Schumacherys pasiruoses sturmuoti paskutini rekorda...

2005 Liepos 30 d. 16:22

Greiciausiai po sio sezono ms pasitraukia ir noredamas dar vieno rekordo, tusciu baku bando POLE poziciju kiekiu pagerinti SENNA rekorda...jam truksta 3 pole per 7 etapus, viena jau mateme vengrijoje....tusciu baku....

2005 Liepos 30 d. 16:29

Toks variantas tikrai imanomas...

2005 Liepos 30 d. 16:32

na ir kas is tu rekordu?? tik paprasti skaiciukai.o tie skaiciukai nereiks kad jis geresnis uz senna ar ka nors kita.ferrari tik nori pavaidinti kad jie stiprus. o kai nieko nelaimes pasakys kad tas ir tas jiems sutrukde. ir jei ne jie mes butume laimeje. si pole position ferrariui reikalinga tik kaip reklama.

2005 Liepos 30 d. 16:37

Šeši nuliai milijonas, likimo broli, tavo tiesa. Ir tada galės džiaugtis, kad per 11 metų po piloto žūties sugebėjo sumušti jo rekordą... Bet neabejoju, kad tema tuoj bus užrakinta mūsų gerbiamo raktininko :D

2005 Liepos 30 d. 16:49

Rekordas butu sumustas gerokai anksciau, jei ne pagerinta kvalos sistema, kuomet vaziuojama ne 12 ratu :rolleyes:

2005 Liepos 30 d. 16:59

Minzz, nebūtų sumuštas anksčiau, nes su lėtu bolidu per 12 ratų parodyti nelabai yra ką. Kaip tik jam buvo koziris, nes tame viename rate retai padarydavo klaidą.

2005 Liepos 30 d. 17:01

O kodel jam pasitraukti, iki R. Patreses 256GP rekordo jam dar reikia keliu metu.

2005 Liepos 30 d. 17:05

dar kiti metai yra rekordui sumust ir abejoju ar jis siandien apie tai galvoja kai kurie cia isminciai :) jis buvo ir bus geriausias ir galit sakyti ka norit :)

bus juoko jei jis ryt per lenktynese visus pades kaip per kvala :)

2005 Liepos 30 d. 17:14

Katik skambino Shumis-sake bake benzo 12 ratu.Pirmu pilimu pils apie 150ltr,isteps po asfalta savo padangas budamas sunkus.....na toliau patys zinot.

2005 Liepos 30 d. 17:21

O jei rimtai-tuscias vaziuoja ir vel Trulis-mumis.Ralfas biski daugiau isipyle.Na bet atspekit kas daugiausia......Teisingai,Alonso...Toks jausmas paskutiniame posukije vairavo autobusa.

2005 Liepos 30 d. 17:21

mobil1> reikėtų turėti omenyje bridžų charakteristikas. 12 ratų šitoms padangoms būtų optimalesnis variantas.

2005 Liepos 30 d. 18:40

EL> MS nebuvo ir nera geriausias ir gali sakyt ka nori.

LOL :)))

2005 Liepos 30 d. 18:41

Expertų būrelis...

2005 Liepos 30 d. 18:46

000000>tik nereikia cia bla bla bla! Dar ne lenktyniu nebuvo, o tu cia loji! Asilas esi ir tiek!

2005 Liepos 30 d. 18:47

Xtremez>as ir taip sakau, kuo daugiau laimi pergaliu ar cempiono tauriu, tuo esi blogesnis lenktynininkas! O jei 7 tai is vis niekam tikes!

2005 Liepos 30 d. 19:19

Meskiuss> jo cia gerai skelei, kai FA laimes savo viena titula jis bus jau pusiaukeleje i niekam tikusius pilotus :-D

2005 Liepos 30 d. 19:34

Lenktyniu scenarijus- is starto SHUMI ir Trulis,ir Raikis,ir Pablo palieka uz saves.Bet va gi vel problema Trulis-....Kuris po 15 ratu pavargsta "moraliskai" lenktyniauti,ir pradeda stabdyti norincius lenktyniauti.Nesupykit uz jo nemylejima(neturiu nei vieno kumyro po Senos),bet apie kekvieno savybes yra tiek ismastyta.Va paskutinis pamastymas jums,gerbemieji kolegos.Ka nori pinigu zmones matyti pirma-Ferrari.Ka is pilotu nori tureti Ferrari-Raiki ir Massa.Massa jie turi,o Raikis turi nesekmes su bolidu........

2005 Liepos 30 d. 20:25

Meskiuss> rytoj po varzybu galesi ateiti i sita diskusija ir paveblenti kodel ms stojo 4 sykius...

2005 Liepos 30 d. 20:48

Stebuklas, kas MS buvo toks greitas kvaloj...

2005 Liepos 30 d. 20:59

000000>del manes kad ir 20 kartu stoja, jei tai pades tik nugaleti! jei cia jo tokia taktika, tai ko juos puolat? O kai F.A. JAV GP buvo pirmas, ir cia faktas kad jam benzo butu uztekia 2 ratam. Tai niekas nieko nesake, kad Toyta spiacialiai iskovojo pirma pol pozicija istorijoje!

