Trasu modifikavimas

2005 Gegužės 21 d. 21:58

Gal tokia tema jau buvo, bet neturiu laiko ieskoti po archyva. Keiciasi net ir senos trasos, jei ne radikalus pakeitimai (kaip Hockenhaime 2002 metams), ar Niurburgringe(2002 metams), tai laikas nuo laiko pakeiciamas astfaltas, permontuojami kerbai, daznai perdazomi. Stai Monake 2004 metais atsirado daug pakeitimu. Tame tarpe pirmasis posukis atlaisvintas, uzdetas kerbas, kuri kertant sumazeja pavojus uzkabinti barjerus. Kas itakoja ir kieno sprendimai buna keisti butent tokius daugiau kosmetinius trasos reikalus? Manau, greitu laiku Monake bus galima isvysti pakeista tabac posuki. Uztektu nuimti barjera ir uzdeti kerbus. Kitas labai klastingas posukis, kurio vidine dali irgi galima "nuimti", butu Anthony Noughes (paskutinysis). Taip bolidams greitejant, "greiteja" ir trasos.

2005 Gegužės 22 d. 00:33

Pakejtimaj :D

2005 Gegužės 22 d. 03:03

Manyciau, kad saugumas. Jei siemet kokios trasos kokiam nors posukyje ivyks didele avarija, nukentes daug bolidu, tai galiu garantuot vos ne 100%, kad kitamet tas posukis jau bus modifikuotas. Beda ta, kad tokiais saugumo didinimais susirupinama po, o ne pries nelaimes.

Zinoma, siuolaikines formules yra saugios ir t.t., taciau yra posakis: niekada nesakyk "niekada".

2005 Gegužės 22 d. 03:25

Nu bet kai persistengia tai tada baisiau negu nesaugu. 1994m po Imolos kas buvo pasidarę... Barseloną ir Monrealį išdarkė: įdėjo chicane'us lėtus ir siaurus, kuriuose pagal taisykles negalima lenkt (!) Iš eau rouge irgi nelaimę padarė. Gerai, kad greit susiprotėjo, kad tokiom pievom nuo atsitiktinės nelaimės neapsisaugosi ir atitaisė kas buvo padaryta.

Ką padarė su Monaku 2003 tai man irgi labai ne prie širdies. Prieš tai buvęs buvo kaip tik. Kai tarkim iki 70 kažkelintų metų vietoj tų sienų buvo paprastas šaligatvis su stulpais ir dar žmonės ant suoliukų sėdėjo pre lenktynes tai aišku negerai. Bet kai dabar iškarpė posūkius vien dėl to, kad kažkoks žioplas, atbukęs nuo tokio trasų modifikavimo ir tiesiog prilipusių prie trasos padangų pilotas išvengtų DNF... Taip irgi nėra gerai. Monakas yra Monakas ir turėjo toks būt. Tikiuosi esančių sienų nepaapvalins...

Būtent dabar ir bijau dėl Noghes ir Tabaco... Ypač kai ralfukas bedrebindamas kinkas ten šnd įsivartė, tai gali pradėt jau iš pogrindžio balsai rėkt kad nebesaugu...

2005 Gegužės 22 d. 08:22

siulau monace nelenktyniauti, pravaziuoja visi kvalifikacija ir skelbiami nugaletojai... :D suprantu - sentimentai ten ir pan., bet man tokios trasos kur lenkti visiskai neimanoma ne prie sirdies...

2005 Gegužės 22 d. 08:37

kazkaip nelabai ir skundziasi monaku. atsimenu dc startaves paskutinis baige penktas, paskaiciuokim ar neimanomi monake lenkimai ;]

2005 Gegužės 22 d. 12:08

wialniaz> gerai Ralfa apibudinai :D

2005 Gegužės 22 d. 13:59

Manau is vis Monaca reikia isbraukti is lenktyniu kalendoriaus. Cia ir motociklais nesamone lenktyniauti, o jau su formulem, tai is vis bardakas.

2005 Gegužės 22 d. 17:32

Hockenheimo "modifikavimas" yra F-1 tragedija. Kas iš tos dabartinės Hockenheimo trasos? Niekas. Toks pats šlamštas kaip ir Hungaroringas ar Imola. Pastarosios trasos modifikacija irgi sugadino trasą nepataisomai.
Vieninteliai teigiami pataisymai mano akimis yra Nurburgringo pirmi posūkiai ir Magny-Cours priešpaskutinis po tiesiosios. O Monake manau galėtų būti ilgesnė tunelio tiesioji, bet vargu ar tai įmanoma.

2005 Gegužės 22 d. 20:19

M2A2 >>> galetu ta vieta buti ilgesne, jei "s" posuki patolintu, kas imanoma, bet turbut nebus keiciama.

2005 Gegužės 22 d. 20:35

m2a2 Tau tikriausiai ir gelezinio vilko gatve trasa yra, jeigu jau taip mastai

TOP naujienos