C. Horneris: „Honda“ neturės problemų su motorais (5)

Vasario 03 d. 13:55, Getty Images/Red Bull Content Pool nuotr.

Prieš kelias dienas „Honda“ pripažino turinti problemų su 2026 m. reglamento jėgos agregato kūrimu, tačiau „Red Bull“ vadovas Christianas Horneris pabandė išsklaidyti šias abejones.

Christianas Horneris: „Honda“ koncerno vadovams ir darbuotojams teko spręsti sudėtingus uždavinius – iš pradžių jie visai uždarė dalyvavimo „Formulėje-1“ projektą, o vėliau jį vėl paleido iš naujo. Gali būti, kad jie dėl to prarado kažkiek laiko, bet tai yra labai stipri ir galinga kompanija. Esu įsitikinęs, kad iki 2026 metų pradžios jie sukurs konkurencingą jėgainę ir „Honda“ neturės problemų su motoru.

Kai dėl mūsų nuosavo jėgos agregato – visuomet norisi turėti daugiau laiko, bet mes priėmėme labai rimtą iššūkį, nutarę pradėti kurti nuosavą motorą nuo nulio. Šiuo požiūriu mes esame pradedančioji kompanija, bet kol kas viskas klostosi gana gerai. Žinoma, jūs niekada nežinote, ką daro jūsų varžovai, bet jaučiu, kad mes esame teisingame kelyje“.

Pranešti klaidą

IP: cb00731 | 02/03 15:08 Atsakyti

kazkaip speciau, kad rb nepavyks ir gris pas honda po keliu metu

ixius

IP: a716ad8 | 02/03 17:50 Atsakyti

Tikrai problemų turės ir 26-tais kovą dėl vietos trejetuke gal net ir penketuke ramiai gali laidoti.

Aivaras1

IP: 496bd64 | 02/03 18:23 Atsakyti

ixius

02/03 17:50

Tikrai problemų turės ir 26-tais kovą dėl vietos trejetuke gal net... skaityti daugiau

Jus cia kazka ne taip pasakojat, nepamenu kas, bet tvirtino, kad tai red bull specialistai padejo Hondai susitvarkyti su PU. Tai taip iseina, kad greiciau susimaus Honda nei RBPT :)

Alienzoo

IP: 9c9ca99 | 02/03 19:45 Atsakyti

prisiminus McLaren kančią su Honda, tai net nupurto, kad net pakeitę variklius neaišku kokio gylio duobėj dar eilę metų buvo ir nesuporasi kas ten vyko iš tiesų, nes Redbuliai iš karto gerai varė su tais varikliais, o Makliai toliau uodegoj vilkosi net su Mersų varikliu

kart

IP: ff4c1cb | 02/03 22:23 Atsakyti

Aivaras1

02/03 18:23

Jus cia kazka ne taip pasakojat, nepamenu kas, bet tvirtino, kad tai r... skaityti daugiau

Pletkai kažkokie dėl RedBull specialistų.

Kreipėsi jie į AVL Racing (Austrijos kompanija), prie kurios turbūt per RedBull ir priėjo. Neva, tai jie pagrindiniai ir buvo, kurie padėjo išspręsti patikimumo problemas.

Bet taip pat buvo rašyta, kad jie savo variklių vibracijų problemas sprendė su HondaJet ir IHI Corporation aviacijos kompanijų pagalba.