Bahreine pirmąją dieną greičiausias buvo L. Norrisas (5)

Bahreine pirmąją dieną greičiausias buvo L. Norrisas
logo Vasario 11 d. 19:31, Pirelli nuotr.
„Formulės 1“ priešsezoninių bandymų Bahreine pirmąją dieną greičiausią laiką užfiksavo „McLaren“ atstovas Lando Norrisas, tačiau daugiausiai kilometrų įveikė Maxas Verstappenas iš „Red Bull“.

Po rytinės sesijos „McLaren“ bolidą perėmęs britas popietę nuvažiavo geriausią dienos ratą – 1 min. 34,669 sek. Jis buvo 0,129 sek. greitesnis už Verstappeną. Per popietę L. Norrisas pridėjo 58 ratus, o kartu su ryte Oscaro Piastris nuvažiuotais kilometrais komanda iš viso įveikė daugiau nei vienų lenktynių distanciją Bahreino trasoje.

Rytinėje sesijoje greičiausias buvo M. Verstappenas (1:35.433), tačiau dienos eigoje „Red Bull“ demonstravo puikų patikimumą ir tempą ilguose važiavimuose. Olandas tapo pirmuoju pilotu, perkopusiu 100 ratų ribą, o iš viso jų įveikė net 136. Vėliau, važiuodamas septynių ratų atkarpą su minkštomis padangomis, jis pasiekė 1:34.798 laiką – vos šiek tiek nusileido L. Norriso rezultatui.

„Ferrari“ stovykloje produktyviausią dieną turėjo Charlesas Leclercas. Monako atstovas buvo 0,521 sek. lėtesnis už lyderį ir nuvažiavo 80 ratų. Jo komandos draugas Lewisas Hamiltonas ryte įveikė 52 ratus ir užfiksavo septintą laiką.

Antrą didžiausią ratų skaičių surinko Estebanas Oconas – „Haas“ pilotas nuvažiavo net 115 ratų ir buvo ketvirtas pagal greitį.

Tuo metu „Mercedes“ diena praėjo gana nepastebimai. George’as Russellas ryte nuvažiavo 56 ratus, tačiau jo geriausias laikas buvo daugiau nei 1,4 sek. lėtesnis už L. Norriso. Jaunasis Kimi Antonelli, daugiausia naudojęs kietas padangas, atsiliko beveik trimis sekundėmis.

Nesėkmingai bandymai susiklostė „Aston Martin“. Lance’as Strollas ryte įveikė 33 ratus, tačiau po pietų komanda aptiko duomenų anomaliją naujajame „Honda“ variklyje, todėl bolidas sustojo. Iš viso ekipa surinko tik 36 ratus.

„Williams“, praleidusi bandymus Barselonoje, Bahreine atsigriebė – Carlosas Sainzas ryte įveikė 77 ratus, o Alexas Albonas popietę pridėjo dar 68.

Tarp techninių naujovių labiausiai išsiskyrė „Audi“, pristačiusi gerokai pakeistus šoninius pontonus. Ryte Gabrielis Bortoleto nuvažiavo 49 ratus, tačiau popietę Nico Hülkenbergui bolidas trumpam sustojo trasoje ir sukėlė raudoną vėliavą. Vėliau komanda grįžo į trasą ir dieną užbaigė su 73 ratais.

Trumpai sustoti teko ir „Alpine“ – Franco Colapinto ryte patyrė gedimą, bet vėliau sugrįžo ir iš viso nuvažiavo 28 ratus.

Pirmą kartą trasoje pasirodė ir „Cadillac“. Valtteri Bottas bei Sergio Perezas kartu surinko daugiau nei šimtą ratų.

Vienintelis šio sezono naujokas Arvidas Lindbladas su „Racing Bulls“ nuvažiavo 75 ratus, tačiau dienos pabaigoje jo bolidą sustabdė skysčių nuotėkis.

Nors pirmosios dienos rezultatai dar neatspindi tikrosios komandų jėgos, akivaizdu, kad „McLaren“ demonstruoja greitį vieno rato režime, o „Red Bull“ – puikų patikimumą ir ištvermę ilguose važiavimuose.


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
Nu
IP: 98611df | 02/11 20:04 Atsakyti
La Form
02/11 19:51

Pirmą kartą trasoje pasirodė ir „Cadillac“....
Šiaip ta
... skaityti daugiau

Kas tau yra su tuo pastoviu prisikabinejimu? Nuoskaudos kažkokios? Ar čia tavo gyvenimo tikslas eiti ir pisti protą visiems iš eilės? Ar norėjai pasirodyti labai protingas? Šiais laikais užtenka Instgramą turėti ir net nereikia sekti visų komandų, užtenka kelis kartus pažiūrėti F1 įrašus ir savaime visi epizodai pas tave, kas kada išvažiavo ir t.t. Mažiau prisipisinek, geriau parašyk ką nors protingo, gal kokių vidaus žinių yra ar dar kažko, jei žinai, o jei ne, tai eik... Nu žodžiu.
Atidaa
IP: 6b2ff02 | 02/11 19:55 Atsakyti
Dar čia nieko nėra akivaizdaus. Tą faster lapą galėjo beveik bet kas galėjo įsukt, visi dirbo pagal programas. Bolidai šiek tiek skiriasi negu buvo matyti Barselonoje - visi susipažįsta su mašinom ir tikrina nustatymus, žiūri updeitus ar veikia, renka informacija, testuojasi padangas, mokosi dirbti su elektros varikliu. Kad McLaren bus stiprus - taip. Ar bus greiciausi - neaišku dar. Red Bull per anksti sakyti, kad stabiliausias. Tas pats Red Bull sugedo kurį perėme Lindblakas. Kolkas aisku kad niekas dar neaisku. Aisku nebent tik tai kad kolkas Astonai neturi bombos, o turi daug problemu, bet šiemet kas prades stipriai sezona tai dar nereiskia kad stipriai ji ir uzbaigs, kertinis arkliukas bus diegiami ir suveikiantys updeitai.
La Form
IP: 7050bae | 02/11 19:51 Atsakyti
Pirmą kartą trasoje pasirodė ir „Cadillac“....
Šiaip tai „Cadillac“ pirmą kartą Bahreine pasirodė pirmadienį.
Klepsidra
IP: 78dc836 | 02/11 20:44 Atsakyti
Nu
02/11 20:04

Kas tau yra su tuo pastoviu prisikabinejimu? Nuoskaudos kažkokios? Ar... skaityti daugiau

Tai vadinasi faktu konstatavimu. Geriaus skaityk sapnus ir megaukis
YZF
IP: 20135ae | 02/11 21:12 Atsakyti
Top speed / telemetrija turetu labai greitai parodyti ar kalta Honda ar kalta aplinka
×

TOP naujienos