Šiandien sprendžiamas „McLaren“ likimas

Šiandien, trečiadienį, Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) Pasaulio autosporto taryba (WMSC) svarstys „McLaren“ komandai mestus kaltinimus Tarptautinio sporto kodekso 150c straipsnio pažeidimu.
„Bet koks nesąžiningas elgesys ar veiksmas, siekiant pakenkti varžovo ar apskritai autosporto interesams“, - tokie įtarimai pateikti ekipai dėl jos atstovų melo teisėjams.
Skandalas užsimezgė dar Australijos GP lenktynių savaitgalio metu. „McLaren“ pilotas Lewisas Hamiltonas varžybose Melburne finišavo ketvirtas, tačiau vėliau buvo pakeltas į trečiąją vietą po to, kai šioje pozicijoje lenktynes baigęs „Toyota“ atstovas Jarno Trulli pateko į teisėjų nemalonę ir buvo nubaustas 25 sek. laiko bauda.
Australijos GP varžybų pabaigoje sportininkams važiuojant paskui saugos automobilį, J. Trulli viename iš posūkių nesuvaldė savo bolido ir trumpam paliko trasą. Tuo pasinaudojo pro šalį pravažiavęs ir taip viena vieta aukštyn pakilęs L. Hamiltonas.
J. Trulli vėliau atsiėmė poziciją ir už tai lenktynių teisėjų po finišo buvo nubaustas 25 sek. bauda. Italui tai kainavo lenktynėse Melburne pelnytą trečiąją vietą – pritaikius bausmę, jis nukrito į dvyliktąją. L. Hamiltonas, tuo tarpu, pasinaudojęs tuo pakilo iš ketvirtosios į trečiąją vietą.
Perklausius pokalbių radijo ryšiu įrašus paaiškėjo, kad J. Trulli buvo nubaustas vadovaujantis melagingais L. Hamiltono ir „McLaren“ komandos sporto vadovo Dave'o Ryano parodymais – nustatyta, jog italas savo varžovą aplenkė šiam specialiai pristabdžius ir siekiant sugrąžinti poziciją.
Kaltinamieji melavo net du kartus – po lenktynių Australijoje surengto posėdžio metu bei pakartotinio susirinkimo Malaizijoje, kai buvo nagrinėjami papildomi įkalčiai – jau minėti pokalbiai radijo ryšiu. Teisėjai už klaidingą informaciją anuliavo tiek lenktynininko, tiek ekipos lenktynėse Australijoje pasiektus rezultatus, bei atšaukė J. Trulliui anksčiau skirtą baudą.
Reaguodama į tokį arbitrų sprendimą, „McLaren“ D. Ryaną iš pradžių nušalino nuo pareigų, o po to apskritai atleido. FIA paskelbus apie atliekamą tyrimą, komanda viešai deklaravo visapusiškai bendradarbiausianti su šia organizacija.
Praėjus porai savaičių nuo skandalo pradžios, iš „McLaren“ kompanijos vadovo pareigų pasitraukė Ronas Dennisas, likęs vadovauti tik įmonės automobilių kūrimo ir gamybos padaliniui. Tiesa, viešai taip ir nebuvo pripažinta, jog šis veiksmas susijęs su skandalu.
Praėjusį savaitgalį paaiškėjo, kad „McLaren“ komandos vadovas Martinas Whitmarshas, siekdamas palankesnio FIA WSMC sprendimo, išsiuntė organizacijai laišką, kuriame pripažino visus mestus kaltinimus, atsiprašė bei paprašė pasigailėjimo.
Manoma, jog komandos likimas priklausys nuo to, ar bus įrodyta, jog teisėjams melavę ekipos atstovai veikė su vadovybės žinia. Skandalo pradžioje komanda tvirtino, kad lenktynininkas ir sporto direktorius sprendimą klaidinti arbitrus priėmė savarankiškai.
Už Tarptautinio sporto kodekso 150c straipsnio pažeidimą „McLaren“ gali būti skirtas įspėjimas, piniginė bauda, dalies ar visų Konstruktorių taurės įskaitos taškų atėmimas, pašalinimas kelerioms lenktynėms arba išmetimas iš „Formulės-1“ apskritai.