F. Alonso tapo tėvu (16)

F. Alonso tapo tėvu
logo Kovo 27 d. 12:17, Getty Images/Red Bull Content Pool nuotr.

Du kartus „Formulės 1“ pasaulio čempionas Fernando Alonso pranešė džiugią naujieną – prieš Japonijos „Grand Prix“ jis pirmą kartą tapo tėvu.

44-erių ispanas į Suzukos trasą atvyko vėliau nei įprasta dėl „asmeninių šeimos priežasčių“, kurios, kaip paaiškėjo, buvo susijusios su jo ir partnerės Melissos Jimenez susilauktu vaiku.

Po antrosios treniruotės F. Alonso pripažino, kad savaitė buvo ypatinga, nors ir varginanti.

„Esu šiek tiek pavargęs dėl laiko skirtumo, nes atskridau tik šį rytą, bet jau esame čia. Ką tik baigėme antrą treniruotę, o netrukus reikės eiti miegoti – praleidau Europos naktį“, – sakė jis Ispanijos žiniasklaidai.

Paklaustas apie naujausius gyvenimo pokyčius, lenktynininkas patvirtino, kad tiek mama, tiek kūdikis jaučiasi gerai.

„Iš anksto nieko konkretaus neįsivaizduoji – viskas vyksta savaime, yra šiek tiek streso ir nerimo. Laimei, viskas praėjo sklandžiai, tiek mamai, tiek kūdikiui. Tai nepaprastai laiminga ir labai ypatinga akimirka“, – džiaugėsi F. Alonso.

Vis dėlto net ir tokio svarbaus įvykio akivaizdoje ispanas greitai sugrįžo prie sportinių reikalų. „Aston Martin“ pilotas pripažino, kad komanda vis dar susiduria su techniniais iššūkiais.

„Dabar – atgal į darbą. Antroje treniruotėje nejautėme gerų pojūčių su bolidu, viskas panašu kaip anksčiau. Atsivežėme atnaujinimų, bet kol kas didelio skirtumo nepastebėjau“, – teigė jis.

Pasak F. Alonso, komanda vis dar atsilieka nuo varžovų ir turi rimtai padirbėti, kad pagerintų rezultatus.

„Tai taip pat „Honda“ namų lenktynės, todėl sudėtingu metu turime būti čia ir juos palaikyti. Tikslas – pirmą kartą šį sezoną finišuoti, įveikti visą lenktynių distanciją“, – pridūrė lenktynininkas.

Nepaisant sunkumų trasoje, Alonso šį savaitgalį Japonijoje pasitinka su ypatinga asmenine motyvacija.


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
YZF
IP: 20135ae | 03/27 22:03 Atsakyti
taodavis
03/27 14:31

Kuo blogas Honda variklis? Tegul Astonas pirmiau susitvarko vaziuokle,... skaityti daugiau

Kvaileli, variklis vibracija skleidzia o ne vaziuokle. Masinu egzpertas lol :D
taodavis
IP: 0c843e9 | 03/27 14:31 Atsakyti
tech
03/27 14:10

sunku surasti teisingu zodziu kaip pavadinti sita auto gamintoja is ja... skaityti daugiau

Kuo blogas Honda variklis? Tegul Astonas pirmiau susitvarko vaziuokle, kad dalys nebyretu nuo vibraciju ir tada motorui gales nuimti ribotuva. Iki genijaus Newey isikisimo variklis nekele problemu.
taodavis
IP: 0c843e9 | 03/27 15:14 Atsakyti
tech
03/27 14:58

kam kaltinti japonus??? jau pats atsakei. paskyre gamint nekompeteting... skaityti daugiau

Ar tos "rimtos pajegos" yra Aston Martin kambaryje? Jie net neturi ir nedare VTT. Vaiku darzelis yra Astone, kas jau keli metai matosi. Atejo visada esantis teisus isganytojas Newey ir sako - liko keli menesiai, davai metam pagal specifikacija pagaminta varikli ir jam pritaikyta vaziuokle, ir viska perdarom ir leidziam i proda.
vvvvvvvvv
IP: 809213b | 03/27 14:42 Atsakyti
tech
03/27 14:10

sunku surasti teisingu zodziu kaip pavadinti sita auto gamintoja is ja... skaityti daugiau

jie paskyre naujus zmones is Hondos gaminti ta varikli. Senus darbuotojus paskyre dirbti kituose departamentuose. Hondai F1 yra treniruociu laukas darbuotojams ir tiek. Kam kaltinti japonus? Honda visada sita politika turejo, geriau kaltink Astonus, kad jie nusprende pasirinkti juos.
tech
IP: 7476928 | 03/27 14:58 Atsakyti
vvvvvvvvv
03/27 14:42

jie paskyre naujus zmones is Hondos gaminti ta varikli. Senus darbuoto... skaityti daugiau

kam kaltinti japonus??? jau pats atsakei. paskyre gamint nekompetetingus studentus. jiems gal tai ir treiniruociu laukas. cia kas, vaiku darzelis? Astonai mete rimtas pajegas i projekta, bet japonui tai zaidimu eikstele. cia tau tikrai atrodo viskas ok? :))) nei galios nei patikimumo. + vibracijos. galios neira nei baterijoj nei vidaus degimo variklyje. ir tu uzduoti klausima, kam kaltinti japonus? Aston atsisake Merso jegaines, kad turetu konkurencinga, gamyklini varikli, o vietoj to gauna studentu projekteli. aisku, kam kaltinti japonus...reikia kaltinti save, kad nepasimoke is 2015 , ir galejo nujaust, kad japonai kaip niekas kitas gali pakist didele riebia kiaule
Aivaras1
IP: 6c40bb0 | 03/27 15:34 Atsakyti
tech
03/27 14:58

kam kaltinti japonus??? jau pats atsakei. paskyre gamint nekompeteting... skaityti daugiau

astonu kalte, kad nesukontroliavo riziku, japoskes matomai gudriai priskiede. bet toki projekta darant biski jo, keista, kad nepramuse visko iki galo ir neivertino riziku del nutekejusiu protu. is hondos puses net kazkokiu aferizmu kvepia...is kitos puses nezinom 100%, gal sake viska kaip yra ir visi tikejosi, kad su laiku pavyks. atvirai ant hondos sudu nepila. tai gal nera viskas taip jau viensaliska....
tech
IP: 7476928 | 03/27 15:38 Atsakyti
Aivaras1
03/27 15:34

astonu kalte, kad nesukontroliavo riziku, japoskes matomai gudriai pri... skaityti daugiau

gavo is Mersu kysi, kad sukurtu dideli sh :))))
ju jeigaine ne tai, kad megejisko lygio, tai nusikalstamo lygio daiktas!. i teisma tokius paduot, uz aplaiduma ir dar uz kenkima pilotu sveikatai!!
×

TOP naujienos

F-1.lt pulsas