Isackas Hadjaras pripažino, kad prieš prisijungdamas prie „Red Bull“ turėjo abejonių dėl antrosios komandos vietos, tačiau pabrėžė – iškovoti šią galimybę visada buvo jo pagrindinis tikslas.
Prancūzijos ir Alžyro kilmės lenktynininkas 2025-aisiais debiutavo „Formulėje 1“ su „Racing Bulls“ ekipa. Sėkmingas sezonas, kuriame jis surinko 51 tašką, užėmė 12-ą vietą bendroje įskaitoje ir iškovojo pirmąjį podiumą Nyderlandų GP, atvėrė jam duris į pagrindinę „Red Bull“ komandą. 2026-aisiais jis tapo keturiskart pasaulio čempiono Maxo Verstappeno komandos draugu.
Pastaraisiais metais „Red Bull“ turėjo nemažai problemų su antruoju pilotu – Liamas Lawsonas 2025-aisiais išlaikė vietą vos du savaitgalius, po to jį pakeitė Yuki Tsunoda. Japonas sezoną užbaigė, tačiau vėliau buvo perkeltas į atsarginio vairuotojo rolę.
I. Hadjaras neslepia, kad spaudimas pradžioje buvo didelis: „Sezono pradžioje tikrai jaučiau stresą, nes neturėjau daug patirties F-1. Galvojau – ar neatsiliksiu trimis dešimtosiomis, ar sugebėsiu prisitaikyti? Bet viskas susiklostė geriau nei tikėjausi – greitai pagavau ritmą ir mėgavausi tuo.“
Jis taip pat atvirai pripažino, kad vieta „Red Bull“ buvo jo tikslas nuo pat pradžių: „Sakiau, kad eisiu žingsnis po žingsnio, bet iš tikrųjų norėjau stipraus debiutinio sezono ir vietos „Red Bull“. Tai ir buvo mano planas.“
Kalbėdamas apie garsiai aptarinėjamą antrąją vietą šioje komandoje, I. Hadjaras neslėpė turėjęs abejonių:
„Žinoma, kad turėjau. Pažiūri į skirtumus tarp Maxo ir jo komandos draugų – atrodo keistai. Bet tuo pačiu stengiuosi išlikti realistas.“
21-erių pilotas tikisi, kad jo progresas leis paneigti abejones ir įsitvirtinti vienoje stipriausių „Formulės 1“ komandų.