Toyota

si sezona Toyotos budzetas pats didziausias. si komanda pasikviete labai gera aerodinamikos specialista Gascoyne kuris sukure sio sezono bolida. taip pat Toyotos variklis vienas geriausiu jei na pats geriausias. taip pat ir lenktyninkai neblogi. tai kaip cia yra kad Toyota velkasi gale rikiuotes? niekaip sito nesuprantu.

matyt tie komponentai, kuriuos isvardinai, nera jau tokie geri, kaip sakai. faktai kalba uz save...

Tikrai kažko truksta jiems. Nu bet tik prasidėjo sezonas tikiuosi kad ateityje kažką geresnio sugebės išspaust.

Ka cia snekat po pirmu rungtyniu apie komanda... isvis cia dar nieko negali pasakyt ir po kito GP nemanau, akd jau bus galima sneket... Cia reikia paluketi ir paziureti kaip bus bent jau kokis 3 etapus... dabar tokios diskusijos tai...

BRM >> Dalys geros, bet dar reikia sugebet is ju visuma gera sukurt. Matyt problema ir yra tame, kad nera komandoj zmogaus, kuris galetu visa tai suderint.

tikrai tojota su tokiu biudzetu gali lengvai padaryti progresa sezono viduri

Na dar yra tokie dalykai,kaip padangu devejimasis pries prispaudimo jega.Jei pastebejote,Renault padangos buvo kaip naujos po lenktyniu...

Nesivilko jau taip rikuotes gale per sias gonkes...
Bet visgi,kaip Toyotos fane,pasakysiu,kad po kvalos tikrai siek tiek gerensiu rezultatu tikejausi...Nieko cia aisku nepakeisi,bet manau,kad progresa dar sugebes parodyti Toyota. Gal nemanau,bet to noriu.Labai noriu.

patirties stoka mano manymu yra lemiamas faktorius šiuo atveju. Vien dideli pinigai dar negarantuoja gerų rezultatų. Toyotai dar reikia daugeliu atžvilgių subręsti.

Na maniau MG dideli postumi padarys i prieki, ale va kaip yra. JT gi ish virshaus pradejo, ale kaip visada nusirito zemyn

Ko jus cia verkshlenat, juk dar sezonas nepasibaige. Po sezono ir galesit daryti ishvadas. Taigi nereikia po pirmu varzybu kazka pulti nurasinet ir ieskot priezasciu kas buvo blogai o kas gerai. Juk aiskiai parode sis 1 gp kad dar niekas neaiskus nei lyderiai nei autsaideriai. Keep on goin !! :D

Nebuvo taip blogai, kaip tikėjausi.. Aišku liūdna, kad nė vieno taško nepelnė JT. Pažiūrėsim, kaip bus toliau..

M2A2>>> nu jau patirties tai Toyotos komandai netruksta nes lenktyninkai patyre o sp[ecialistus irgi pakviete labai patyrusius ir vienus geriausiu tai kaip jiems gali trukti patirties?

BRM>>>iš dalies tu teisus, personalas lyg ir neblogas, bet man vis krinta į akis pavyzdžiui tai, kad gana dažnai pradėję lenktynes gerose pozicijose ir gana greit važiavę pirmuose ratuose, Toyota bolidai nukrenta žemyn po sustojimų ir jų nebesimato. Va čia atrodo yra didelė patirties stoka - taktika ir lenktynių planavimas. Nors aišku tai gali būt susiję su kitais dalykais pvz. reguliavimu. Jeigu tavo minėti patyrę specialistai( na M.Gascoyne tikrai toks yra), sukūrė neblogą bolidą, tai gal esmė yra netinkamame pasiruošime ar testų programose?
Juk ne visi specialistai į Toyota atėjo iš kitų komandų. Kiek žinau tai lenktynių inžinieriai yra dirbę tik žemesnio rango formulėse. Aš bent kitos priežasties dėl tokių rezultatų tikrai nematau - juk pinigai milžiniški, bolidą kuria geri specialistai, pilotai vieni geriausių...
Manau čia analogiškai galima pritaikyti BAR pavydį - 99 komanda atėjo su dideliais pinigais, pamažu subrendo daugeliu komponentų ir 5-aisiais metais tapo pajėgi kautis dėl pergalių. Remiantis tokiu pavyzdžiu Toyota valanda turėtų ateiti 2007-aisiais :)))

Va va turbut kalta sistema. As isivaizduoju kaip per tiek metu sklandziai viskas einasi tokiose komandose kaip McLaren ar Williams, o Toyotoje garantuotai atsiranda tai tokiu tai kitokiu smulkmenu kurios trikdo bedra sistemos veikla.

noname> todėl JT ir buvo išmestas iš Renault.

david20>>> vienintele koamnda kurioje viskas klostosi skalndziai be jokiu netiketumu yra Ferrari. apie McLaren irgi girdejau daug geru atsiliepimu kad viska gana gerai suplanuota o Williams komandai kaip tik sako kad ir truksta to sklandumo. gi net Montoya atejes i McLaren sake kad cia daug geriau ir daug aiskiau ka reikia daryti nei Williams komandoje

Babkes dar ne viskas - troskulys yra viskas! Pergaliu troskulys!

niu mano manymu nei McLaren,nei Williams nesiklosto viskas itin tvarkingai ir nereikia lialialia visokiu,kad ten jokiu problemu ner. Net ir Ferrari buna,kad problemu iskyla. Todel cia tvirtai sakyt,kad Tik Toyotoj problemu iskyla nereikia,nes netikslinga ir ne teisinga.

