Belgijos GP: Keletas faktų

Belgijos GP yra būtent tas, kurio laukia visi pilotai, visi F-1 fanai. Tiek, kiek lietaus, kovų, lenkimų, incidentų bei kitų įspūdingų momentų būna Spa trasoje, niekur kitur neįmanoma išvysti.
Oro sąlygos. Spa yra laikoma "šlapiausia“ iš visų trasų, kuriose šiuo metu vyksta lenktynės. Pradedant 1992-ais metais, lenktynių metų lijo net keturis kartus ir vieną kartą lenktynės prasidėjo šlapioje trasoje. 1992-ais ir 1995-ais metais lenktynės prasidėjo sausu oru, tačiau lenktynių eigoje pradėjo stipriai lyti. 1997-ais metais lijo ir prieš startą, ir po jo. Stipriausias lietus lijo 1998-ais metais, kuomet lietus nesiliovė per visas lenktynes. 2000-ais metais lenktynės prasidėjo esant šlapiai trasos dangai. Praėjusiais metais lijo tiek per penktadienio sesijas, tiek per šeštadienio, tačiau lenktynėms grasinęs dangus taip ir neprakiuro. Panašiai buvo ir 1994-ais metais, kuomet juodas debesis kabėjo virš trasos visų lenktynių metu, tačiau lyti nepradėjo.
Startas. La Source yra daug keblumų starto metu keliantis posūkis. Po trumpos starto-finišo tiesiosios esantis La Source yra labai smailus, tad bolidai ten dažnai susiduria. 1998-ais metais starto metu įvykusią avariją prisimena dauguma F-1 fanų - tokie vaizdai, kuriuos teko išvysti, nepasimirš niekada. Po masinės avarijos nukentėjo net 13 bolidų. Lenktynės buvo sustabdytos, o per pakartotiną startą vėl avarijos nebuvo išvengta - susidūrė M.Schumacherio ir M.Hakkineno bolidai, vėliau į "McLaren“ bolidą trenkėsi J.Herberto pilotuotas "Sauber“ bolidas, už avarijos vietos kilo didelė grūstis.
Pakartotinas startas. Per praėjusį dešimtmetį raudonomis vėliavomis lenktynės buvo stabdomos tris kartus - 1998-ais metais po minėtos avarijos starto metu bei dukart pernai. Prieš metus gęstant šviesoforo signalams, užgeso H-H.Frentzeno "Prost“ bolido variklis, tad startas buvo nutrauktas teisėjui mosuojant raudona vėliava. Po pakartotino starto lenktynės sklandžiai vyko keletą ratų, tačiau didžiulė E.Irvine'o bei L.Burti avarija, po kurios Burti pilotuotas bolidas tiesiog užsikasė po apsauginėmis padangomis, iššaukė iš pradžių Saugos automobilį. Pastebėjus, kad Luciano buvo sužeistas, lenktynės buvo visiškai sustabdytos.
Saugos automobilis. Per paskutinius septynis Belgijos GP Saugos automobilis trasoje buvo pasirodęs septynis kartus. Daugumos atvejų, kuomet prireikdavo šio automobilio, kaltininkas buvo ne kas kitas kaip lietus. 1995-ais metais lenktynių viduryje per liūtį į trasą išvažiavo Saugos automobilis, 1996-ais metais po didžiulės J.Verstapeno avarijos taip pat prireikė sidabrinio "Mercedes“. 1997-ais metais Saugos automobiliu vedini bolidai startavo lyjant stipriam lietui, tačiau tai sukėlė daug diskusijų, todėl po metų, nors ir vėl lijo starto metu, startas buvo duotas bolidams stovint savo startinėse pozicijose. Kuo tai baigėsi, jau buvo minėta. Tiesa, 1998-ais metais po avarijos, įvykusios pakartotino starto metu, trasoje buvo Saugos automobilis, kol buvo iš trasos patraukti sudaužyti "McLaren“ bei "Sauber“ bolidai. Įpusėjus lenktynėms G.Fisichella, neįžiūrėjęs, jog priekyje važiuoja S.Nakano, trenkėsi į jį tiesiojoje prieš Bus-Stop posūkį. Trasos danga buvo nuklota nuolaužomis, pilotams iškilo grėsmė, tad vėl išvažiavo 'Safety Car'. 1999-ųjų Belgijos GP buvo tas, kuomet lenktynės vyko sklandžiai, be jo pertraukimų. 2000-ais metais vėl starto metu buvo šlapia, tad startas buvo duotas ne iš stovimų pozijų, bet važiuojant paskui Saugos automobilį. Apie tokį sprendimą po lenktynių buvo daug diskutuota. Pernai Saugos automobilis trasoje buvo pasirodęs tik vieną kartą. Tai įvyko po minėtosios L.Burti avarijos.
Nugalėtojai. Iš šiuo metu lenktyniaujančių pilotų Spa trasoje yra nugalėję tik du - tai M.Schumacheris ir D.Coulthardas. Michaelis 1992-aisiais čia pasiekė pirmąją pergalę savo karjeroje. Jis taip pat nugalėjo 1995-ais, 1996-ais, 1997-ais bei 2001-ais metais. Tiesa, vokietis nugalėjo ir 1994-ais metais, tačiau po lenktynių pergalė buvo anuliuota dėl nudilusios medinės bolido plokštės. D.Coulthardas, labai agresyviai starto metu aplenkęs savo tuometinį komandos draugą M.Hakkineną, Belgijos GP laimėjo 1999-ais metais.