Sestadienio Press Konferencija [straipsnis]

2003 Rugpjūčio 24 d. 11:20

Adminams --> jei galite labai please idekite sia zinute prie naujienu, nes ten jai vieta, taciau nes niekaip neiseina jums parasyti e-mail'o [atrodo netikrinate] tai kol kas papostinu cia.

Siaip komentarai labai geri [ypac RS] del to verta visak skaityti :)

Fernando, tai buvo fantastiškai pravažiuotas ratas, įveiktas daug greičiau, negu vakar. Papasakok šiek tiek apie šį savaitgalį.
Fernando Alonso: Savaitgaliai Vengrijoje visąlaik būna sunkūs. Ta yra sunki trasa, nes penktadieniais ji būna pakankamai dulkėta, dėl to sunku atlikti bandymus su bet kokiu bolidu. Bet nuo pat pradžių Renault atrodė konkurencingai, Jarno ir aš labai gerai pasirodėme vakar, šį rytą ir Jarno pirma vieta vakar ir mano šiandien komandai reiškia labai daug ir mes tikimės, kad rytoj panašiai bus užbaigtas šis puikus savaitgalis.

Startas bus labai sudėtinga, yra aišku, kad trasos paviršius purvinas, tačiau tu stovi švarioje trasos pusėje. Kaip manai viskas klostysis pirmajame posūkyje ?
FA: Ką gi, kaip įprasta tai bus labai, labai sunku, kai dvidešimt bolidų atlėks į pirmąjį arti vienas kito, laisvos vietos neliks, bet aš tikiuosi, kad mūsų traukos kontrolės sistema veiks puikiai ir į pirmą posūkį aš atvažiuosiu būdamas pirmoje pozicijoje.

Ralfai, spėju, kad po tokių dviejų savaičių kokias tu turėjai, stovėti pirmoje eilėje yra malonus jausmas.
Ralfas Schumacheris: iš vienos pusės tai išties malonus jausmas, komanda gerai padirbėjo, savaitgalį dėl įvairių priežasčių mes turėjome problemų. Aiškų būdamas antras aš neesu toks patenkintas, ypač nedžiugina faktas, kad reikės stovėti purvinoje trasos pusėje, tai nėra pati geriausia vieta. Bet aš tikiuosi, kad Fernando bus geras ir malonus rytoj palikdamas atviras duris, o tada lenktynės tikrai būtų nuostabios.

Ratas atrodė geras, bet dviejuose sektoriuose praradai šiek tiek laiko.
RS: Tam iš ties nebuvo priežasties. Viskas buvo gerai ir švaru, visiškai jokių problemų. Bet suprantama mes peržiūrėsime duomenis, kad pamatytume, kas atsitiko.

Markai, puikus rezultatas ir įdomu, kad jūs abu su Renault turėjote galimybę testuoti bolidus penktadienį Hockenheime, kas galbūt jums leido pasiruošti šioms lenktynėms.
Mark Webber: Ką gi, manau Renault tai padėjo, bet mes iš tikro nebandėme padangų, kad specialiai pasiruoštume artėjančiam etapui. Bet bendrai paėmus, mes esame patenkinti šios dienos kvalifikacija. Tai buvo labai, labai geras mano pravažiuotas ratas. Aš jaučiau, kad pasiekiau bolido galimybių riba ir nėra taip lengva pravažiuoti tokius ratus. Sabe psichologiškai ruoši visam savaitgaliui ir jei padarai bent menkiausią klaidą važiuodamas ratą, sumoki labai didelę kainą, taigi didelis ačiū komandai. Dabar mes norime pelnyti keletą taškų rytoj, o iki to dar reikia daug padirbėti.

Ar manai, kad modifikuota trasa leis atlikti daugiau lenkimų?
MW: Ką gi, tikrai nebus blogiau negu buvo, senesnis trasos išdėstymas buvo gan sunkus, nes įvažiuodamas į pirmąjį posūkį turėjai stabdyti, įvažiavimas į šį posūkį buvo labai užtęstas, taigi jo, potencialiai gali mėginti atlikti kažką pirmame posūkyje, tačiau ten už trajektorijos ribų neįtikėtinai purvina, o guma ir šiaip dėvisi lenktynių metu, taigi dar važiavimas už idealios trajektorijos ribų būtų beprotybė. Tikiuosi išvis nebus lenkimų ir mes finišuosime tokiose pozicijose, kuriose stovime dabar.

