Ar žinote, kad...

ruth_8> Kokiame?

Ilka>>> F-1 naujienos :)

ctrl> as irgi pirma karta f1 ziurejau kai sena zuvo... nuo tada f1 ziuredavau gana daznai bet nevisada(visgi man tada buvo tik 6-7 metai ;]), o dar po poros metu pamatau beveik visus etapus, per sezona praleidziu nedaugiau kaip 1 varzybas...
ps: taip ir susergama f1 liga.... ;]

Ar žinai, kad F1 yra buvę ir daugiau brolių lenktynininkų. Kita žymi brolių pora buvo Emersonas Fittipaldi ir Wilsonas Fittipaldi. Emersonas yra lenktyniavęs 144 lenktynėse ir pelnęs 14 pergalių bei du čempiono titulus (1972 ir 1974 m.). Vyresnysis brolis Wilsonas lenktyniavo ne taip sėkmingai ir per 35 lenktynes pergalių neiškovojo. Pastarasis vėliau įkūrė F1 Fittipaldi komandą, kurioje lenktyniave „Emo“. Wilsono Fittipaldi sūnus Christianas Fittipaldi taip tat buvo F1 pilotas. Jis lenktyniavo 1992-1994 m.

Ar žinai, kad 1981 m. vicečempionas C.Reutemann‘as 1991 m. buvo išrinktas vienos provincijos Argentinoje gubernatoriumi. Jis pats dalyvavo 146 lenktynėse ir pelnė 12 pergalių. F1 lenktyniavo nuo 1972 m. iki 1982 m.

Ar žinai, koks laiko skirtumas skiria bolidus lenktyniavusius Monzos trasa per pastaruosius 30 metų. 1969 m. Jean-Pierre Beltoise su Matra Ford bolidu greičiausiai nuvažiavo šia trasa ir jo vid. greitis buvo 242.957 km/h. Tuo tarpu 1998 m. pasiektas didžiausias vid. greitis buvo 243.977 km/h.
Skirtumas tik 1.020 sek.

Ar žinai, kada Mika Salo gavo puikią progą 1999 m. Ferrari komandoje pakeisti susižalojusį per avarija kojas Schumacherį. Salo pakomentavo savo įspūdžius po pirmų bandymų, „Šis bolidas yra su keturiais ratais ir su vairu, be to, man moka pinigus, kad su juo važiuočiau greitai, kaip tik įmanoma. Tai geriausias automobilis su kuriuo man teks lenktyniauti Formulėje 1. Jis nėra kažkurioje vienoje vietoje geresnis. Jis geresnis visose srityse“.

Ar žinai, kaip Mika Hakkinenas 2000 m yra pasakęs apie vairavimą Formulėje 1. „Formulės bolido vairavimas nėra tik vairo sukinėjimas į kairę ar į dešinę. Čia yra dar ir milijonas kitų dalykų“.

Beje dar Mika sako apie vairavimą:
„Aš manau, kad F1 lenktyninio bolido pilotavimą reikėtų palyginti su dailyraščiu. Kai kurie žmonės rašo gražiai, kai kurie ne. Netgi jei pastarieji ir treniruotųsi begalę laiko vis tiek nesugebėtų gražiai parašyti raidžiu taip kaip žmonės, kurie gražiai rašo ir yra tuo apdovanoti, t.y. gražia rašyba. Jūs klausiate kodėl ? Todėl, kad taip jau yra“.

1998 metais likus vienai savaitei iki lemiamos čempionato kovos Suzukoje, Mika Hakkinenas lankėsi Šanchajuje. Paklaustas, kada galėtų Kinija turėti savo atstovą Formulėje 1, Mika atsakė „Na, Suomijoje gyvena apie 5 milijonus žmonių ir jau turi 2 F1 pilotus (abu Mikos). Pas jus Kinijoje gyvena apie 1.2 bilijono žmonių, taigi....“

Ar žinai, kad debiutuodamas 1993 m. McLaren komandoje M.Hakkinenas kaip pagrindinis lenktynininkas, sugebėjo Portugalijos GP kvalifikacijoje aplenkti jos meistrą, patį Ayrtoną Senną (Mika likus 3 etapams iki sezono pabaigos pakeitė nesėkmingai komandoje lenktyniavusį M.Andretti).
Mika pasakojo „Ayrtonas pamatęs mano laiką negalėjo tuo patikėti. Mačiau po kvalifikacijos jį sėdintį ant padangų ir analizuojant duomenis kompiuteryje. Mes dar apie tai juokavome, bet tai buvo gerokai vėliau“. Jau kitą lenktynių dieną M.Hakkinenas pasakė, „Nors vakar (kvalifikacijoje) aš aplenkiau Ayrtoną, jau pradėjau galvoti, kad aš galiu lenktyniauti taip gerai kaip ir jis, tačiau jis lenktynių dieną man atvėrė akis ir gražino mane į realybę. Pagalvojau, Jėzau, man dar labai toli iki jo lenktynėse. Kai tu kovoji su lenktynininku kurio vardas Ayrtonas Senna – tai jau nebe juokai. Tai labai rimtas dalykas.

