„Toyota“ kritikuoja BAR elgesį

„Toyota“ „Formulės-1“ komanda sukritikavo BAR ekipos poelgį pirmajame šių metų čempionato etape, kai ši paskutiniajame rate patraukė iš lenktynių abu savo bolidus tam, kad pasinaudotų spraga taisyklėse ir galėtų pakeisti juose įmontuotus variklius be jokių nuobaudų.
„Dėl spragų taisyklėse, reglamentuojančiose variklių naudojimą, kilo daug diskusijų, tačiau naudojimasis tokiais dalykais, mūsų nuomone, yra nesuderinimas su lenktynių idėjomis“, – pareiškė „Toyota“ variklių ekspertas Luca Marmorini.
„Nors mūsų lenktynininkai ir neiškovojo taškų paskutinėse lenktynėse, nusprendėme kirsti finišo liniją iš pagarbos naujosioms taisyklėms“, – pridūrė jis.
Pagal naujus techninius reikalavimus, lenktynininkai turi naudoti vieną variklį du lenktynių savaitgalius. Tačiau jose numatyta išimtis – jei pilotas pirmųjų lenktynių nebaigia, jis antrosiose jau gali naudoti naują variklį. Tuo tarpu kitu atveju variklio keitimas yra baudžiamas bauda ir lenktynininkas turi startuoti 10 pozicijų žemiau iškovotosios kvalifikacijoje.
„Kadangi abu pilotai važiavo pozicijose, už kurias taškai nėra skiriami, nusprendėme juos sustabdyti, nes tai mums suteiks galimybę pakeisti variklius prieš lenktynes Malaizijoje ir likti nenubaustiems. Lenktynėse, kuriose numatoma aukšta oro temperatūra, tai mums gali suteikti pranašumo“, – situaciją po Australijos GP komentavo BAR komandos technikos direktorius Geoffas Willis.
Įdomu tai, kad, neoficialių šaltinių teigimu, FIA nusprendė nebetoleruoti tokio ekipų elgesio ir nuo šiol komandos turės gerokai pasistengti, kad įrodytų jog jų bolidai išties sugedo, jei patrauks juos iš kovos iki finišo likus vos keletui ratų.