Ekspertas apie J.Vileneuve’ą

Šešios GP praėjo, kai J.Vileneuve’as grįžo į “Formulę-1”. Nei “Renault” nei “Sauber” komandoms jis neiškovojo taškų. Bachreine J.Vileneuve’as pažymėjo komandos darbo tobulėjimą, bet akivaizdu, kad problema liko neišspręsta.
“Formulės-1” eksperto Marko Šurerio nuomone: “Geras pilotas turi orientuotis visuose “Formulės-1” pasikeitimuose. Visada pilotam padėdavo technikos vystymasis, jie greičiau važiuodavo. Jei pilotas nesugeba panaudoti technikos naujoves, jis pralošia.
“Sauber” turi J.Vileneuve’ui suteikti galimybę optimaliai sureguliuoti bolidą. J.Vileneuve’as visada pilotavo pagal savo nustatymus. Anksčiau, tokių reguliavimų reikalavimais privesdavo iki nusivylimo “Williams” techninius darbuotojus. “Sauber” turėtų įvykdyti jo reikalavimus ir pažiūrėti kas iš to gausis.
Tačiau vargu, ar J.Vileneuve’as pabaigs sezoną. Žinoma, jis tūrėtų startuoti Monrealyje, bent jau dėl nostalgiškų jausmų. Galima tik tikėtis, kad jis pagerins rezultatus. Nėra jokios priežasties jį nurašyti”.

Siaip Jacqueso pavardej dvi L.O jei i tema,as ne ekspertas,bet manau kad Sauber labai apsiriko atsisakydami trecio bolido.Pinigu del to tikrai daug nesutaupe,o rezultatai neatspindi komandos pajegumo.Jacguesas,mano nuomone,niekada nebuvo labai gabus greitai atrasti tinkamus bolido reguliavimus,dabar gi,kai reikia taupyti variklius,padangas,jam tikrai neuztenka tu keliu penktadienio bei sestadienio treniciu ratu.O zinant dar,kad jo inzinieriai neturi praeitu metu setapu,tai padetis isvis tragiska.

Sorry - J.Villeneuve.
Žiopla klaida ir jos keletas copy paste.

Nusipirko Peteris garsia pavarde, tikedamasis komandos suolio i prieki, bet tuo paciu nusipirko ir sena vilka, neturinti jokio supratimo, kaip reikia pilotuoti siu dienu F-1 bolida. Asmeniskai man nepatinka, kad Jacques nerodo per daug motyvacijos, daugiau jis tik kalba. Bet vis tiek kazkur jauciu, kad dar jis nors vienakart issaus :). sekmes

As kazkaip nelabai linkusi pernelyg Villeneuve'o kritikuoti, bet ziurint i ji lenktynese, skaitant jo komentarus po ju susidaro toks ispudis, kad jis yra nelaiku ir nevietoj atsidures.

biški prašau paaiškinimo dėl šito sakinio:

"J.Vileneuve’as visada pilotavo pagal savo nustatymus."

ar f-1'e yra bent vienas pilotas, kuris pilotuoja pagal svetimus nustatymus?

official> skaityk toliau: "Anksčiau, tokių reguliavimų reikalavimais privesdavo iki nusivylimo “Williams” techninius darbuotojus".

reik manyt, kad jo nustatymai buvo neeiliniai ir reikalaudavo maksimalaus kruopstumo ir t.t.

official, mana trodo JV pavaras kitaip perjungineja, ir ta jam tiek Williams, tiek BAR padarydavo, cia ne setupas, o bolido konstrukcija turima omeny.

Kažkaip vis kyla mintis, kad Žakas turėjo įvertinti savo galimybes tobulinti bolidą. Ir jei jam reikia daugiau laiko testuoti - tai "Sauber" tikrai ne ta komanda, kuri gali sau tą leisti, juolab su jo specifiniais reikalavimais.
Tikėtina, kad pervertino save. Kitaip - negi grįžo visai susigadinti reputaciją?

AlBanas>O gal pervertino pati Piteri Sauberi.Tiksliau neivertino kokie bus jo ateities prioritetai.Piteris nori parduoti komanda,bent jau ne karta taip issireiske.Stiprina komandos technine baze,pastate vejo tuneli,nusipirko superkompiuteri,ir visa tai uz besanas babkes.Testam pinigu jis sukrapstytu,bet ar to jam reikia?Jacgueso reputacija jam atvirai pasakius,zemiau keliu..pravaziuos gerai,tvarkoj,pasidziaugsim,nepravaziuos,bus pats kaltas..dar paburbes,pakeisim kitu.Niekas ant komandos per daug nevaziuos,tuo labiau matydami kad Felipe rodo daug greitesnius ratus..

Vytia > vienaip ar kitaip gaila Žako, net per team radio, girdimą visiems teležiūrovams, komanda jį lazdavoja.