2005 Liepos 30 d. 21:09

000000 > atsipeikek, jau oficialu, kad MS lenktyniaus 2006 metais, o gal ir net iki savo 40-mecio.

2005 Liepos 30 d. 23:19

uzpisa tokie kaip 000000 visada randa kaip prisikabinti prie MS. tas Sennos rekordas yra labai didelis tik del to kad sennos taktika visa karjera buvo laimeti kvala o lenktynese jau kaip nors. paziurekit tokie lenktyninkai kaip Prostas (Keturis kartus pasaulio cempionas) - turi tik 33 pole-position. arba mansellas - tik 32. o svarbiausia juk pergales kuriu prostas turi 51 (jau nekalbant apie MS 84) o senna 41 aisku senna zuvo bet nemanau kad jis dar ilgai butu lenktyniaves ir daug pergaliu iskovojes (del sito galima gincytis bet niekas negali zinoti kaip butu). paluginimui MS iki sio sezono 213 lenktyniu ir 83 pergales - apytiksliai 39% pergaliu. sennos 161 lenktynes ir 41 pergale - apytiksliai tik 25% pergaliu. akivaizdu kad lenktyniu rezime MS geresnis uz Senna o kas nori prikisti kad MS toki pergaliu kraiti susikrove tik del Ferrari tai galiu prideti kad vienu metu buvo taip kad McLaren buvo neiveikiami ir Sennai reikedavo kovoti tik su prostu ir senna turejo McLaren komandos palaikyma. ir dar vienas MS persvaros lenktyniu rezime pries senna tai greiciausiuju ratu statistika MS 66 o Senna tik 19...

2005 Liepos 30 d. 23:53

nuli> a tau gaila ka pagerins?

2005 Liepos 31 d. 08:29

Na jei ant MS bolido per antrą lenktynių pusę dar matysis ant ratų padangų žymės tai ant podiumo turėtų užlipt..

2005 Liepos 31 d. 09:25

BRM> pridejus sio sezono rezultatus iseitu apie 37 % pergaliu...kai dominavo ferraris MS nereikedavo kovot SU NIEKU!!!(Prostas sakau nelabai silpnas varzovas), taigi pergales dalinam ferrary iskovotas is dvieju:) gaunasi pergaliu apie 53. toliau statistikos analize: MS baigtu lenktyniu ir bolido patikimumas 80 %, A.SENNA 66 %. padalinam ir gaunam 66 pergales su 100procentiniu patikimumu, SENNOS - 62 pergales, paskaiciavus kiek pergaliu tenka sezone - MS - 4,4, AS - 5,64...ir ziuriu tu megsti procentus -
AS uz shumi geresnis 28,1 %. ziuriu visi megsta tik sausus statistinius skaicius...reiketu VAIKAI gilesnes statistines analizes!!!COPY PASTE is intero netinka intelektualiajai diskusijai....skaicius ir procentus EMEI is f-1 gido, sio sezono nepridejai...APGAILETINA

2005 Liepos 31 d. 09:28

L.Wallardas geriausias f-1 istorijoje, nes JO pergaliu kiekis 50%, kam tos AS, AP ir MS palyginimai...:):):);)

2005 Liepos 31 d. 10:16

000000>>> sio sezono skaiciu nepridejau del to kad jis dar nesibaige pavyzdziui gali atsitikti taip kad MS laimes paskutinius septynis etapus ir statistika zymiai pasikeis. o tavo vertinimai su bolido patikimumu irgi procentai netikslus nes pirmiausia AS daznai patekdavo i avarijas o tai jau su bolidu patikimumu nesusije. ir isvis pilotu pajegumus taip vertinti yra nesamone nes visu pirma reiktu prisiminti kad specialistai (netokie megejai kaip mes) mano kad kad 95% pergales priklauso nuo bolido ir tik 5% nuo lenktyninko ir sekmes tai rteiskia kad lenktyninkas tera tas zmogus kuris turi ispsausti is boido viska kas imanoma ir nepadaryti klaidu o MS manau tai sugeba kaip ir AS todel diskutuoti kas geresnis yra beviltiska...

2005 Liepos 31 d. 12:40

BRM> as net nesiruosiau diskutuoti kas geresnis, nes abu pateks i istorija, as tik viena tema ar ms neturedamas sansu nugaleti championate nesistengia pagerinti dar vieno rekordo??? nemanau , kad jam skaiciukai nesvarbus...del AS avariju, tai anksciau nebuvo tokios grieztos saugumo taisykles, jai jos butu tokios kaip pries desimtmety, tai JPM uz RB ir kitus kontaktus nebutu baustas ir ms tikrai neviena karta butu nebaiges lenktyniu po kontakto su ambicinguoju JPM...beje kaip ir daugelio nuomone ms FANTASTISKUS skaicius pasieke SILTNAMIO salygomis...jis geras pilotas, bet intrigos per jo uzgaidas buti pirmu pilotu truko....geriausias variantas butu buve - Ferrari kovoja JPM su MS...MClaren su AS ir AP dominavo, bet jie nors intrigos inesdavo.