Fernando, aukščiausiai kvalifikavęsis lenktynininkas naudojanti Bridgestone padangas yra penktoje pozicijoje, taigi Michelin atrodo pakankamai gerai, ar ne?
FA: Jo, šį savaitgalį Michelin, vėl buvo pranašesni ir tikiuosi tai tęsis iki sezono pabaigos. Apie padangas nieko negaliu pasakyti, jos dirba gerai, laiko ilgai, labai pastovios važiuojant ilgas distancijas, taigi aš manau tai mums suteikia šiek tiek pasitikėjimo rytojaus lenktynėms.

Spaudos konferencija

Labai įdomios startinės pozicijos, aš manau tu su tuo sutiksi Fernando, kai pažiūrėsi į lenktyninių išsidėstymą?
FA: Aš dar nežiūrėjau, kas kokią poziciją užėmė, bet jo, tai visąlaik įdomu. Naujoji kvalifikacijos sistema lenktynes paverčia daug įdomesnėmis ir rytoj jos bus tikrai atkaklios. Suprantama temperatūra yra labai aukšta, todėl bolidams bus labai sunku, lenktynininkams taip pat, todėl bus įdomu.

Ar manai, kad boksuose apsimoka stoti kelis kartus?
FA: Nemanau. Rytoj pamatysime. Čia yra daugybę faktorių lemiančių tai. Karštis, padangų dėvėjimasis, geros kvalifikacinės pozicijos svarba, nes čia yra labai sunku lenkti ir tai bus labai įdomios lenktynės stebėti iš strategijos pusės.

Jūsų bolidai buvo paruošti labai gerai, bet jūs su Jarno taip pat gerai pasirodėte. Kas manai tai lėmė?
FA: Nežinau kodėl, bet visą savaitgalį mes atrodome labai konkurencingai. Aš neesu patenkintas balansu, trasa yra labai dulkėta, todėl yra sunku tinkamai sureguliuoti bolidą, tačiau manau mes turėjome mažiau problemų negu kitos komandos. Nežinau kodėl. Važiuoklė dirba gerai, variklis taip pat dirba puikiai, padangos yra fantastiškos, taigi visas bolidas atrodo fantastiškai.

Tu minėjai, kad buvai nepatenkintas bolido balansu, vakar sakei tą patį. Ar ir šiandien vis dar esi nepatenkintas juo?
FA: Ne, šiandiena geriau. Mes radome pora gerų sprendimų, ypač ilgoms distancijoms, kurias važiavome šiandien ryte. Mes esame pakankamai patenkinti ir tai mums suteikia pasitikėjimo rytojuj.

Ralfai, aukščiausia pozicija iš lenktyninių kovojančių dėl čempiono titulo, Tai turėtų drąsinti tave, ar ne?
RS: Jo, tik ne ta pusė. Aš stengiausi labai sunkiai, bet nieko iš to neišėjo. Nežinau kodėl Renault yra tokie greiti, man tai labai nepatinka. Žinau tik tiek, kad čia savaitgalį jie atliko didžiulį darbą ir mes tiesiog turime susitaikyti su tuo.

Tu buvai greičiausias pirmame sektoriuje, visus lengvai pralenkei....
RS: Bet ne sekančiuose dviejuose ir to aš visiškai nesuprantu. Aš buvau šiek tiek nustebęs. Antras ir trečias sektoriai pagal mane buvo labai geri. Jie buvo puikūs, švarūs, be klaidų, bet suprantama aš turėsiu juos dar kartą peržvelgti.

Aš ketinau sakyti, kad trečiam sektoriuje tu praradai nemažai laiko.
RS: Ką gi, antrame taip pat, bet mes tai patarsime vėliau.

Ar manai, kad pasirinkai tokią pačią taktiką, kaip Juan Pablo?
RS: Nežinau, bet esu tikras, kad pasirinkau teisingai.

Pažvelgus į startinę rikiuotę, išties įdomu, kad lenktynininkai kovojantys, dėl pasaulio čempiono titulo yra išsimetė startinėse pozicijose už tavęs.
RS: Būtų gerai , jei aš nuvažiuočiau toliau, o jie kovotų tarpusavyje.

Ką tu manai apie pakeitimus trasoje?
RS: Senesnė labiau reikalaudavo pasiruošimo iš techninės pusės. Dabar mes turime du papildomus posūkius, kur reikia stipriai stabdyti. Bet žiūrint iš vairavimo pusės, jie darbą atliko gerai, suteikė mums daugiau lenkimo galimybių. Manau dešimtas posūkis dar nėra pakankamai tinkamas lenkimui, bet kiek supratau sekančiais metais trasa, vėl bus modifikuojama. Trasos paviršius lygesnis, o tai tikrai didelis privalumas. Tačiau iš techninės pusės aš labiau mėgau senąją trasą.

Ar šiandiena bus lengviau atlikti lenkimus?
RS: Tiesioji yra prailginta, taigi spėju, jei gerai išvažiuosi iš paskutinio posūkio tada taip, lengviau.

