JAV GP: pirmasis masinis sustojimas boksuose

2004 Birželio 21 d. 07:59

gal kas galetu pasakyti, koks buvo atsilikimas tarp MS ir BAR pilotu pries antraji SC pasirodyma trasoje, kai iskart i boksus vare visi pilotai keisti ratus ir pildytis kuro, isskytus BAR komandos pilotus, MW, JPM...
man kazkaip labai itartinai pasirode, kad MS sugebejo po sustojimo boksuose isvaziuoti pirmas uz SC priesais BAR pilotus...
gal kas gali parasyti, koks gi buvo atsilikimas tarp siu pilotu...

2004 Birželio 21 d. 08:07

turbut BAR'ai užtruko važiuodami per tas Ralfo nuolaužas, nes ten pristabdyt tikrai reikėjo

2004 Birželio 21 d. 08:10

Sveiki. Ziuredamas irasa viska uzsirasinejau nes man taip pat labai idomu paliko. taigi:
65 rato pradzia FA avarija
Geltona veliava
63 rato pradzia RS avarija
SC zenklai, masinos dar nematyt.
Boumgartnerio pitas RS avarijos metu.
Rikiuote MS RB TS Buton. Atstumai ~1-2 sekundes tarp ju.
MS pitas apvaziavus 63-iaji rata.
MS pitas 7.9s
Isvaro 1!
RB ivaziuoja paskui MS i pit.
Jo pit 8.1s
Isvaro 7!
Pastebejimas marsalu ant kelio sale RS bolido nera, SC dar nesimato.
Rikiuote po pit MS Sato Butonas MW JPM Kimi RB.
Taigi isvada MS buvo atsipleses nuo RB ~ minimum 20s, kas neimanoma per 1 rata. Ta laiko bagaza aisku sukrove RB stabdydamas visus paskui vaziavusius bolidus pasinaudodamas geltonos veliavos taisykle LENKTI DRAUDZIAMA.

P.S. Uzuojauta juodajam arkliukui RB.

2004 Birželio 21 d. 08:59

LinS >>> nu cia tai geras, as tai irgi niekaip nesupratau kaip ten gavosi, bet dekui uz paaiskinima, buvo ten kazkas idomaus, any way, MS butu laimejes ir be to, bet po gonkiu RB su MS net nepasisveikino, kazkas tarp ju ten ivyko. Gal pagaliau RB nusibodo buti NR.2, tad biski taip pagasdino MS kuris to nesitikejo. Na kagi, gal visgi RB sulauzys kontrakta, nes jam nusibodo buti MS seselyje o kita ekipa pasiule irgi geras salygas, pvz koks BMW.

2004 Birželio 21 d. 09:11

When I came onto the front straight there was so much debris and you had to avoid all the debris and obviously Ralf was in the middle of the track so I had to nearly stop and that is why I let Michael join as the leader under the safety car situation, so we will have to look into that one. Cia Sato pasakoja kodel taip ivyko.

2004 Birželio 21 d. 09:25

Duok die kad taip ir butu buve. Nes priesingu atveju totalus farsas butu...

2004 Birželio 21 d. 09:32

Reisas tai vabsce kazkoks nesusipratimas :)

2004 Birželio 21 d. 09:36

RB ant tiek yra ipareigotas,kad tik gali gale vilktis!!Atsiminkite kaip jisai atakavo praeitose ir siu lenktyniu vidury!!Juk mazai truko,kad jie nesusidurtu!!!LinS pritariu 100% juodas arklys!Bet ko neatiduosi noredamas pilotuoti Ferrari!Geriausias pavizdys Fiska :) Jei galetu tai ir pasukti duotu :D

2004 Birželio 21 d. 09:41

Lins >> RB nieko neuzlaike jis pats i pitus vare, o BAR uztruko patys kol pravaziavo pro RS ishmetytas dalis, o MS kai neturejo kliuciu tai jsi greitai spejo prasisukti ir liko pirmas!!! :p

2004 Birželio 21 d. 10:04

Visgi man realesnis variantas yra LinS'o, kad pries uzvaziuojant RB stipriai uzlaike priesininkus, kad ir paciam RB lisnai nestoveti boksuose ir kad MS isvaziuotu pirmas...
nes kad ir stipriai pristabde Sato, vistiek man nesitiki, kad apvaziavimui jis skyre tike pat laiko ar netgi daugiau, nei MS ivaziavo i boksus, pastovejo 7 s ir isvaziavo pirmas... per viena ar pora ratu tikrai nesusidaro 20 s atstumas, jei kas specialiai neuzlaiko priesininko, nebent tu pat padarai klaida...

