Sveiki,
Na labai malonu, kad laukiamas pasiaiskinimas. :) Apie nedalyvavima nepranesiau apie, nes ir pats apie ji susinojau, gal tik ~10 ryto. Paskambino vienas draugas ir pasake, kad nakti ziauriai susilauze koja. Ji jau buvo sugipsuota, bet skausmas buvo nepakeliamas ir vel reikėjo vaziuoti i ligonine. Jis neturėjo su kuo nuvaziuoti (greitoji antra karta nebevažiuoja), todėl paprašė pagalbos. Iš pradžių tikėjausi, kad dar gal suspėsiu pavėlavęs atvažiuoti, bet pasirodė, kad problema nebuvo taip greitai išsprendžiama kaip atrode. Smulkmenų pasakoti nenoreciau.
Dėl mano tolesnio dalyvavimo GO-1, tai dalyvauti planuoju. Kaip pagrindinis ar atsarginis pilotas, tai čia jau nuo valdžios sprendimo priklausys. :) Mano pasiaiskinimas yra toks, kad etapo praleisti neketinau, apie tai, kad galbut negalesiu sudalyvauti, pats suzinaujau tik likus 1 val. prie etapa, ir to niekaip negalėjau numatyti isanksto. Kita vertus suprantu, kad Taisyklese numatyta galimybė praleisti 3 etapus, ir faktiškai ji turetu apimti visus ekstra ir neesktra atvejus. I Arielkos atveji irgi nepretenduoju, nes manau, kad jie nelabai panasus. Bet kuriuo atveju jei yra atsarginiu norinciu užimti pagrindinio piloto vieta, išimties taikymas man, ju atžvilgiu butu nelabai teisingas. Jei tokiu (atsarginiu) butu, tai as pats nenoreciau lauzyti sistemos ir jokios išimties tikrai neprasyciau. Taciau jei nebutu atsarginiu norinciu likusia sezono dali užimti pagrindinio piloto vieta, tai tuomet noreciau paprasyti palikti viska kaip yra, nes kaip ir minėjau, as pats dalyvauti planuoju bet kuriuo atveju, kaip atsarginis arba kaip pagrindinis pilotas.