„Williams“ ruošiasi startui: C. Sainzas atliko sėdynės testą (4)

Carlosas Sainzas atliko sėdynės pritaikymo procedūrą „Williams FW48“ bolide, komandai ruošiantis vėluojančiai 2026 metų „Formulės 1“ ikisezoninių bandymų pradžiai.

„Williams“ komandos vadovas Jamesas Vowlesas patvirtino, kad ekipa prisijungs prie bandymų tik per antrąjį testą Bahreine, kuris vyks kitą mėnesį. Ši komanda yra vienintelė, nedalyvavusi šią savaitę vykusiame bendrame „shakedown“ etape Barselonoje, kaip teigiama – dėl vėlavimų FW48 programoje.

Trečiadienį kalbėdamas žiniasklaidai, J. Vowlesas pripažino, kad sprendimas praleisti Barselonos bandymus buvo „nepaprastai skausmingas“ ir nebuvo planuotas. Vis dėlto jis pabrėžė, jog vėlavimai kilo dėl komandos siekio maksimaliai išnaudoti naujų 2026 metų techninių reglamentų suteikiamas galimybes.

Po šių komentarų „Williams“ ketvirtadienį paviešino nuotraukas iš komandos bazės, kuriose matyti, kaip C. Sainzas atlieka sėdynės pritaikymą 2026 metų bolide. Įrašą lydėjo užrašas: „Dar viena dėlionės dalis – užbaigta.“

Pasak J. Vowleso, sprendimas nedalyvauti Barselonoje buvo priimtas siekiant tinkamai pasiruošti dviem bandymų etapams Bahreine bei sezono atidarymui Australijoje, kuris vyks kovo 8 dieną. Jis teigė esantis įsitikinęs, kad tai buvo teisingas žingsnis ilgalaikėje perspektyvoje.

Komandos vadovas taip pat pripažino, jog „Williams“ teoriškai galėjo pasirodyti Barselonoje, tačiau tai būtų kėlę riziką sezono pradžioje likti be pakankamo atsarginių dalių kiekio. Tokia situacija komandai jau buvo nutikusi 2024 metų Australijos etape, kai dėl atsarginio važiuoklės trūkumo buvo startuota tik su vienu bolidu.

„Galėjome dalyvauti Barselonoje, tačiau tai būtų smarkiai paveikę atsarginių dalių, komponentų ir atnaujinimų planavimą Bahreine, Melburne ir vėliau“, – aiškino J. Vowlesas.

„Atsižvelgę į šaltas ir drėgnas sąlygas Barselonoje, alternatyvius virtualius bandymus ir faktą, kad už „shakedown“ nėra skiriami taškai, nusprendėme sutelkti dėmesį į tinkamą pasiruošimą Bahreinui ir Australijai“, – pridūrė jis.

Primename, kad C. Sainzas po perėjimo iš „Ferrari“ 2025 metų sezone turėjo sėkmingą pirmąjį sezoną su „Williams“, iškovodamas du podiumus ir pademonstruodamas stabilų tempą. Komanda 2026 metus laiko itin svarbiais dėl esminių techninių pokyčių, apimančių didesnę elektrifikaciją, tvarius degalus ir aktyvią aerodinamiką.