Vairuoti real ir vairuoti game- kas tai?

Sklando kalbos , kad realiame gyvenime puikus pilotas prie kompo gali nieko gero neparodyti ... netgi pasedejes ilgas valandas?
kame kampas?

Kampas tame, kad pilotas bolide jaucia automobilio judejima visu kunu ir reaguoja atitinkamai. O prie kompo net pats geriausias FFB neprivers tavo kreslo judeti taip, kaip juda automobilis. Va ir viskas. Kompiuterio dievai bolide taip pat nieko neparodytu, nes apsikakotu nuo apkrovu sukdami i posukius :)

:) yra tokiu bolidu , kur nebutina kakoti?
ar ne?
... be perkrovu yra dar trajektorijos ... stabdymo taskas ??? kazko gi galima ismokti...

Kazko ismokti galima. Taciau visgi tai yra pernelyg skirtinga, kad ant F1C sukdamas rata per minute dvidesimt kazkiek, mazdaug panasiai lektum ir F-1 bolide. Na, o kompiuteriniuose zaidimuose Zaporozieciu lygos dar niekur nesutikau, nebent GT3, ten gal ir nebutu reikalo nuo apkrovu sumazinti slegima vidinese ertmese.

pvz galima ismokti junkti pavaras prie vairo ... ties posukiais nereiks skaiciuoti , kokia pavara - viskas vyks automatu , ar ne?

beda>> saibu jungimas, ir tas neatinka tikroves simuliatoriuose.

tikrai taip - neatitinka , bet smegenys laikui begant pacios skaiciuoja , kiek tu ju ten perjungiai ... nereikia koncentruoti demesio , kuri gali panaudoti kitiems svarbiems dalykams , ar ne?

beda> nu nebent del skaiciavimo. :D xexexe...

P.S. Turbut naujokas busi?a? :) kas antra zinute tavo sitoje diskusijoje :)

vakar gimiau :)
Fer...>o tu neskaiciuok ... rasykis :) xe xe xe

beda >>> galima ismokti f-1 komandu spalvas (naujokui) ;)

Kadangi esu is tikruju truputi lakstes su masinom tai galiu pasakyti kad didziausias skirtumas yra tas, kad ant kompo yra po*** jausmas, nebijai suklysti, o realybeje tai vaziuoji net per atsargiai vien del to baimes jausmo.

skiriasi daug dalyku. Prie kompo sededamas tikrai nebijai ;), nejauti tikro greicio, apkrovu, priesininku ir pan. Jeigu jau su tikru bolidu pasidonis speca/kompiuterasta, tai net neabejoju, kad jis rata iveiks 10 min leciau negu simuliatoriuje. Reikia patirties ir t.t.

beje, pvz benediktas vanagas, ralio meistras, pasizymintas dideliu "stogu" skaiciumi, per vykusi cempionato atidaryma kompiuteriniame ralio simuliatoriuje taip pat padare "stoga" :)

Na esminis manau yra tas, kad simuletoriuje gerai treskentis i siena, blogiausiu atveju isvysi uzrasa [b]GAME OVER[/b] or smth... :D
Mobil 1>>> :goodjob:

Manau visi faktai apie realų ir kompiuterinį vairavima teisingi , bet lygiai neginčijama , kad pasėdėjes prie simuliatoriaus keleta mėnesių pravažiuosi geriau , nei nesedėjęs išvis tą pačią trasą .

Ferrariliux> nenusishnekek nezinodamas.Tiek begiai tiek daugelis kitu dalyku atitinka tikrove.

Ir siaip idomu ar visi komentuotojai bande prie kompo ir poto gyvai kazka panasaus padaryti? Ar cia tik nuomones..?

Nemazai dalyku galima pasisemti, pradedant trasu pazinimu ir baigiant trajektoriju ishmokymu.Bet tos zinios gaunasi tik teorines o jau praktiskai atmusineti rankas ir kojas tenka is naujo realiame "bolide"

kazkada bandziau su tevo masina kaime kaip per draga pabandyti pavaras metyt siaip labai faina tik man tevas ne daugiau 100 leidzia vaziuoti tai tik 3 pavara buvau ijunges

Xtremez> a tu jau zinai? :) Tikrove atitinka tik svirties paspaudimu skaicius

Isvados tokios, kad dar nei vienas f-1 pilotas prie kompo negime ar ne? :)

Zazius>bet visi negimę prie kompo kažkodėltai sėdi ir vargsta prie jų ... nu aišku ne visai prie tokių kaip mes:)

Ferrariliux> taip,zinau...tu ir vel neteisus

sorry uz klausima bet gal galetumet pasakyt is kur parsisiust F1cc

realiame gyvenime, kai ateisi skersas ir nepataikysi ant tiltuko "restart" neuzrasys:) be to ir zaidimai nera labai tikroviski su valdymu, slydimu ir pan. gali ismokt tik trasa;)

schumio_priesas >>> :goodjob: Nors tu ir tinkamoje barikadu puseje, taciau atsakyti negalesiu. Megink ieskoti ivairiuose ftp ;)

nu ka galiu pasakyt ner baimes pas mane nu buvau biski nusipaises ,,, bet nieko patirtis is ten ir ateina .. ;) bet tada dar su tevu masina buvo ... tai utiutiu ;))) atejau y posuky 90laipsniu 120km/h nu ir kasgi nutiko ogi griovy sedejau su luzusia pakaba ir t,t, :))
sekmes bandant tevu bolidus :D

simų trynimas profiams praverčia tiek, kad naujokas gali dar prieš atvykdamas į trasą mintinai ją išmokti, o senbūvis- pasikartoti. Su trajektorijomis, stabdymo taškais ir visu kitu reikalu kiek sunkiau- per daug iki automatizmo davarius žaidimą poveikis gali būti neigiamas, nes net ir tobuliausias žaidimas neturi idealaus trasos ar juo labiau bolido atkartojimo, juo labiau kad tikri bolidai iš metų į metus keičia savo charakteristikas.
Jei F-1 lenktynininkai įsirenginėja savo jachtose ar vilose F-1 simus už 20 000 USD matyt nauda kaip po komplekcinės treniruočių priemonės kažkokia gali būti, bet tikėtis jog eilinis žmogelis trindamas simus taps geru lenktynininku taip pat sunku, kaip kad tikėtis, jog kasdienis bėgiojimas taps meistriškumo garantu vien dėl to kad tai daro 90% lenktynininkų

Teisutis >>> gal turi kokios info apie 20 000 usd vertus simuliatorius? Gal kartais tai tas pats f-1 2004 ar 2005 (play station 2), tik su formules kokpitu? :D

Mobil 1, tai tik nebloga aparatura: kompas, koks nors kokpitas su vairu ir monikas, o zaidimas tas pats, nes uz 20 k$ daugiau nieko neiseina.