Į Lietuvą atvyko pirmasis elektrinis traukinys

Dėl skirtingų Lenkijos ir Lietuvos geležinkelio vėžių pločio ir nevienodų traukinių gabaritų, pirmasis elektrinis traukinys atskirais vagonais šiąnakt į Vilniaus intermodalinį terminalą buvo atgabentas sunkvežimiais. Per artimiausias dienas Vilniaus intermodaliniame terminale vagonai bus nuleisti ant vežimėlių ir sujungtį į vientisą traukinį, o spalio pabaigoje bus pradėti dinaminiai riedmens bandymai. Išbandyti keliones šiuo traukiniu keleiviams planuojama pasiūlyti jau kitais metais.

Anot LTG grupės vadovo Egidijaus Lazausko, pirmojo elektrinio traukinio atvykimas į Lietuvą – ilgai lauktas istorinis momentas.

„Pirmasis naujas elektrinis traukinys Lietuvoje – tai ne tik technologinis pasiekimas, bet ir mūsų komandos įsipareigojimas keleiviams. Siekiame, kad kelionės traukiniu būtų tvarios ir patogios, o naujieji traukiniai šiuos lūkesčius pavers kasdienybe – tiek keliaujant į darbą, tiek atrandant Lietuvą savaitgalį. Grupės investicijos pastaraisiais metais skirtos ne tik keleivinių traukinių, bet ir krovininių lokomotyvų atnaujinimui – tai itin reikšmingi pokyčiai, vykę po ilgo laiko“, – sako E.Lazauskas.

Naujieji elektriniai traukiniai bus erdvesni, komfortiškesni ir pritaikyti visiems keleiviams, įskaitant ir patiriančius fizinio judėjimo sunkumų. Po kelių dešimtmečių į traukinius sugrąžinta ir bistro zona, kurioje keleiviai galės įsigyti šilto maisto ir karštų gėrimų. Didesnis dviračių vietų skaičius ir patogios rampos užtikrins sklandų judėjimą traukinio viduje, o didesnė riedmenų talpa leis efektyviau aptarnauti keleivių srautus piko metu.

Šis traukinys – vienas iš 15 naujųjų riedmenų, papildysiančių LTG grupės keleivių vežimo bendrovės „LTG Link“ parką ir reikšmingai prisidėsiančių prie švaresnių bei patogesnių kelionių.