Ar žinai, kad 1974 metais visos F1 komandos (išskyrus Ferrari ir BRM), naudojo tik Ford Cosworth DFV variklius.

Ar žinai, kad prieš 1997 m. Argentinos GP kvalifikaciją Stewart komandos savininkas Jackie Stewartas susilažino iš brangaus Rolex laikrodžio su savo lenktynininku Rubensu Barrichello. Jackie pasakė, kad jei Rubensas sugebės kvalifikuotis top šešetuke, jis laimės šį brangų laikrodį. Rubensas startavo iš 5 vietos. Jackie Stewartas pralaimėjo.

Ar žinai, kad Mika Salo pats mėgstamiausias naktinis miestas yra Monrealis (Kanada).

2000 m. Brazilijos GP namų lenktynėse negalėjęs startuoti Sauber komandos lenktynininkas Pedro Dinizas (dėl to, kad lūžinėjo Sauberio galiniai sparnai), buvo nusivylęs, negalėdamas lenktyniauti namuose. Rubensas papasakojo apie tai plačiau, „Atsimenu skridome į Braziliją kartų su P.Dinizu ir jis man sakė, kad labai laukia savo namų GP. O po kelių dienų jis negalėjo startuoti dėl nesaugios galinio sparno konstrukcijos. Lenktynių dieną, prieš pat startą pamačiau jį startinėje juostoje netoli manęs imantį interviu vietinei televizijai. Aš nedvejodamas priėjau prie Pedro Dinizo nusivedžiau jį prie didžiausios toje vietoje žiūrovų tribūnos ir rankos gestais paprašiau sirgalių, kad padrąsintų ir paplotų jam. Sirgaliai atsakė su kaupu. Ir tai buvo pats svarbiausias to savaitgalio momentas, kuriuo aš buvau labai patenkintas“ pasakoja Rubensas.

Ar žinote, kad didžiausias lenktynių laimėtojo skirtumas nuo antroje vietoje finišavusio lenktynininko yra 2 ratai. Ir tai atsitiko vos du kartus per visą F1 istoriją. 1969 m. J.Stewartas su Matra dviem ratais aplenkė antroje vietoje atvažiavusį B.McLaren‘ą su savo pavadinimo komanda. Antrą kartą toks rekordo pakartojimas buvo 1995m. Adelaidės trasoje, kada D.Hillas (Williams) dviem ratais aplenkė O.Panis su Ligier Mugen Honda.


Ar žinote, kad dar ne visi F1 rekordai priklauso M.Schumacheriui. Keletas iš jų:
- Daugiausia pergalių iš eilės: 9 (priklauso A.Ascari 1952-1953 m. sezonuose.)
- Daugiausiai GP dalyvavęs lenktynininkas: R.Patrese (statavo 256 kartus)
- Daugiausia Pole Position per sezoną, net 9 yra iškovojęs N.Mansellas
- Daugiausia Pole Position per visą F1 istoriją yra iškovojęs A.Senna. Skaičius 65
- Daugiausiai per sezoną nebaigtų lenktynių rekordas priklauso Rubensui Barrichello (1997 m. jis nebaigė, net 14 lenktynių iš 17-os).

Valdis, gerai varai, nesustok! :)

Ar zinote, kad Australijos GP sestadienio vakara Melburne nuogas prabegs britu Daily Express zurnalistas Bob McKenzie, kuris pernai pralaimejo lazybas, sakydamas, jog McLaren nelaimes nei vienu lenktyniu :) Bobas aktyviai treniruojasi bei ruosiasi pasirodymui, kuris turetu virsti labdaringu renginiu :)

Dar žiūpsnelis įdomybių.

