukia jis. Ir ta garsiomis uzuominomis sako:)

Nors ir gaila, kad Sato turi pasitraukti po tokio pasirodymo, dar labiau gaila butu jei pasitrauktu JV... Taip, kad JV tegu lieka, o Sato geriau vietoj Buttono varo, bo tas mane sunervino, kad nenorejo eiti i Jag'us - autsaideriai gi anot jo. Taip jam ir reikia, dabar gales uostyti Cosworth V90 dumus, su savo BAR'u is paskos varydamas! ( cia i ta tema, kad jau kita menesi anot Laudos, bus pradetas bandyti naujas Cosworth variklis! O turint galvoj kad jau sis buvo 20kg lengvesnis ir 40 AG galingesnis...)

EdikasJ akivaizdzhiai neskubejo pasirashyti kontrakto, o po tokio Sato pasirodymo, matosi jog daro bet ka kad surastu potencialiu remeju ish japonijos. Ir jeigu jam pasiseks, tai mano nuomone shansu, kad antraja Jordan vieta uzhims sato yra, nors ir nedaug. Kas del EI jordanuose, tai AF1, negi visus 9 milionus padengs B&H ? Jiem pinigu nebeliks Jordanui duot. Ir apskritai, B&H nepasake kad jiem reikia EI, jie sake jiem reikia anglo. Todel koks Wilsonas ar Davidsonas butu ZHYMEI pigesnis variantas. Todel mano spejimas butu: Sato pritrauks remeju ish japonu puses ir pasiliks Jordanuose / EI pasiims pigiausia varianta (Davidsona arba Wilsona) ir B&H vel taps pagrindiniu sponsoriu / Edikas nuleis savo kaina ir tokiu atveju taps Jordan pilotu.

ten antram variante EJ ne EI :]

bet Sato ir i BAR'a tiktu visai...

Bet rimtas ar nemanote, kad Buttonui ablomas - buvo Williams'e, ir kai tik isejo - Williams'ai pradejo pavaryt, dabar jau Renault neblogai varo -ir Buttonas priverstas iseiti...

hehe, pagalvojau, jei JB ir JV bus BAR'e, tai bus galima sakyti: "British American racers in British American Racing" :D

he he, Yes - gerai cia pavarei :D

Jo AF1 sumastei tu :) jei buttonas butu BMW, tai padarytu Ralfa. Gal apie tai pagalvos seras Frankas ir pakeis RS i JB 2004? ;)

ydomu ydomu..

[SaRaS]> LOL

Buttonui i Williams kelio nera. Taskas.
O tai, kad Villeneuve'as nepatvirtinamas - kelia nerima... hmmz...

Villeneuve'as tai bus BAR'uose pagal mane kitais metais dar. Bet chia jau jo paskutinis sezonas BAR'e. Taip ir matau 2004-aisiais Buttona su Davidsonu/Wilsonu BAR'uose.

BTW - EJ: "It was a big risk for us to take him this year, but we believed in him. Now he needs to get corporate Japan behind him and pay some more yen to make sure he's in the right car next year. He has crashed a lot and cost us a lot of money but I don't want to take anything away from him after this performance."