Z. Brownas: „McLaren“ problema – aerodinamikoje

Susitikime su spauda „McLaren“ vadovai privalėjo atsakyti į aštrius klausimus apie situaciją komandoje.

Perėjus prie „Renault“ jėgainių, iš „McLaren“ buvo laukiama rimtos pažangos ir pasirodymų per lenktynės maždaug „Red Bull“ lygyje, bet pagal kvalifikacijos rezultatus Prancūzijoje Fernando Alonso ir Stoffelis Vandoorne pasitraukė iš kovos jau pirmoje kvalifikacijos sesijoje.

„McLaren“ vadovas Zakas Brownas mano, kad esmė yra aerodinamikoje...

Zakas Brownas: „Mes identifikavome sritis, kuriose mums iškilo rimta problema ar problemos. Kalba eina apie aerodinamiką. Ir šių problemų neįmanoma aptikti dirbant vėjo tunelyje.

Mes negalime jų pakartoti ar suimituoti, jos pasireškia tik trasoje – turint galvoje galimybės rengti realius bandymus apribojimą mes šias problemas galime spręsti tik lenktynių savaitgalių metu.

Manau, kad jūs matėte, kad penktadienį mūsų pilotai išvažiavo su skirtingais aerodinaminiais paketais, su skirtingais sparnais ir įvairiais bolido dugno variantais. Mes esame priversti eksperimentuoti lenktynių savaitgalio metu, kad surastumėme sprendimą.

Reikalas ne tik vėjo tunelyje (be nuosavo tunelio, „McLaren“ dar dirba ir „Toyota“ vėjo tunelyje). „Toyota“ turi puikų vėjo tunelį, tačiau toli gražu ne viską galima sumodeliuoti laboratorijoje. Tos silpnosios vietos, kurias mes suradome savo mašinoje, neįmanoma aptikti nė viename vėjo tunelyje, net ir pačiame moderniausiame. Kaip jau sakiau, mes galime dirbti su tuo tik realioje trasoje“.