Varikliai 2004 sezona

Kiek zinau nuo 2004 metu yra ivedama taisykle "vienas variklis savaitgaliui"! Taigi varikliu gamintojai tures atkreipti i tai demesi ir gamins galbut silpnesnius bet patikimesnius varilius. Taciau kaip bus su tomis komandomis kurios oficialiai naudoja pernykscius variklius. Tiek Sauber (pernyksti Monzos specifikacijos variklis) tiek Mercedes pranese kad pardavines metu senumo agregatus! Ar tai neatsilieps tu komandu rezultatams del varikliu nepatikimumo?

Šiaip tai kiekvienas taisyklių pakeitimas turi įtakos rezultatams, bet praėjusių metų varikliai yra jau kaip ir patikrinti ir yra žinomoos jų silpnybės, todėl manau kad patikimumo atžvilgiu jie neturėtų labai skirtis nuo naujų.
Nors turbūt visi supranta, kad su "second hand" varikliais, šansai tapti čempionais tikrai ne kokie.

o tai tipo jei wienas wariklis sawaitgaliui tai jei per sakykim penktadienio treniruotes ar per kwala suganda wariklis ir jo neimanoma pataisyti tai sekmadieni lenktynininkas nelenktyniauja??

$umis>>lenktyniauja bet startuoti tures per 10 poziciju zemiau! Ar net paskutinis... Tiksliai nepamenu :)

Nu bet anyway manau, kad "antros rankos" Mercedes ar Ferrari geriau nei "pirmos rankos" Ford.

Variklių gamintojai yra patikimi pvz.BMW,Mercedes tai tie kurie tikrai sukurs variklį ir visam savaitgaliui,tiktai jisai bus brangesnis,o dėl patikimumo tai manau niekas per daug nepasikeis,bus taip pat,bent jau męs žiūrovai tai tikrai skirtumo nepajausime;)O kaip bus iš tikro,belieka laukti.

PauliusMS> tai jau, kad TAIP. O annizizi oj kox sudetingas nick'as :) geras pastebejimas del metu senumo veriklio bus idomu kaip ten bus tikrai bus idomu :D

Gincius>>Mercedes pranese kad savo metu senumo varikli pardavines po 10mln $! Ar tai brangu? Palyginti su 25mln $ uz Fordo? Na aisku Fordo juk ne metu senumo :D

Nu jus juokaujat. Kiek gi cia per penktadieni ir sestadinei droziasi tas variklis? Du kvalos ratai plius max 15 per dvieju dienu laisvas treniruotes. Juoku darba.

Kekstas>>bet kai prades jie luzinet likus 5-15 ratu iki lenktyniu pabaigos...tai toms komandoms nebus taip linxma;)

nu krc wel eilinis nesamoningas taisykliu pakeitimas

Kekstas>> Tu cia tikrai smarkiai pajuokavai! Penktadieni per pirma treniruote nuvaziuojama nuo 20 iki 30 ratu! Per abi rytines sestadienio praktikas dar tiek pat + apie 5 ratai apsilimas ir viso 6 ratai kvalifikacijos (2 apsilimo ir 2 grizimo)! Tai Tau cia juokas? Apie 60 ratu! pilna lenktyniu distancija...

iLarsenas>Nieko baisaus, cia viskas padaroma. Bet va kai visa sezona reikes valinti su vienu varikliu, tada as pasiziuresiu.

annizizi>>>Jeigu taip bus,tada labai abejoju Mercedes variklio patikimumu,arba galia.

Gincius>> O tai jei variklis uz 25 lemonus tai jis garantuotai patikimas ir galingas ;)

Žodis"garantuotai" varikliams nelabai tinka,bet kaip vienas variklis kainuoja 10 milijonų,o kitas 25,sunku patikėti kad tas pigesnis turės pranašumą.

Kaip ten bebutu man Mercedes skamba graziau uz Ford :D

Pradzioje bus sunku su tais "savaitgalio" varikliais.Neaisku iki kokio lygio reiks juos deforsuot,kad neuzluztu.