AlBanas>Neslepsiu,dvilypis jausmas,panasus i sizofrenija.Kartais gaila,kartais smagu;)

Vilnevui laikas i pensija yra daug jaunu greitu lenktyninku su mzesne alga ir su mazesniais reikalavimais:)nesuligint su vilnevo :)

Britvaa - apie kokia alga tu kalbi? O jaunas nebutinai geras. AR ne tokie "jauni greiti lenktyninkai" karts nuo karto Mianrdi pasirodydavo ir greit dingdavo?

kazkaip neysiraso JV i gonkes ; bolidas nestebuklas ir jis padare per ilga pertrauka

Gaila man jo vistiek!

kiek galima apie ta ******* sneket ?:)

mafaz>>Tiek pat kiek apie kitus cempionus ******* kalbama.
Kad Zakas naudoja savita setupa, tai kazkaip niekam paslaptis neturetu buti. Galbut ziema bandymu metu tam buvo daugiau laiko ir komanda bolida paruosdavo geriau. Dabar atejus lenktynems, mechanikai nebesusitvarko per trumpa laika?

benis> kaip bebutu gaila, bet yra toks rusiskas posakis - 'fakty na lico'.
Massa deda Villeneuve'a kaip tik gali.
Kol kas nematau jo vaziavimo. Ir manau, kad ne tik as to nematau.

Beje, setupai lieka setupais, bet tai nepasiteisinimas. Cia kaip ir su Zanardi panasu tampa - tas prie padangu nepriprato ir niekaip nesurado budu reguliuoti bolido - cia tas pats.

hmmm na jei testuose per 2 valandas nerado normalaus setupo tai ka ir kalbet apie jo sugebejimus...

Man smagu ysiliet tarp jūsų. Norėčiau pavardinti, kad suprastumėt, AlBanas, Mafas, Oficialis, Transas, Vytia - iškalbinga ir be galo tendencinga nuomonė, kaip siena. Pasinaudodamas tuo norėčiau pakritikuoti patį pareiškėją dėl Vilniovo. Cituoju "“Geras pilotas turi orientuotis visuose “Formulės-1” pasikeitimuose". Nu tai dabar pasukus ratą link.... "visų laikų geriausiojo ir nepralenkiamojo mš": Tai kas čia dabar yra, kad toks pilotas nesiorentuoja pakeitimuose ir lūzina totaliai? Tik prašau nerėkit, kad čia laikonos problemos ir kad jis greitai parodys, nes aš tą patį sakysiu apie Vilniovą...
Be abejo, Žakas pernai turėjo tikrai gerą Reno...tačiau nuvylė. Bet tai blin - randat ką lygint - pasodintas keliems etapams, visiškai nepripratęs, iššauktas netikėtai. Tuo labiau partneris Alonzo, dar 2003 metais šumį su ferariu lenkęs ratu... Nu blin raskit tolerancijos. Aš pats iš savo valdiškos mašinos persėdęs į nuosavą dar turiu gerokai pravažiuoti, kol susigaudau vairavime - o če gi blin derinimai pagal tave, pagal trasą, pagal orą ir t.t. Manau reikia laiko.
AlBanas čia ko gero pratęst nori jau uždarytą diskusiją, nu nu... Bandyk, dėk Žaką. Galima klausimėlį, kodėl tik šumacheristai deda ant Vilniovo? Negi vien dėl to kad daužtas svolačius iki galo dariedėjo 97-aisiais?
Beje po jūsų komentarų smagu pasiskaityti pačio Zauberio pasisakymą - didelė pagarba kyla šiam žmogui dėl tokių nuoširdžių ir teisingų žodžių...

1_Protingas, tai sakai sunku is Zigulio i Moskviciu persest? :)

1_Protingas > Nieko aš čia netęsiu ir ant Žako nededu, faktiškai tai tu čia įsiveržei į normalią, ramią diskusiją ir, atsiprašant, pyrst padarei.
Dėl Šumio tau niekas ir nerėkia, ar nepastebi? :) Sugebės iš nuosmukio išsikapstyti - puiku, o jei nusivažiuos kaip dabar realiai Žakas - taip ir bus vertinamas.
Dėl Šumio tarano Žakui, sorry - gal tu anksčiau nematei mano pasisakymų (ir nesenų), apsimeti, kad nematai, ar atmintis šlubuoja; tai _smerkiu_ beje kaip ir panašius kitų pilotų veiksmus.
Dėl Žako. Linkiu jam atgauti sportinę formą - tokią, kokios iš jo tikisi jo fanai ir tikrai džiaugčiausi, kad Sauberis neišmestų jo iš komandos, jei ir toliau jam nesiseks.