Jacques‘o Villeneuve‘o (Williams) avarija treniruotėse 1998 m. Belgijos GP metu:
Kada Jacques‘as išslydo „Eu Rouge“ posūkyje, jis važiavo 8 km/h. greičiau nei prieš tai buvusiame rate ir čia jis patyrė avariją, kai trenkėsi su bolido galu į barjerus apie 290 km/h. greičiu. Taip kanadietis pakomentavo savo „nuotykį“ avarijos metu kai pradėjo slysti „Oi, šitas dalykas bus skausmingas“. Vėliau jis pridėjo „Aš bandžiau šį posūkį įveikti be atleidimo ir kol kas tai mano geriausia avarija Formulėje 1“. Jo tėvas Gilles žuvo būtent Belgijoje 1982-ais metais.

Luca Montezemolo apie Enzo Ferrari.
„Iš jo aš išmokau dviejų dalykų. Pirma: visada žiūrėti į priekį. Antra: visada siekti maksimalių rezultatų, net ir tada kai tau nesiseka ir tu nelaimi. Tu privalai visada stengtis pasiekti tokį lygį, kad taptum stipriausias. Tai yra du dalykai, kurių aš išmokau iš Enzo Ferrari“. Pats Enzo yra pasakęs, kad geriausias jo automobilis yra tas, kuris dar nėra sukurtas.

Ar žinai, kad 1999 m. Vokietijos GP laimėtojas Eddie Irvine‘as atidavė savo nugalėtojo taurę Mikai Salo, kuris finišavo antras atsilikęs vos 1 sekundę (abu su Ferrari). Suomis turėjo praleisti airį į priekį gavęs komandos nurodymus ir leisti jam nugalėti. Eddie po lenktynių nors taip atsilygino komandos draugui.

Ar žinai, kad 1993 metais dar atstovavę Ferrari komandai Jean‘as Alesi ir Gerhardas Bergeris paėmė iš Ferrari gamyklos Jean‘o Todt‘o naują automobilį ir nutarė jį išbandyti netoliese esančioje bandymų trasoje (Todt‘ui nežinant, žinoma). Alesi vairavo, Bergeris sėdėjo šalia. Viskas trasoje vyko gerai, bet kai jie abu grįžo prie gamyklos garažų, netikėtai Berger‘is nusprendė paspęsti Jean‘ui Alesi spąstus. Jis netikėtai užtraukė galinio stabdžio rankeną, automobilis slystelėjo ir apsivertęs ant stogo dar ir čiuožė keletą metrų. Komandos mechanikai abu lenktynininkus turėjo ištraukti pro šoninius langus.
(Įsivaizduoju Jean‘o Todt‘o reakciją :)

Ar žinai, kad Bernis E. yra išsaugojęs visus Brabham komandos lenktyninius bolidus, kada jis vadovavo šiai komandai iki 1988 metų. Jie eksponuojami viename Anglijos angarų, netoli Kento aerouosto.

Ar žinote, kad ... Jacques Villeneuve, 1995 metais tapęs IndyCar čempionu, savo debiutiniame F1 GP Melburne su Williams-Renault 1996 metais, iškovojo Pole pozicija.

Ar žinote, kad ... Jacques Villeneuve savo debiutiniame F1 GP 1996 Melburne galėjo iškovoti pergalę? Jis pirmavo beveik visas lenktynes už savęs sulaikydamas komandos draugą D.Hill, tačiau dėl vis iš bolido bėgančių tepalų, buvo priverstas praleisti DH į priekį. Laimėjo DH, o JV iškovojo 2 vietą.

Ar žinote, kad ... po 1996 Melburno GP, buvo sunku atskirti JV ir DH bolidus? Didžiąją lenktynių dalį JV bolidas laistė tepalus ant paskuje važiuojančio DH, todėl nuvaryti bolidai į Parc ferme skyrėsi kaip diena ir naktis, nes DH bolidas buvo visas tepaluotas.

Ar žinote, kad... 1994 Damon Hill pirmą kartą laimėjo Didžiosios Britanijos GP Silverstone, kur Damono tevas Grahamas niekada nėra laimėjęs

:D Ar žinote, kad tik du pilotai per visą GP istoriją Monaco GP yra baigę prieplaukos vandenyje? :) Tai Alberto Ascari 1955 ir Paulas Hawkinsas 1965

Ar žinote, kad 1998 metų pirmą pusmetį automobilių gamintojos Renault pardaviamai išaugo 22%, po to, kai Renault laikinai pasitraukė iš F1'o 1997 pabaigoje

Ar zinote, kad Ferrari raudonas del to, kad formules pradzioje kiekvienai saliai buvo priskirta tam tikra spalva, pvz. Italija - raudona, Prancuzija - melyna, Anglija - zalia, Ferrari ta spalva islaike.

