Sport express apie lenktynininkus

Fernando Alonso. 19 lenktynių, 7 pergalės, 15 podiumų, 6 poulai
Po to kai 2003 m. Vengrijoje ispanas iškovojo savo pirmąją pergalę, apie jį iš karto ėmė kalbėti kaip apie būsimąjį čempioną. Išduotus jam avansus Alonso pateisino. Su kaupu. Šiame sezone jis įrodė, kad yra ne tik talentingas ir greitas, bet ir iš tikrųjų šaltakraujis, išskaičiuojantis ir subrendęs. Geriausia to iliustracija šiame čempioniškame sezone – lenktynės Australijoje, kur, startavęs 13, finišavo trečiu, ir lenktynės Imoloje, kur Alonso išsilaikė, presinguojamas septynis kartus pasaulio čempiono M. Šumacherio. Faktiškai klaidų nepadarė : išskyrus avariją 39 Kanados GP rate, jam inkriminuoti nėra ką.

Kimi Raikkonenas 19 lenktynių, 7 pergalės, 13 podiumų, 5 poulai
Antroji suomio vieta 2005 m. sezone – aišku, lenktynininko nuopelnas ir … komandos kaltė. Jei ne Maclareno nepatikimumas, Raikkonenas būtų turėjęs realų šansą patvirtinti nuojautą, kurią jautė visi viso šio sezono metu : būtent jis, o ne Alonso, yra pošumacherinio peletono lyderis. Nuo savo ispaniškojo vizavi jis skiriasi mažesniu pragmatiškumu ir didesniu polinkiu į ryžtingus veiksmus. Ryškus patvirtinimas – lenktynės Japonijoje : startavęs 17, iškovojo pergalę, padarydamas nuostabų lenkimą paskutiniame rate. Kaip ir Alonso, beveik neklysta vairuodamas.

Michaelis Šumacheris 19 lenktynių, 1 pergalė, 5 podiumai, 1 poulas
Visiškai žlugęs sezonas septynis kartus pasaulio čempionui ir 13 lenktynių nugalėtojui 2004 m. sezone. Ir reikalas ne tame, jog Ferrari, švelniai pasakius, turėjo ne patį geriausią čempionatą savo biografijoje, o tame, jog jos lenktynininkas Nr. 1 pasirodė neveiksnus krizinėje situacijoje. Gavęs mašiną, nepilnai atitinkančią jo ambicijas ir norus, vokietis smarkiai prarado motyvaciją ir kartais atrodydavo tiesiog bejėgiškai. Aiškus pavyzdys – Kinijos Gp : susidūrimas su Albertsu formuojant startinę rikiuotę, išlėkimas iš lenktynių SC fazėje… Tokio lygio pilotas tiesiog neturi teisės taip prarasti koncentraciją. Didieji lenktynininkai prieš Šumacherį – Alenas Prostas, Airtonas Senna ir kiti – analogiškose situacijose būdavo stipresni už aplinkybes, o Šumacheris šios savybės pademonstruoti nesugebėjo.

Chuanas Pablo Montoja 17 lenktynių, 3 pergalės, 5 podiumai, 2 poulai
Itin sunkus sezonas kolumbiečiui. Be dviejų praleistų dėl peties traumas lenktynių ir tradicinių Maclarenui problemų su patikimumu, Montojos rezultatui įtakos turėjo ir tai, kad tik antroje sezono pusėje bolidas pradėjo atitikti jo reikalavimus bei vairavimo stilių. Ambicingas, greitas, ryžtingas, agresyvus, tačiau realizuoti šias teigiamas savybes trukdo per didelis kiekis, kaip sakoma tenise, nebūtinų klaidų ; nė pas vieną pilotą nebuvo tiek fatališkų konfliktų su lenkiamais ratu, kaip pas Montoją.

Džankarlo Fizikella 19 lenktynių, 1 pergalė, 3 podiumai, 1 poulas
Patyrusio italo rezultatas, palyginti su jo porininku Renault Alonso, atrodo neprezentabiliai. Sunku paaiškinti, kas vyko su Fizikella jo debiuto prancūzų komandoje metu. Jei ispano bolidas tiesiog pritrenkė savo patikimumu, tai italo bolide įvykdavo, atrodo, visi teoriškai įmanomi gedimai. Apdairus ir įdėmus romietis ir dabar puikiai vairuoja bolidą, netgi daugiau, sezono pradžioje atrodė kaip minimum bent jau ne prastesnis už savo partnerį, tačiau toliau sekė ištisa nesėkmių juosta. Iš čia prašosi išvada : Renault, pajutusi galimybę laimėti čempiono karūną, metė visus resursus Alonso palaikymui, tuo pačiu pastatydami Fizikellą į antro numerio, kaip Ferrari, poziciją. Skuderijoje juk irgi visi gedimai vykdavo, kaip taisyklė, ne su Šumacherio vyresniojo bolidu…
Ralfas Šumacheris 19 lenktynių, 0 pergalių, 2 podiumai, 1 poulas
Pernai, kai tapo žinoma, jog Šumacheris jaunesnysis pereina iš Williams į Toyota, jo gerbėjai atsigavo ir ėmė manyti, jog japonų komandoje Ralfo rezultatai ims gerėti. Viltys neišsipildė. Adaptacijos periodas vokiečiui naujoje komandoje pasirodė nei lengvas, nei greitas. Tik pačiame sezono finiše jis kiek atsigavo ir sugebėjo bendroje įskaitoje aplenkti komandos draugą Jarno Trulli.