2005 Liepos 31 d. 14:34

000000>is kur tu zinai, kas jam svarbu, o kas ne! Lauzi faktus is pirsto ir tiek! O kodel tu nieko nesakiai kai J.T. (toyta jei ka :) ). Laime pol poziciaj JAV GP. O ten tai faktas, kad jie vaziavo su tusciais bakais, patys puse lupu pripazino, kad jiem butu benzo uztekia 2 ratams! IR jie yejo y istorija kai pirma Pol. o tu tylejai, kaip ir visi kiti!

2005 Liepos 31 d. 17:04

Na VERKSNIAI MS uzsuko, net 3 ratais veliau nei KR! IR ka y tai atsakysit! Sakiau, cia nereikia verkti, kol lenktynes nesibaige!

2005 Liepos 31 d. 17:09

nu vo dabar matom kad vistik ne del rekordo vare......

2005 Liepos 31 d. 17:44

Meskiau, taj buwo taktika kad nebuti uzstrigus uz stabdzio MS ir isdurti stratega Brawna, kiek pilti MS degalu.

2005 Liepos 31 d. 18:33

o tu kas toks? kr lenktynių inžinierius? [=

2005 Liepos 31 d. 19:04

Ralfas>taktika :D, tai kodel tada jei jis tiek turejo benzo ir taip bego nuo JPM? A? Ir kitu faktu nematiai, ir beto, tada koks tikslas sukti, butu palaukias 3 ratus ir butu sau varias pirmas nieko netrugdomas!

2005 Liepos 31 d. 22:04

nuli> tas siltnamio salygas jis kure tris metus, niekas jam ju nesuteike. Paciam sukurus jomis nesinaudoti tas pats kaip radus milijona ieskoti jo seimininko, kuris ji uzdirbo. MS tas salygas uzsidirbo...

2005 Liepos 31 d. 23:21

Klausimas idomus.Nors kazin,ne ta komanda kuri aukoja bendrus rezultatus del mazareiksmes statistikos.O ir pati kvalo statistika dabar iskreipta,eile metu keiciama vaziavimu tvarka,poles aukojimas del didesnio kuro kiekio,del galimybes ilgiau islikti trasoje..snipstas su ta statistika.;)Vienintele "tikra" statistika -pergales.

2005 Rugpjūčio 01 d. 11:50

>>>
Šeši nuliai milijonas, likimo broli, tavo tiesa. Ir tada galės džiaugtis, kad per 11 metų po piloto žūties sugebėjo sumušti jo rekordą...>>>>
nu jau visokiu fraziu girdejau sia tema, bet absurdiskesnes dar ne...antims'istai cia daugiausiai myzai kelnes, daug daugiau turbut nei tikrieji Sennos fanai...

2005 Rugpjūčio 01 d. 12:30

kondranai > nu ir praplečiant paralelinę diskusiją šioje temoje apie tai kaip šumis užsidirbo šiltnamio sąlygas.
1. pirmas riebus uždarbis buvo Hilo taranas.
2. dar riebesnis Maklarenų variklių uždraudimas
3. nelegalios elektronikos naudojimas (oj atsiprašom, bet mūsų organizacijos FIA techninės galimybės kontroliuoti elektroniką yra labai ribotos, nes į tokią mažą dėžutę jau tiek prigrūda, kad praktiškai neįmanoma)
4. padangų uždraudimas

tai če tik labai riebūs ir akivaizdūs uždarbiai, neskaitant ten visokių 2002 Austrijų pazorų, 2005 Indianapolių, žvyro teisėjų, konkurentų baudėjų.

Ir dar vienas dalykas ką šumis užsidirbo, tai kad kiekvienose varžybose prieš jį kas nors turi sugesti. nu kaip nervina. Pastebėkit - kiekvienose. O paimkim tarkim Alonzą - kaip buvo 11 vidurį lenktynių taip ir baigė, nu bet jei ten būtų šumis toj vietoj tai bent pora būtų tikrai sugedę. va šitą talentą jis turi neabejotinai - tačiau nesakyčiau, kad pats užsidirbo.

2005 Rugpjūčio 01 d. 13:54

1_Protingas>cai tai stabiliai susvaigai! Tai MS dabar kaltas, kad genda kiti bolidai? JUk pats JPM patvirtino, kad jie is bolid ima max ir kartais daugiau nei jis gali, tai todel jie ir genda. Ferrari, visada labiau ziurejo y patikimuma, del to ir aukoja greity! O del elektrotechnikos, tai patsy MClaren "sudege". Jie labai istobulino ir t.t. O FIA nusprende ja isbraukti is taisyklio, bet jie pradejo verkti ir t.t. Tai ja paliko ir toliau galio! Tik del vienu Mclaren!

2005 Rugpjūčio 01 d. 14:27

1_Protingas, kaip visada teisingai ir taikliai!

TOP naujienos