Toyota ziauriai prapyle su taktika, ju pilotai stojo anksciausiai, tai ir buvo pagrindine ju nesekmes priezastis.

Toyota-tai kazkoks neteisingas gamtos reiskinys..Turi viska,normalius draiverius,gerus variklius,gera personala,biudzeta..viska kas potencialiai padaro komanda gera.Galvojau kad jau siais metais tikrai taps bent penkti konstruktoriu iskaitoj.Ir jei to neivyks,tai bus didziausias pravalas autosporto istorijoj,ir finansine,ir imidzo prasme.

va ka reiskia netureti geru vadovu.. Smegenu!!

as bijau kad japonai negave geru rezultatu gali pasitraukti is F-1. nes investicijos labai dideles o rezultatu jokiu. japonams gali atrodyti taip lyg jie kisa pinigus i tam tikra zmogaus kuno dali.

Na jie vis dėlto metė WRC, nes ten viską laimėjo. Dabar jų tikslas F-1. Žinant jų finansus rezultatai jau turi pradėti matytis. Pirmas š.m. etapas galbūt dar neparodė visko.

M2A2>>> tikekimes kad tavo zodziai issipildys ir Toyota suzibes

Na tikrai silpnai atrode... kaip Jordan ir Sauber... o Minardi tai visai - pornografija vaiku darzelyje :jump:

M2A2,
kad tavo zodziai dievui i ausi

O aš kažkaip net neabejoju kad Toyota žimiai geriau pasirodys šeis metais. Tai tiesiog nuojauta ;) arba jau aš per didelė optimistė :D

Mano manymu visko ko jiem truksta tai yra truputi sekmes pradzioje.O po to viskas eis kaip is pypkes

Toyota saunuoliai. :) :)

BRM>>> Toyota biudzetas siemet nera didziausias ;) Ferrari didziausias, Toyota antra vieta pagal biudzeta siame sezone ima ;) Ce biski paveluotai, bet pastebejau kad tu parasej klaidingai ;)

[b]F1 RACING[/b] zurnaliukas skelbia:

[b]Ferrari[/b] $426,24m
[b]Toyota[/b] $397,21m
[b]McLaren Mercedes[/b] $359,33m
[b]BMW-Williams[/b] $355,59m
[b]BAR-Honda[/b] $343,59m
[b]Renault[/b] $258,54m
[b]Sauber-Petronas[/b] $146,44m
[b]Red Bull-Cosworth[/b] $143,04m
[b]Jordan-Toyota[/b] $67,78m
[b]Minardi-Cosworth[/b] $39,25m

Na sia informacija radau naujausiame [b]F1 RACING[/b] numeryje, tad ji tikrai svieze ;) Gal kam idomu bus ;)

Na vilktis gal pasivilko,bet Malaizijos GP tikrai graziai pasirode.Aisku,sakau,baisu,kad neprikvaksetu visi,ir taip sakant nebutu 'aukstai sokes zemai pulsi'.Kazkodel tokios mintys dabar labai ikyriai puola.Na cia taip sakant WHATEVER. Zodziu,is tiesu teikia vilciu Toyota,ir jau aisku,kad bus geriau nei praeitam sezone (vistik pernai teturejo 9,o dabar - jau 12 ir jie dar dauiges!) {{{:

nustebino jie mane, nors ir sakiau, kad bus geriau nei praeitą sezoną nu bet tiek tai nesitikėjau :D. Labai džiaugiosi nors nesuprantu iš kur toks greitis jug Australijoje tai nelabai gerai atrodė. Tolabiau komanda sakė kad tikisi podiumo tik vidury sezono o čia taip greitai gavosi.
Nu dabar tai suintrigavo jie mane taigi lauksiu tokių pat ir net geresnių rezultatų ateityje :lol:

O-N-I-S>>> tai ka cia rase kazkurioje naujienoje F-1.LT puslapis? nu tada aisku

Red Bull - best bang for a buck!

nieko gero kol kas nesimato.......

Toyota labai gera komanda daug stengiasi.Saunuoliai!!

BRM>>>>> Gale tikrai nesivelka, Trulio vaziavimu nepameni? Viskam reikalingas laikas!

man tojota imponuoja vien del to, kad ralfiukas pedalais mina.. :)

o troliukas.. puse velnio! :D

toyota atėjo į formulę ne dėl sporto, o dėl to kad reklamuotų savo naujajį avensis, praėjo tie laikai kai celicos ir corolos lėkdavo švyruotais keliais.