Ar zinote, jog paskutinese savo lenktynese (2001-uju Japonijos GP) Jean'as Alesi antrose penktadienio treniruotese buvo greiciausias su gana kukliu Jordan bolidu, antroje vietoje likusi J.P.Montoya aplenkes daugiau nei puse sekundes.

Ar zinote, jog 2001-aisiais dviejuose etapuose is eiles (Europos ir Prancuzijos GP) kvalifikacinese varzybose Nick'as Heidfeld'as su Sauber aplenke Jacques'a Villeneuve'a su BAR vos viena tukstantaja sekundes dalimi. Europos GP Nickas buvo 10-as, Jacques liko 11-as. Prancuzijoje abu lenktynininkai startavo po viena pozicija auksciau. Tose paciose Prancuzijos lenktynese apsilimo varzybose pirma ir antra vietas parode lenktynininkai (M.Hakkinen'as ir M.Schumacher'is) vienas nuo kito taip pat atsiliko vos viena tukstantaja sekundes dalimi. Takart pirmas buvo Mika. Pries tai vykusiu lenktyniu (Kanados GP) kvalifikacijoje Pedro de la Rosa velgi viena tuksantaja sekundes dalimi apleke komandos drauga Eddie Irvine'a, o penktadienio treniruotese net dvi pilotu poros (R.Schumacher'is ir N.Heidfeld'as bei G.Fisichella ir J.Verstappen'as) taip pat parode identiskus laikus.

Ar zinote, kad 1997 Jerez'e (Ispanija) paskutiniu GP metu net trys lenktyninkai parode vienoda kvalifikacijos laika tai del cempijono titulo kovojantys JV ir MS, HHF, o D.Hill su Arrows atsiliko vos 0.058s.

DeMeo >>> tai Villeneuvo bolidas nebuvo tepaluotas, tad atskirti neturejo buti sunku ;)

Mobil 1>> Sorry ;) susiveliau, buvo sunku pasakyti, kad tai vienos komandos bolidai... iki siol atsimenu ta JV debiuta :) Unreal buvo!

Ar žinote kad... legendiniai Bitlai taip pat domėjosi F-1, o po Rono Petersono žūties jam paskyrė vieną savo dainą. Beje, dainos video versijoje taksistą, vežantį bitlus į F-1 trasą, vaidino pats tris kart F-1 čempionas J.Stewartas.

Ar žinote, iš kur atsirado žymusis Ferrari prekinis ženklas ir emblema – juodas, piestu pasistojęs žirgas, geltoname fone, su raidėmis S ir F reiškiančiomis Scuderia Ferrari – Ferrari arklidė?
Piestu pasistojęs žirgas buvo legendinio italų nacionalinio didvyrio, Pirmojo pasaulinio karo lakūno, grafo Francesco Baracca simbolis, piešiamas ant jo lėktuvų. Tais laikais karinė aviacija dar buvo besiformuojanti struktūra ir buvo priskiriama prie kavalerijos – aviacijos bataliono, o pats F. Baracca, buvo tituluojamas geriausiu to bataliono kavaleristu. Toks žigras buvo pasirinktas dėl to, kad grafo šeima turėjo didelį žirgyną.
Yra ir kitas paaiškinimas, teigiantis, jog Baracca nukopijavo šį žirgą nuo nukauto vokiečio kareivio, turėjusio Štutgarto emblemą (per amžius Stuttgart pavadinimas pasikeitė iš senovinio Stutengarten, kas reiškė arklidę).
Kartą, laimėjęs lenktynes, Enzo Ferrari susitiko su grafiene Paolina – Baraccos motina. Grafienė Enzo paprašė, jog šis klijuotų piestu pasistojusio žirgo emblemą ant savo lenktyninių automobilių, nes tai jam garantutotų sėkmę. Tačiau pirmą kartą ant Scuderia automobilių žirgas pasirodė po vienuolikos – Alfai Romeo pagaliau sutikus – 1932. Ferrari laimėjo.
Ferrari paliko juodą žirgą kaip ir ant Baraccos lėktuvų bei pridėjo geltoną foną, kuri buvo simbolinė Modenos spalva. Vėl gi, ši emblema labai primena Štutgarto herbą http://www.stgt.com/stuttgart/historye.htm.

Ar žinote, jog antras Kimi Raikkoneno vardas yra Matias?

