Interviu su Kazuki Nakajima

Iš visų Formulės-1 trasų, kuriose gali debiutuoti, Interlagos žiedas turėtų būti vienas sudėtingiausių. Naujokas Kazuki Nakajima turės pademonstruoti visus sugebėjimus, kad susitvarkytų su nelygiu Brazilijos trasos paviršiumi ir lenktyniavimu prieš laikrodžio rodyklę.
Pateikiame interviu su „Williams“ komandos lenktynininku, kuris paskutinėse sezono lenktynėse pakeis iš aktyvaus sporto pasitraukusį Alexanderį Wurzą. Kalba sukasi apie vėlyvą „Williams“ kvietimą užimti šioje ekipoje lenktynininko kėdę ir apie debiutą toje pačioje šalyje, kurioje prieš 20 metų debiutavo ir jo tėvas Satoru.
Klausimas: Taigi, prisidedame prie sveikinimų, Kazuki! Turbūt esi labai sujaudintas, kad galėsi vairuoti Brazilijoje?
Kazuki Nakajima: Taip ir yra! Dėl to norėčiau itin padėkoti komandai, suteikusiai man šią galimybę. Dabar nekantrauju kuo greičiau atsidurti Brazilijoje ir pademonstruoti, ką sugebu. Esu gan atsipalaidavęs, tačiau dar pakankamai laiko tam, kad susinervintum!
K: Kaip jauteisi priėmęs pasiūlymą?
KN: Užplūdo skirtingi jausmai. Viena vertus, buvau labai laimingas ir sujaudintas - išsipildė svajonė, kita vertus, sportas neteko puikaus lenktynininko Alexo Wurzo; žinau, kad ekipa jį labai mėgo. Patrickas (Headas, - red.past.) man pranešė naujienas. Dar nesikalbėjau su Franku (Williamsu, - red.past.), tačiau tikrai laukiu pokalbio su juo šią savaitę. Jie nedaro man jokio spaudimo, sako, kad tai ne bandymas, ar tinku jiems kitam sezonui, o tiesiog tik šitos lenktynės.
K: Interlagos - ganėtinas iššūkis. Kaip jam ruošiesi?
KN: Šią savaitę praleidžiu visą dieną gamykloje simuliuodamas trasą ir kalbuosi su inžinieriais. Pirmąkart lenktyniausiu Brazilijoje ir daug žmonių man sako, kad ten nepaprastai nelygu. Taipogi lenktyniaujama prieš laikrodžio rodyklę, taigi besiruošdamas tiesiog koriu mylias simuliatoriumi. Laimei turiu marias laiko iki lenktynių, tad galėsiu joms kaip reikiant pasirengti.
K: Kaip minėjai, Brazilijoje lenktyniaujama priešinga kryptimi nei daugumoje kitų trasų ir dėl to užduotis tik dar labiau pasunkėja. Ar į sporto salę eini dažniau nei įprastai?
KN: Žinoma. Skiriu tam valandas ir treniruojuosi kur kas įtempčiau nei paprastai, kad būčiau geriausios formos. Taipogi daug dirbu su kairiąja sprando puse. Nesu tikras, kokio sunkumo išbandymas manęs laukia, tačiau įsivaizduoju, kad bus tikrai nelengva, todėl besirengdamas stengiuos kiek įmanydamas.
K: Tavo lenktynių inžinierius bus Xevi Pujolaras. Ar esate dirbę kartu anksčiau?
KN: Xevi buvo mano inžinierius, kai vairavau penktadienio treniruotėse JAV ir Malaizijoje. Taip pat kartu atlikome porą bandymų, tad neblogai pažįstame vienas kitą ir palaikome gerus darbinius santykius, kurie netrukus turėtų mums praversti.
K: Ko iš savęs tikiesi lenktynėse?
KN: Kol kas nekeliu sau jokių uždavinių. Jei pelnyčiau taškų, būtų puiku, tačiau žinau, kad tai ne taip paprasta. Padarysiu, ką sugebu. Sudėtingiausia dalis - kvalifikacija. Kinijoje joje vyravo tokia stipri konkurencija! Stengsiuos kaip reikiant susikaupti, kad patekčiau į antrąją dalį, bet net ir tą padaryti bus nelengva.
K: Ar skrendi anksčiau, kad aklimatizuotumeisi?
KN: Skrendu penktadienio naktį ir atvykstu šeštadienį ryte. Sekmadienį turiu dalyvauti reklaminiame „Petrobras“ renginyje Rio de Žaneire ir manau, kad tai leis man adaptuotis prie laiko skirtumo. Pirmąsyk keliauju į Braziliją ir turėsiu galimybę aplankyti du žymiausius jos miestus - tai žavu.
K: Tavo tėtis penkis sezonus lenktyniavo „Formulėje-1“. Kaip jis reagavo į naujienas?
KN: Jis buvo labai laimingas! Gan keista, kad jo debiutas, nors ir ne toje pačioje trasoje, „F-1“ įvyko taipogi Brazilijoje ir tai nutiko prieš 20 metų. Jis finišavo septintas. Jei man pavyktų pasirodyti taip pat, uždirbčiau du taškus - būtų puikus rezultatas man ir komandai, besikaunančiai dėl ketvirtosios vietos konstruktorių įskaitoje. Jis neatvyks į lenktynes, kadangi turi įsipareigojimų lenktynių komandai Japonijoje, tačiau esu tikras, kad stebės.
K: Praėjęs GP2 sezonas tau buvo geras - ką tik buvai išrinktas metų naujoku. Ar manai, kad tai padėjo tvirtus pamatus lenktyniavimui „F-1“?
KN: Tai buvo tikrai vykęs sezonas, tačiau ne idealus. Praradau daugybę taškų, ypač Monzoje ir Spa, tačiau prieš tai kelis kartus lipau ant podiumo. Viena iš įsimintiniausių akimirkų - pirmoji startinė vieta, iškovota paskutiniosiose lenktynėse Valensijoje. Deja nelaimėjau, tačiau būti peletono priekyje starto metu - nuostabu. Baigti sezoną, žinant, kad esi išrinktas geriausiu metų naujoku, taipogi smagu. Neabejotinai daug išmokau lenktyniaudamas GP2, tačiau svarbiausia, kad man suteikta galimybė tobulinti vairavimo meną ir stengsiuos tuo pasinaudoti Brazilijoje.