Beje - gal jau tikrai keisk plokštelės pusę, ar tu kaip Paksas panašiai užsispyręs liksi? :)

Na ir palazdavosiu tave. Tikrai tūtėtų būt sunku tau perprasti skirtingų mašinų vairavimą, jei dar neseniai Šumio stabdymo stilių pavaromis durninai bobišku pradedančiųjų stiliumi.
Žinai, įtariu, ar tik nebūsi 1_Protinga? :rotfl:

AlBanai > nu lazdavojamės, smagu... beje normalus paaiškinimas viršuj - dėkui.
Dėl bėgių taj jau atleisk - šitoki blogi stabdžiai, kad tokį slydimą dėl neišjungto bėgio gaut, taj jau atsiprašau - iš ko ten Feraris tuos stabdžius daro??? :D

1_dumb> Dar pradek **** su pirštu lygint

Atsiprasau, kad isiterpsiu, bet kaip tuomet JV ziema su praeitu metu bolidu rode pirmus laikus?
Jei esat girdeje JV reikia specialaus reaguliavimo, kurio neleidzia dabartines taisykles ir dar plius nuo 99m.iki 05m. sezono (kai atejo i BAR)kieki teprasuko ratu.Gi visada budavo nebaiktos lenktynes ir dar dabar Sauber komanda neduodanti treniruocu.Tai kaip jis gali priprast prie naujoviu, kuriu man atrodo Sauber bolide yra dar maziau nei BAR 99m.
Kazkodel manau vazinedamas visa gyvenima LEXUSu ar kokia kt norm masina, atsisedes i 2golf nesuprastum daug ko :))) Jei JV atitrauks tiek metu kaip Massa toj pacioj komandoj manau massai veztu ne sekunde..
Jei prisimint 96m. tik atejes JV i F-1 sugeba uzimti 2vt. bendroj iskaitoj, o kitais metais laimet, manau jis kazka sugeba, o sugebejimai niekur nedingsta tik reik juos suzadinti..

1_p> sakai reikia laiko? o kodėl žakui pirmam sezone to laiko nereikėjo?

nes tada gi jis buvo tapes tik ka Indy Car tapes champu..forma buvo puiki.

tai dabar neponel jo forma leva ar naujos taisykles kaltos kad jis setupo nesugaudo?

bIREL'is> tai jau dabar aš atsiprašau kad įsiterpsiu, bet kaip tuomet žakas žiemą su praeitų metų bolidu rodė pirmus laikus jeigu kaip pats sakai jo forma bloga? ir kur ta forma taip staigiai dingo?

Kazkodel kai kuriems Svajokliams atrodo, kad dinaminiame gyvenime yra nekintanciu vienetu. Senas jis, t.y. per senas. Senejimo fiziologija tegu medikai aiskina. Beje ji veikia ir 1_Protinga, jam vis iskyla "jaunystes" prisiminimai, sena "nerudyjanti" meijle MS ir t.t. Nauji vejai jo jau nepakeis, nors ir viskas 180 laipsniu apsisuktu.

Ne tiek per senas, kiek per daug nukamuotas labai nesėkmingo 1998 metų sezono Williams, pionieriškų laužų BARuose, pertraukos 2004... Jis galėtų būti ir jauniklis, tai nieko nepakeistų. Jo karjera buvo elementariausiai sugriauta. Gaila, kad jis nesusivokė, kad jį sužlugdė. Nemanau, kad Formulėje 1 jam dar įmanoma ką nors pasiekti, nes jį visada persekios kažkokie praeities šešėliai. Eitų į IRL pavyzdžiui... Manau, jam tikrai dar pakaktų parako.

carnifex> jofana, atsimerk, bicas... parako turi Massa, o Jq jo nebeturi... jei per keleta artimiausiu etapu situacija nepasikeis (cempionas, mano manymu, turetu toki Massa i vienus vartus daryti), tai galime pamirsti toki lenktynininka...

nu taip taip kaip visada kiti kalti :)
Zmonem tik ir moka po 20 limonu kad sie ateitu i komanda ir tada butu galima jiems karjeras sugriaut :)

mafaz>>Nu jo luzeriam ir nieko nesugebantiems pilotams irgi, kad siulo po 20 limonu visi...

Manau, kad jei ir leistu jam nustatyti bolida kaip tik nori, vistiek is to nieko gero nebutu ir jis liks uodegoj, kad ir kaip besistengtu. Ne vieta jam f-1.

Mafaz - lyg ir ne apie Sauberį kalbu savo poste, atsimerk vieną kartą. Taip, British American Racing jam suėdė karjerą, galiu tai drąsiai teigti.

Jacques Villeneuve charakteris yra kitas reikalas. Kiek atsimenu, jis viską su šūdais sumalt sugebėjo ir kai tapo Indycar čempionu, ir kai pasirodė Formulėje 1. Jis nėra labai draugiškas. Apskritai, jis TURI charakterį. O dabartiniai marionetiniai pilotai su standartiniais FAQ lapukais, nuo kurių skaito atsakymus - nė truputuko.

AF1 - aš kalbėjau apie pakankamą parako kiekį IRL čempionatui. Manau, lenktynės ten jam padėtų atsigauti bent kažkiek ir parodyti, kad jis nėra nubrizgęs dunda. O Massa su Sauberiu lai eina užkariauti pasaulio.

AF1> jofana, atsimek bicas. Massa ateityje konkuruos su Alonso, jis ne prastesnio kalibro bicas!

Siaip tai reziumuojant reikia pripazinti viena dalyka: JV yra turbut antras pilotas po MS sukeliantis tiek kalbu ir diskusiju. Visada vieniems jis bus geras, o kitiems blogas.
Bet jei apie ji tiek kalbama vadinas jis sito vertas.

benis > greičiau tai tik iš inercijos, kuri dėl prastų rezultatų sparčiai gęsta.