(labai šauni diskusija)

zalias Ferrari...???
brr...speju kazkas kazka pripainiojo...:) O.Gendebienas lenktyniavo su geltonai nudazytu Ferrari
http://img103.exs.cx/img103/7036/ferrari7er.jpg

Shine>>> man cia panasiau i oranzine :D

Tranzenziuzex>Idomi ta versija-Ferrari zenklo sarysis su Stuttgarto herbu.Beje,tik dabar pastebejau,kad analogiskas arklys yra Porsche emblemoje..anksciau maciau bet neatkreipiau demesio.O Porsche gaminami Stuttgarte.:)

Ar zinote, kad Rubenso Barrichello antras vardas yra Gonzales?

Nixas>>>
nuotrauka sena...
bet kokiu atveju geltona kur kas panasesne i oranzine negu i zalia...;)

O tas bolidas orandzinis,o ne zalias!

Shine>>> taip taip nuotrauka sena ... bet ferrari arkliukas GELTONAM fone gerai matosi :D

Vytia, taip tu teisus. Dar senais laikais tas passistojes zirgas buvo ir Ducati mocu "brandas", mat Ducati savininko Fabio Taglionio tevas kovojo kartu su Baracca, bet Ferrari populiarumui augant teko to zenklo atsisakyti.

Ar žinote, kad šis Malaizijos GP buvo pirmasis etapas po 2003 metų Vengrijos GP (2003 08 24), kai nei vienas Ferrari pilotas neužlipo ant podiumo... taigi nuo 2003 metų Italijos GP (2003 09 14) iki 2005 metų Australijos GP (2005 03 06) iš viso iš eilės 22 kartus bent vienas Ferrari pilotas stovėjo ant podiumo... :)

Ar zinote, kad 2005 Australijos GP metu M.Schumacherio iskovota 18 startine pozicija yra prasciausia per jo karjera.

annizizi> nope, buvo ir 20 vieta pernai metais Kinijoje ir dar Brazilijoje 18 vieta

Ant Toyotos bolidu veidrodeliu esantis uzrasas EMC² yra IT kompanijos, kuri komandai teikia duomenu apdorojimo paslaugas prekinis zenklas.

http://f-1.lt/images/nuotrauka.php?id=07885&width=500&height=344

O siemet sukanka 100 metu kai buvo sukurta reliatyvumo teorija ir zymioji formule E = mc².

Ferrari, Toyota bolidai naudoja raudona spalva, kuri simbolizuoja krauja ir siemet sukanka 88 metai kai bolsevikai ja pasirinko savo veliavai... Vot kokia svarbi zyyynia. Ar zinojot? emc2...

SenisBS, xexe :) na tiesiog pamates ta EMC² pamaniau, kad butent tai sukakciai tas uzrasas, juk populiaru F-1 taip isreiksti pagarba svarbiems ivykiams. Spejau, kad yra kokiu Toyotos sasaju su Ensteinu, ar siaip vykdomi kokie advanced projektai, bet pasirode, kad tai visai nesusije. Tokia tai ideja.

Tzex> ant TF103, jei gerai pamenu, jau ta 'formule' buvo...
www.emc2.de

AF1, jo jo buvo :) Marods lygiai metai, per Bahreino GP sukako, bet tik dabar pastebejau, nes pasikeite biski. Esme, kad biski apsilazalinau teigdamas aplinkiniams, kad va zekit, kokia F-1 neabejinga pasauliniams ivykiams ir Popiezius ir Ensteinas ir t.t.

Ar zinote, kad lenktyniu metu padangos ikaista iki 110'C.

ar galejote isivaizduoti, kad michaelis schumacheris jau 7 kart tapo F1 pasaulio cempionu? :eek:

ir... ar zinote, jog jis siuo metu laikomas vienu geriausiu (mano objektyvia ;) nuomone geriausiu) visu laiku pirmos formules draiveriu? :lol: [dance] :beer:

kas pasakys kaip f1 yra su vairo stirintuvu?yra jis ten ar ne?

m martin s>>>pagal ka tu nustatai kad jis geriausias pilotas??jis daugiausiai tu titulu turi bet juk tai ferrari pasiekimas,nes abu ferrariai gerai atrode visus tuos metus,o ms buvo 1 komandos pilotas,o 2 pilotas dirbo jam.

tiksliau butu sakyti kad ms laimes kudikis

nemanayciau,kad tai tik sekme ,kad M.S. 7 kart cempionas,kad ir kas ka sakytu,bet tai negali buti tik sekmes dalykas....!!

laura jis geras pilotas, bet pripažinkit kad visi dirbo jam vienam, kai kitos komandos abiem