2004 Birželio 21 d. 10:06

Andrejus >> o kas cia? [url]http://f1.racing-live.com/photos/2004/indianapolis/diapo_377.jpg[/url]

2004 Birželio 21 d. 10:09

voDka> aisq nes galvojau kad praziurejau kazka, nes man ir kilo tokiu minciu neaiskiu kaip Sumis isliko lyderis.

2004 Birželio 21 d. 10:09

O kaip įsivaizduojate užlaikymą 20 sek į ratą? važiuoja pirmu bėgiu , 30 km/h, visi iš paskos traukinuku, signalus maigydami, ir nė vienas teleoperatorius to nemato ir nenufilmuoja? LOL. Ryškiai MS prašoko ant greičio avarijos vietą, o kitiems prisiėjo stipriai stabdyti ir iš lėto vilktis.

2004 Birželio 21 d. 10:15

Cia ir durniui aisku kad per pitus pravaziuot greiciau buvo nei pro ta vieta kur buvo apdauzytas ralfo bolidas.

2004 Birželio 21 d. 10:15

RB stovejo eileje pasikeist padangas, todel toks atsilikimas ir gavosi..

2004 Birželio 21 d. 11:08

Juk MS ir RB i boksus pasuko vienu metu... senas ju fintas... Ferrari mechanikai dirba kaip konvejeris :D O pats Sato sake, kad nerealiai letai vare pro Ralfo bolido nuolauzas, tode ir gavos, kad per pitus pravaziuot isejo greiciau nei per trasa... RB gal ir laike kitus uz saves, nes cia buvo dvigubas losimas... RB truputi uzlaiko kitus uz saves ir susidaro skirtumas, kad MS butu aptarnautas ir RB taip pat gali vaziuot pas mechanikus (nors truputi neisdege, nes KR ji sugebejo aplenkt)... cia tiesiog zaibiskas Ferrari komandos mastymas, serendipity (izvalgumas) ir tikslus veiksmai... Taip turi dirbti visos F1 komandos, bet kadangi tai sugeba tik Ferrari, tai jie ir tampa Cempionais... :D O RB sioj situacijoj nelaikyciau juodadarbiu arkliuku, nes jis ir pats cia gavo naudos, tik situacija buvo tokia, kad jis vaziavo uz MS, todel ir atliko tai ka turejo atlikt... Cia buvo 100% komandines taktikos pavyzdys...:D Man patinka tokie fintai:D

2004 Birželio 21 d. 11:11

Gerai JT pasinaudojo situacija. Prieky jo kazkuris is BAR ir berodcs McLarenas vaziuoja, RS bolidas jau stovi sudauzytas, abu prieky vaziuojantys ryskiai pristabdo, apzergia nuolauzas, o JT abu lenkia beveik ne nepristabdes :eek:

2004 Birželio 21 d. 11:21

ir tipo viskas buvo teisingai? :-/

2004 Birželio 21 d. 11:40

Rasinis>tipo taip,niekas nedraudžia. Ir RB būtų greičiau išlėkęs, jei ne problemos su pavarų perjungimu, aiškiai matėsi, kad mechanikai puikiai apsisuko, RB pajudėjo, bet labai lėtai, ir tada jį aplenkė KR. Jei ne tai, būtų laiku išlėkęs. Beje, antrą stopą RB mechanikai dar greičiau apsisuko, nei MS, taip kad kalbėti apie užlaikymą boksuose nebeišeina.

2004 Birželio 21 d. 11:45

vistiek cia kazkas labai nesvaru.

2004 Birželio 21 d. 14:17

Viskas cia svaru. Juk bolidai aplenkinedami avarijos vieta vos vilkosi. Vien apvaziuot ta nuolauzu kruva jau koki 10 sek uzima, o dar stabdymas, po to akseleravimas, be to netgi ne kovinis o is paskos SC. Taip kad tas 20 sek visiskai nieko nereiskia. Nepainiokit 20 sek lenktynese, kur viskas vyksta pilnu pajegumu. RB stovejo pite paskui MS, taigi kada gi jis turejo vius laikyt uz saves? Be to jo isvaziavimas nebuvo sklandus.

2004 Birželio 21 d. 14:29

nekelkit be reikalo bangu, viskas cia aisku kaip diena, Ferrari strategai si karta buvo aukstumoje.