Net jei trasa už idealios trajektorijos yra dulkėta?
RS: Ką gi, taip, bet jei esi tiesiojoje tampa nesvarbu ar važiuoji dulkėta trasos dalimi. Tu tiesiog stengies užsiimti geresnę pozicija pirmajam posūkiui.

Markai, gerai padirbėjai, trečia vieta rikiuotėje. Tai turėtų būti nuostabus jausmas?
MW: Jo, labai patenkintas. Ratas buvo puikus. Man tikrai patiko čia lenktyniauti šį savaitgalį, ir aš tikrai noriu pravažiuoti dar ne vieną tokį ratą. Vakar mums nesisekė, turėjome daug problemų, bet šiandien padirbėjome gerai ir tai išties malonu stovėti rikiuotės priekyje. Suprantama, lenkti čia nėra lengva, todėl tikiuosi, tai suteiks mums puikių galimybių pelnyti taškų.

Tu praradai šiek tiek laiko paskutiniame sektoriuje. Ar žinai kas atsitiko?
MW: Galbūt šiek tiek paskutiniame posūkyje, bet aš dar nemačiau sektorių laikų. Bet aš nenorėčiau įveikti dar vieno rato, aš esu pakankamai patenkintas tuo kurį pravažiavau.

Trečias rikiuotėje, kaip Ralfas aiškino, švarioje trasos dalyje.
MW: Jo, tai puiku. Aš galvoju Michelin papratai startuoja geriau negu Bridgestone, bet kokiu atveju aš manau mane sups Michelin. Williams taip pat bus stipri, net ir startuodama dulkėtoje trasos dalyje.

Fernando, pirmąją dieną tu sakei, kad esi labai geros nuomonės apie Hungaroringą, vakar tu teigei, kad net neverta galvoti apie pirmąją starto pozicija. Kokie tavo spėjimai, dėl rytojaus?
FA: Rytoj viskas bus daug sunkiau, visą savaitgalį aš pasitikėjau savimi, bet vakar per laisvąsias treniruotes turėjau problemų, todėl nebuvau visiškai pasiruošęs kvalifikacijai.
Šiandien viskas yra daug geriau. Dėl rytojaus yra sunku, ką nors nuspėti, aš tikiuosi užlipti ant podiumo, nes po Barselonos to padaryti daugiau neteko ir aš noriu vėl patirti tą jausmą.

Visi trys, ką jūs manote apie tai, kad negalėsite sekančiais metais lenktyniauti Monrealyje.
MW: Tai yra tikrai skaudu, nes Kanada aš priskirčiau prie vienų geriausiai organizuojamų etapų, be to visąlaik malonu atvykti į Kanada ir trasa yra kitokia nei kitos. Gerai, ji nebuvo ilgesnė nei kitos, bet reikalaudavo skirtingai reguliuoti bolidą, kas manau patikdavo ir mechanikams, tai buvo gera vieta lenktyniauti.
FA: Visiškai sutinku. Tai buvo gera vieta atvažiuoti ir lenktyniauti. Daugiau neturiu ką pridėti.
RS: Jo, tai buvo nuostabi vieta dėl daugelio priežasčių, tačiau jūs visi žinote, kad Formulei 1 bus tik geriau, jei ji persikraustys kitur, jei šalis negali įvykdyti Formulės 1 keliamų reikalavimų, tada mes ieškome kitos trasos ir jeigu pažiūrėtumėte į sekančių metų tvarkaraštį tai jis atrodo tikrai geriau.

Ralfai, jei atsidurtum prieš Montoya ir jis yra surinkęs daugiau taškų čempionate, ar tu būtum pasiruošęs jį praleisti?
RS: Ką gi, bet kuriuo atveju komandinė taktika yra uždrausta, todėl aš nesuprantu apie ką jūs šnekate? Aš tik stengiuosi lenktyniauti kiek galima geriau.

Tai reiškia ne?
RS: Ką gi, aš stengiuosi važiuoti savo lenktynes ir nes aš kvalifikavausi geresnėje pozicijoje už jį, todėl tikiuosi ten ir liksiu.

Liepsnita

2003 Rugpjūčio 24 d. 11:32

"Tikiuosi išvis nebus lenkimų ir mes finišuosime tokiose pozicijose, kuriose stovime dabar." MW prajuokino :D :D Ot lenktynininko mastymas! :D

geluonis

2003 Rugpjūčio 24 d. 11:34

Man patiko pirma rafaelio zajafke tipo tikiuosi kad FA paliks man atviras duris. Nu jo sitas bicas tiesiog isivaizduoja kad visi jam tik ir turi palikineti atviras duris nes supratimo apie normalu lenkima pas ji yra 0.00000 %