„Aston Martin“ pristatė 2026 metų „Formulės 1“ bolidą AMR26 – tai pirmasis komandos automobilis, sukurtas vadovaujant legendiniam konstruktoriui Adrianui Newey. Britų ekipa naująją spalvinę schemą pademonstravo demonstraciniame modelyje Saudo Arabijoje, likus vos kelioms dienoms iki priešsezoninių bandymų Bahreine.
Silverstouno komanda išliko ištikima savo identitetui ir pasirinko klasikinę „British Racing Green“ spalvą, tačiau šįkart bolidas padengtas matine danga, kuri suteikia agresyvesnį ir modernesnį vizualinį įvaizdį. Ant automobilio aiškiai matomas naujosios jėgainės partnerės „Honda“ logotipas, o didžiausią reklaminį plotą užima pagrindinis rėmėjas „Aramco“, prisidėjęs ir prie komandos naudojamų degalų kūrimo.
AMR26 jau spėjo išriedėti į trasą Barselonoje vykusioje „shakedown“ sesijoje. Tiesa, pirmoji diena nebuvo sklandi – Lance’as Strollas įveikė vos penkis ratus, kol bolidas sustojo dėl techninių nesklandumų. Vis dėlto kitą dieną Fernando Alonso po naktį atliktų pataisymų nuvažiavo 61 ratą ir komanda surinko gerokai daugiau duomenų.
Pirmą kartą pamačius automobilį trasoje, dėmesį patraukė netradiciniai aerodinaminiai sprendimai. Specialistai išskyrė papildomas briaunas aplink „halo“, modifikuotą centrinę oro paėmimo angą bei įgilintus šoninių pontonų įvadus. Taip pat pastebėtas neįprastas pakabos elementų išdėstymas, rodantis akivaizdų Newey braižą ir siekį maksimaliai optimizuoti oro srautus.
Didelės viltys siejamos ir su „Honda“ sugrįžimu. Japonijos gamintojas po oficialaus pasitraukimo iš čempionato dabar pilnai grįžta kaip gamyklinis partneris. Nors elektrifikacijos sistemos, pasak inžinierių, vystomos pagal planą, vidaus degimo variklio tobulinimas vis dar kelia iššūkių.
Viešas AMR26 debiutas įvyks šios savaitės bandymuose Bahreine, kurie taps paskutine generaline repeticija prieš 2026 metų sezono startą Melburne. Būtent tada paaiškės, ar naujasis „Aston Martin“ projektas leis komandai realiai mesti iššūkį čempionato lyderiams.