2004 Birželio 21 d. 14:34

Nereiktu pamirsti ir to kad RB turejo laukti kol MS bus "aptarnautas" pituose...

2004 Birželio 21 d. 14:36

Eilinį kartą "Ferrari" startegai nušluostė nosis visiems konkurentams,žaidžia kaip nori,kiek nori ir per kur nori...
Aš pradžioje pamaniau kad režisieriai kažką bus sumaišę rodydami lentelę MS su vienu sustojimu priekyje :)

2004 Birželio 21 d. 15:00

MS neprašoko avarijos vietos. Specialiai įsirašiau TV3 kartojimą, ir kai kamera rodėl RS bolidą iš kart po avarijos, viršuje dešinėje šmėstelėjo MS bolidas, lendantis į boksus. Negaliu tvirtint 100 proc., bet regis Ferrari strategai tiesiog itin greitai sureagavo ir radijo bangom davė nurodymą MS sukt į boksus. O TS ir JB teko apsukinėt visas nuolaužas, gal dėl to taip ir užtruko... Nors reikia pripažint, tikrai sunkiiai net ir tai telpa galvoj. Labai nesunkiai gali būt, ir LinoS variantas... Juk matėm, kad jankių režisieriai net tinkamai neparodė RS avarijos, vadinas, kamerų tikrai nepakanka arba jos tiesiog ne visos veikia vienu metu

2004 Birželio 21 d. 15:04

RB isvaziuodamas is pitu turejo praleisti KR. Jokiu didesniu nesklandumu ten nebuvo

2004 Birželio 21 d. 15:21

Kaip besuksi, bet reikalas nesvarus. Ce tik Volungevicius gali galvot, kad kiti "varnas gaude ir zioplinejo" o tik MS vare. LinS varijantas daugeu nei ytikinamas. Kai Ferari priiminejo Sumy atsiminkit, pro kameras nepravaziavo nei vienas bolidas. Reikia nepamirsti, kad pagal pernykscius rezultatus (dirbtinus) Ferari gavo pirmus boksus. Paaiskinkit man, kaip MS galejo stoveti, o jo nieks nelenke. kaip matem rate pries tai atstumai tarp pilotu buvo apie1-2 sek. Visgi Sumiui sustojus, kiti stojo zymiai veliau. Be to, kol Sumy tvarke, RB is paskos nelauke. Vadinasi Atstumas tarp ju buvo ne maziau 8 sek. rate pries tai 1,5. Juokinga. Be to nieks man nepapasakos, kad TS JB ir kiti vaziavo pro Ralpą ant 30 km/h. Blin Sumis vazuoja ant 80, sustoja, vel 80 ir pirmas. O TS ir JB vaziuoja 30, nestoja, o po to 300. kaip? Ogi Rubikas zinojo, kad laukt reikes, va ir uzlaike visus stipriai, kad galetu pries ysukima y boksus staigiai minti, akseleruotis, uzsipitinti ir jo kiti negaletu aplenkti. Kitokiu atveju, jei RB butu laukes kol padarys MS bolida, taj visi KR, JMP, Alonzai ir Panisai butu jy padare, nes jie nebutu lauke 10 sek, ju mechanikam nebutu reikeje y boksus begt nauju padangu ir t.t. kaip besuksit, bet Rubikas sudirbo puikiai. Taj ce ar Rubikas gerai dirba ar Sunis gerai vaziuoja taip ir nesuprantu niekada...

2004 Birželio 21 d. 15:25

ale gi tu 1_dunmb ir paranojikas tu is kiekvienos situacijos padarysi ta ka tu noresi padaryti!!! :ak47:

2004 Birželio 21 d. 15:26

"[b]O TS ir JB vaziuoja 30, nestoja, o po to 300. kaip?[/b] ROTFL SC fazej greitis 300 :) pasikrapstyk makaule

2004 Birželio 21 d. 15:37

1_protingas pasikrapstyk pakausi, kad endorfinu atsirastu, dar protingesnis busi :D

Cia visiem ir taip aisku, kad F suzaide kaip turi but ir isdure visus, cia svarus zaidimas ar ne, tegul sprendzia FIA, bet cia tikrai buvo 100% komandine taktika ir jokio skirtumo kuris is ju MS ar RB gerai dirba, nes cia buvo komandinis zaidimas pasinaudojant susidariusia situacija ir palankiom salygom...

