Skirtingą taktiką nei „McLaren“ naudojęs C. Leclercas triumfavo „Ferrari“ namų lenktynėse (129)

„Ferrari“ švenčia – jiems pavyko iškovoti pergalę savo namų lenktynėse Monzoje.

Charlesas Leclercas triumfavo Italijos GP naudodamas skirtingą taktiką nei „McLaren“ komanda, kurios lenktynininkai užėmė antrą bei trečią vietas.

Jau pati lenktynių pradžia buvo teigiama „Ferrari“ ekipai. „McLaren“ pilotas Lando Norrisas eilinį sykį pirmajame rate, šįkart trečiame posūkyje, vingyje, prarado savo pirmą poziciją vos nesusidurdamas su komandos draugu Oscaru Piastri. Taip jis prarado net ir antrą poziciją, į kurią pakilo Leclercas. 

Leclercas nesiruošė užleisti savo pozicijos potencialiai greitesniam „McLaren“ bolidui. Po kurio laiko sekė pirmas sustojimas ir komandų taktikos per daug neišsiskyrė.

Lenktynių eigoje „Ferrari“ pasirinko antrą kartą į boksus nestoti. Taip buvo kovojama su laiku, bandant išsaugoti savo padangas. Galiausiai, Piastris sugebėjo aplenkti Carlosą Sainzą, o priešakyje liko Leclercas. Likus 8 ratams skirtumas tarp lenktynininkų siekė 11,5 sek., vėliau jis vis mažėjo, bet išliko saugus „Ferrari“ lenktynininkui, kuris triumfavo.

Įdomu tai, kad „McLaren“ nusprendė nesiimti komandinių taktikų, nepaisant to, kad Norrisas turi realius šansus dar šiais metais iškovoti pasaulio čempiono titulą. Lando užėmė trečią vietą lenktynėse, jo komandos draugas Oscaras finišavo antras.

Ketvirtą vietą užėmė puikiai „Ferrari“ ekipai pasitarnavęs Carlosas Sainzas. Penktas buvo Lewisas Hamiltonas, o šeštas – viską ką galėjęs išspausti Maxas Verstappenas, kuris netoli buvo ir greičiausio lenktynių rato bei dar vieno papildomo taško.

Incidentą lenktynių pradžioje turėjęs George'as Russellas buvo septintas. Toliau sekė Sergio Perezas, Alexanderis Albonas bei Kevinas Magnussenas.

„Formulės-1“ čempionate debiutavęs Franco Colapinto užėmė 12 poziciją.

Vienintelis lenktynių nebaigė Yuki Tsunoda, kuris susidūrė su techniniais gedimais.

Kitos lenktynės už dviejų savaičių vyks Baku. Iki sezono pabaigos liko 8 etapai.