Aš tai nedalyvauju diskusijose, nes net tokie šulai kaip AF1 temos pavadinimus rašo iš mažosios raidės ir be lietuvybės :-) GĖDA.
Jei rimčiau, tai kažkas jau teisingai pastebėjo: sveikoje bendruomenėje turi veikti savireguliavimo mechanizmas. Nepatenkintieji dabartine padėtimi gali padaryti tik dvi išvadas: 1) viskas čia gerai, tiesiog dabartinės sveikos f-1.lt bendruomenės savireguliavimo mechanizmas nuo jų apsigynė, t.y., senamadiški 'intelektualūs' komentuotojai dabar yra nebereikalingi ir žalingi, arba 2) mechanizmas neveikia. Abiem atvejais visos subtilios techninės priemonės tėra dirbtinis kvėpavimas lavonui: galima filtruoti, bausti, drausti, bet tai tik apsunkins administravimą ir, kas blogiausia, prišauks dar daugiau norinčių palikti savo niekinį pėdsaką šiame puslapyje. O juos, kaip žinome, galėtų pamokyti tik šautuvas :)
Vėlgi pacituosiu kažkurio čia pasisakiusių gerą mintį: problema ne ta, kad per daug beverčių komentarų ir komentuotojų, o ta, kad nebeliko noro ir iniciatyvos kurti ir dalyvauti rimtose diskusijose. Kodėl? Ne vienas teisingai pastebėjo, kad kiekybė ima viršų šiame portale. Per dieną parašoma 10 naujienų, iš kurių 8 apie nieką. Reguliariai ateinu ir atsidarau visas naujienas, tačiau iki komentarų neprieinu, nes uždarau jas ties viduriu, pritrūkus kantrybės skaityti apie eilinį eilinio piloto postringavimą, kaip reikia dirbti, reikia 'pažiūrėti, kaip seksis' ir kitą š. Net neabejoju, kad komentarai po tokia naujiena turėtų būti liaudiškai sakant myžalai ir vėmalai :) Taip ir renkasi visokie spuoguoti pispaaugliai pasišūkalioti patogioje terpėje (atsiprašau už nenorminę leksiką:)).
Išeitis viena: atsverti niekalus rimtomis ir įdomiomis diskusijomis. Tačiau kas jas kurs ir kas jose dalyvaus? Čia pagrindinė bėda. Jei būtų kritinė norinčių kažką tikrai įdomaus pasakyti ir kultūringai kito nuomonę išgirsti bei padiskutuoti masė, tada būtų prasmės kažką gaivinti ir statyti, tegu ir represinėmis priemonėmis. Dabar aš manau, kad tokios kritinės masės nėra ir netgi toli šviečia.