Siaip manau del tokiu zaidimu ir norima keisti SC faze, kuri panasi i ChampCar bus, o ten pirmiems 3 vaziuojantiems tikrai daugiau privilegiju... Pagyvensim pamatysim:D

2004 Birželio 21 d. 15:49

Man tai buvo idomi kita vieta. Po pirmo SafetyCaro pasitraukimo MS aplenke RB dar iki starto finiso linijos. Ar tai nera draudziama taisykliu?

2004 Birželio 21 d. 15:49

1_Protingas > Na tu čia jėgovai išmąstei, neina net įsikirsti eiliniui ne tokiam protingam piliečiui kaip tu, gal liaudžiai paprasčiau išdėstysi? Pavyzdžiui, SC apsuko kelis ratus apie Ralfo bolidą su visu peletonu vėžlio greičiu kol gavo iš FIA signalą kad Šumis jau išvažiavo ir t.t. Va taip visiems tada bus aišku. Bei nepamiršk nuolat pabrėžti, kad Šumis "dirbtinis" čempionas, už kurį galėtų ir bezdžionės nepilnametis vaikas geriau pralėkti. :D

2004 Birželio 21 d. 16:14

Nu kaip jus besuksit vis nesigauna. Mafaj, nepamirsk, kad SC dar nebuvo isvaziaves, tajgi po RS avarijos vietos SC dar nebuvo. TS galejo stiprei paspaust. Nematavau, nezinau ar 300 km/h. Bet faktas, kad galejo spaust stipreu nei MS boksuose. Ajsku kaj argumentu nelieka tada gereu parasyti, kad 1_Protingas asilas, *** paranojikas, bet teisybe akivaizdi. Pasaqykit, kad kas nors mate pro Sumy pravaziuojanty koky nors bolida? Beje net temos pavadinimas "masinis sustojimas". Manau RB buvo logiska pristabdyt kitus, kol Sumy aptarnauja. Bet cempionas tai popierinis, nes be tokiu atveju laimet nepajegia. Vartyk Albanai kaip nori, bet taip jau yra

2004 Birželio 21 d. 16:23

NIEKS nieko nepristabde RB pries vaziuodamas i boksus slystelejo ir atsiliko nuo MS pagal telemetrija arba nzn antgamtiskai kazkaip te viskas gavosi, Anyway Minardi gavo taska. Valio ;)

2004 Birželio 21 d. 16:32

annizizi > tame ir prikolas, kad keli metrai UZ sios linijos..

2004 Birželio 21 d. 16:41

Siaip tai faktas, kad RB uzlaike visus apie 8-10 sekundziu, nes jei MS su RB butu ivaziave i boksus vienas paskui kita, tai po sustojimu tarpas tarp KR ir RB butu apie 7-8 sekundes (nes RB laukia, kol aptarnaus MS, o KR iskart aptarnauja McLarenai), o dabar jie abu gryzo i trasa kartu, vadinasi abieju komandu darbas prasidejo viena akimirka. Zodziu izvada tokia, kad Ferrari negraziai pasielge trasoje...

2004 Birželio 21 d. 16:49

Va RB zodziai pasakantys viska: "Then we were running very close by and we had the information of the safety car and they told me ‘come in, come in’, so I was slowing down enough when I came in actually it worked okay because Michael was just leaving so I didn’t lose much time. Of course, it is a pit stop and I lost all those positions so I lost the race pretty much there."

Taigi RB pasidarbavo ir labai jau negraziai... Na niekis, tai jug Ferrari, jie gali visaip...

2004 Birželio 21 d. 16:53

Jei RB ir uzlaike kazka tai visu pirma tai jam paciam buvo naudinga o ne MS. Nieks apie tai nepagalvoja kazkodel. RB zinojo kad atvaziaves i pitus tures laukti kol MS bus aptarnautas. Taigi nestabdydamas kitu jis automatiskai butu daugiau praloses, nes kol jis stovetu kiti jau butu aptarnauti ir senai prasvilpe pro ji. O KR ji apdejo vien todel kad RB isipyle daug kuro.

Ir man dar vapse cia su klaustuku tas jusu stabdymas.

2004 Birželio 21 d. 16:54

mapho > aha, slystelejo desetku sekundziu, o jo paslydusio nieks neaplenke. LOL

2004 Birželio 21 d. 16:54

Horn tai tu ir ismok skaityt pirmaiausia o ne pradek balbatuot iskart kas MS nudingiausia nes RB apie save galvojo.

[b]I came in actually it worked okay because Michael was just leaving so I didn’t lose much time[/b]
Kur tu cia izvelgi kazkokio pranasumo siekimo kad tik MS butu geriau? Jis tai dare del saves

TOP naujienos