„Aston Martin“ paaiškino, kodėl A. Newey praleido Kinijos GP (10)

„Aston Martin“ paaiškino, kad Adriano Newey nedalyvavimas praėjusį savaitgalį vykusiame Kinijos „Grand Prix“ nebuvo netikėtas – tai buvo suplanuota iš anksto.

Komandos trasos operacijų vadovas Mike’as Krackas teigė, kad dar prieš sezoną buvo aišku, jog Newey nedalyvaus visose 2026 metų lenktynėse. Pasak jo, egzistuoja konkretus planas, kuriuose etapuose naujasis komandos vadovas bus trasoje, o kuriuose – ne.

„Yra planas, kur jis turi būti ir kur ne. Mes jo nekeičiam“, – sakė M. Krackas Šanchajuje.

„Aston Martin“ sezoną pradėjo sudėtingai. Tai pirmieji metai bendradarbiaujant su „Honda“, tačiau naujasis AMR26 bolidas susiduria su rimtomis vibracijos problemomis. Dar prieš sezono startą Australijoje A. Newey įspėjo, kad pilotai Fernando Alonso ir Lance’as Strollas gali patirti net nuolatinį nervų pažeidimą, jei važiuos ilgas distancijas tokiomis sąlygomis.

Kol kas komandai nepavyko įveikti pilnos lenktynių distancijos – abu bolidai pasitraukė iš kovos Kinijoje.

Nors anksčiau A. Newey buvo užsiminęs, kad planuoja dalyvauti visose pirmosiose sezono lenktynėse, realybėje jo grafikas yra lankstesnis. Skelbiama, kad jis gali dalyvauti maždaug 10–14 etapų per sezoną – panašiai kaip jo pirmtakas Andy Cowellas.

Sprendimas, kuriose lenktynėse dalyvauti, priklauso nuo to, kur jis gali suteikti didžiausią naudą komandai. Po Australijos etapo jam buvo svarbu likti gamykloje ir spręsti technines problemas.

M. Krackas taip pat pabrėžė, kad šiais laikais fizinis buvimas trasoje nėra būtinas. Pasak jo, modernios komunikacijos leidžia efektyviai dirbti nuotoliu.

-1 vis dažniau komandos vadovai praleidžia dalį lenktynių dėl itin išsiplėtusio kalendoriaus, kuris siekia net 24 etapus per sezoną. Kinijoje su komanda taip pat dirbo inžinierius Tomas McCulloughas, šiuo metu daugiausia dėmesio skiriantis pilotų tobulinimui.