Jarno Trulli 19 lenktynių, 0 pergalių, 3 podiumai, 0 poulų
Trulli karjeroje buvo jau ne vienas sezonas, panašus į šių metų. 2005 m. čempionatą jis pradėjo geriau už Šumacherį jaunesnįjį, tačiau antrojoje pusėje važiavo jau ne taip įspūdingai. Toje pačioje Renault italas sezono pradžioje netgi dominavo prieš savo porininką Fernando Alonso, tačiau vėliau rezultatai smarkiai krito. Tada Trulli atvirai apkaltino dėl savo nesėkmių Renault bosą Flavio Briatore. Bet jei prisiminti, jog iki to ir Prost, ir Jordan pas Jarno buvo nepaaiškinami nuosmukiai, tai, gal būt, jam reikėtų bėdų priežasčių paieškoti savyje ? Gal būt, tai tiesiog nepakankama tokiam ilgam sezonui fizinė forma? O, gal būt, Jarno tiesiog trūksta talento dirbant su bolidu. Juk tam, kad bolidas būtų tinkamame lygyje viso sezono metu, jis turi progresuoti, ir tai daug priklauso nuo paties piloto.

Rubensas Barrikello 19 lenktynių, 0 pergalių, 4 podiumai, 0 poulų
Jei imti gryną aritmetiką, tai brazilas vėl visiškai nusileido savo tituluotam porininkui Skuderijoje Šumacheriui vyresniajam. Bet jei nežiūrėti į aritmetiką, tai reikia pripažinti, kad šiame kriziniame Skuderijai sezone Barrikello, skirtingai nuo Michaelio, motyvacijos neprarado. Priešingai, būdamas dar mažiau komfortiškose sąlygose, jis kovojo iki paskutinio. Tikrai ne vienose lenktynėse italų superkomandos viltys, jog jų imidžas bus kiek tai išsaugotas, buvo siejamos su Rubensu – ir jis jas pateisindavo.Pereidamas į BAR, lygiomis teisėmis su porininku J. Buttonu, Barikkello tikriausiai įrodys, kad jo ne visai vykusiuose pasirodymuose už Ferrari kaltos vien tik aplinkybės, o ne talento trūkumas.

nu tuoj skumakeristai tavo straipsnio vertima zlugdys ;)

geras straipniukas,ivertinantis pirmo trejeto komandu pilotu siemetine eiga;)

Na kazkas is zurnalistu isdeste savo asmenine nuomone apie lenktynininikus. Kai kurie teiginiai gal ir klaidingi. Pvz apie Fizika: italo rezultatas, palyginti su jo porininku Renault Alonso, atrodo neprezentabiliai. Manau, kitoks ir negalejo buti ir Fisico turbut maziausiai cia detas :)

"MS buvo silpnesnis uz aplinkybes". taktiskai, svelniai ir tiksliai.. :)

Labai labai teisingas straipsnis apie visus. Gal kiek ant Jarno per smarkiai užvažiuota, bet tokiems pasakymams yra pagrindo nemažai.

O šiaip viskas liuks, ir respect už žvelgimą į renault politiką atmerktom akim.

Kategoriškai nesutinku dėl MS. Tarkim Kinijos GP yra tikrai neigiamas pavyzdys, bet vienintelis. Daugiau aš ypatingų "promazų" nemačiau. O matant kokį traktorių šiemet MS vairavo, jo nuolatinė kova tokia kaip Suzukoje, man nesukelia "motyvaciją praradusio" žmogaus įspūdžio. Ką tie žurnalistėliai pasakys, kad nei Senna, nei Mansellas nei Prostas neturėjo tokių sunkių momentų ir klaidų?

Tegul nejuokina...

:D nu jo paimi viena gp ir prilygini ji visam sezonui :) Valio :)
RB stengesi is paskutiniuju? irgi kotais neprisimenu kur jis taip stipriai pasistenge :)

primena carnifex sezono apzvalgas tik tai, kad tai daro sport express.laisva interpretacija:)
kai kur uzastrinta, papildyta, kai kur objektyvu:)

apie Monti geras kaip sakoma tenise :D
O kitkas daugiau maziau vieno zmogaus nuomone kai kam tinka kitiem ne :)

Aha, primena, tik tiek, kad parašyta ne tokio žmogaus, kuriam galima čia pat vietoj viską su žemėm sumaišyti, tai ir požiūris iškart kitas :D Nieko nieko, šį savaitgalį sulauksit pabaigos. Stengsiuos išlikti teisingas, bet tikrai nematau, kaip realybėje tokio stiliaus straipsniai gali būti objektyvūs :rolleyes:

carnifex>> O kaip tu galvojai. Paraso vokietis, rusas, prancuzas ar kitas didziai gerbiamas pilietis, tai visi smagiai palinksi galvom ir citatas dar is to straipsnio ideda. As manau, kad mums dar pribrest reikia, nes neduok Dieve pamatysi bent "negera" zodi i megtstamos komandos ar lenktyninko puse!

A-Martin ->> J. Trullis turi viena pole siemet. JAV GP :)

Giuseppe>žinau. Kaip žinau ir tai, jog RS dalyvavo tik 18, o ne 19 lenktynių, nes JAV GP jį buvo pakeitęas R. Zonta. Bet juk ne aš šį straipsnį rašiau, tad verčiau taip, kaip yra parašyta. O žurnalistas - tai Olga Linde, beje, kiek skaitydavau, tai būtent ji jau virš 10 metų apie F-1 rašo.

Jarno Trulli 19 lenktynių, 0 pergalių, 3 podiumai, 0 poulų :eek: Tada MS neturi pergaliu :seehp:

sakrkastiskai obektyvu :)