Fernando Alonso palaiko „Aston Martin“ sprendimą kol kas nesivežti smulkių bolido atnaujinimų ir koncentruotis į didesnių problemų sprendimą, net jei tai reiškia sunkią sezono pradžią.
Ispanas pripažino, kad komanda šiuo metu net nemato prasmės investuoti į mažus patobulinimus, kurie nepakeistų ekipos pozicijos rikiuotėje.
„Jeigu kiekvienose lenktynėse pridėtume po vieną ar dvi dešimtąsias sekundės, tai vis tiek nepakeistų mūsų vietos. Mes vis dar būtume P19 ar P20, o artimiausia komanda būtų sekunde priekyje“, – sakė F. Alonso.
Majamyje „Aston Martin“ nesivežė jokių našumo atnaujinimų, kai tuo metu beveik visos konkurentų komandos pristatė naujas detales. Vietoje to britų ekipa susitelkė į patikimumo problemas ir vibracijas, kurios kamavo naująjį „Honda“ variklį sezono pradžioje.
Pasak F. Alonso, vibracijų problema Majamyje jau buvo išspręsta, tačiau dabar pagrindinis dėmesys krypsta į pavarų dėžę.
„Visą savaitgalį didžiausia problema buvo ne variklis, o pavarų dėžė. Pavarų perjungimai buvo labai keisti, neturėjome gero kontrolės jausmo“, – aiškino jis.
F. Alonso teigė, kad prieš Kanados etapą būtent šios problemos taps svarbiausiu prioritetu, nes Monrealio trasa reikalauja stipraus stabdymo ir tikslaus pavarų veikimo.
Tuo metu komanda pripažįsta, jog didesnių našumo atnaujinimų tikėtis nereikėtų bent iki vasaros pertraukos pabaigos.
„Turėsime išmokti gyventi su šia situacija. Žurnalistai kiekvieną savaitgalį klaus, ko tikėtis Kanadoje, Austrijoje ar kitur, bet atsakymas bus tas pats – atnaujinimų iki vasaros nebus“, – teigė F. Alonso.
Vis dėlto ispanas išlieka ramus ir tiki ilgalaikiu projektu.
„Mes visi esame susitelkę į tai, kad po vasaros antroji sezono pusė būtų daug geresnė“, – pridūrė jis.
Tai čia ne tik ta prasme, bet visus kas susiję su tobulinimu sukiša... skaityti daugiau
Labiausiai gaila, kad dėl išlaidų ribojimo tik į vibracijas ir gal... skaityti daugiau
Nesureiksminciau islaidu ribojimo. Jei komandos vis dar gali sau leist... skaityti daugiau