JPM vs MS incidento komentarai

Gincius>o su paties paskutiniu komentaru pilnai sutinku. Maždaug 80 procentų komentarų tai tik pasišūkavimai ir pasispjaudymai, gerai, kad tikių nebūtų, bet be šansų, tenka kentėti.

MP4-13> Žinoma, galėjau ir persistengti. Aš tik konstatavau savo iš kur kas ankščiau susiformuotą nuomonę, su kuria galima nesutikti :)

Gincius> Dauguma komentaru istraukei is konteksto, ar tik nesi zurnalistas? Beje, pasitaike ir akivaizdziu sarkazmo pavyzdziu, kurie jokiais budais negali buti pavadinti rimtais komentarais, ginanciais kazkieno nuomone. Nemalonu sakyti, bet isrinkes situos komentarus kaip "rimtus" gerokai apsikvailinai.

Gincius> SUPER! 100% :D :D :D

bole > sutinku su tavo nuomone 100 %. Nelabai ka cia prirasysi, naudos maza. As tik pasiulysiu prisiminti Austrija 2001 metu. Pasiskaitinekit siek tiek jei noro yra. Gal kils kokiu minciu ir padarysit kai kurie ishvadas. Tada kazkas didvyriu tapo.. Nieko cia nepakeisi, pjausimes mes visada...

1. [url]http://www.f-1.lt/naujiena.php?id=697[/url]
2. [url]http://www.f-1.lt/naujiena.php?id=699[/url]
3. [url]http://www.f-1.lt/naujiena.php?id=705[/url]
4. [url]http://www.f-1.lt/naujiena.php?id=687[/url]
5. [url]http://www.f-1.lt/naujiena.php?id=677[/url]

Nieko nenoriu yrodinet, taciau pasistenkite pamastyti objektyviau. Nei Schumis sventas, bet Montoya taip pat ne angeliukas. Ir gerai, mums nuo to tik ydomiau. Pazysit Montoyos fanai dabar, kita karta mes zysim. Taciau as vistiek matau is jusu (rimti diskutuotojai) puses zymiai maziau objektyvumo vertinant tokius epizodus.

Cargo> liux nuorodos. Šiaip man būtų įdomiausia, jei JPM prisimintų tuos įvykius ir dabar pakomentuotų, kaip jis mano iš tikro: ar reikia kietai kovoti ir nenusileisti autoritetams, ar visgi reikia atidavinėti idealias trajektorijas kiekvienam, kuris priartėja kiek arčiau.

bole > kad ir as ne kitoks, po tu bajeriu variau ant Montoyos. Tik deja dabar noriu taikos. Pripazinkim kad tai F-1 lenktyniu dalis ir viskas, bei nustokim vieni kitus kvailint. Tokisoe situacijos ir Alonso taip vaziuos ir Kimis. Ne prie ko cia garbingumas ar kazkas. Visi agresyvus lenktynininkai taip vaziuoja. Ojei kiek video senesniu galima rasti kur tokios sitacijos budavo. Schumis gazdindamas vaziuoja, Montoya taip. Kai du susikimba ir gaunasi taip.

Cargo> labai teisingos nuorodos. Man sie du epizodai viens prie vieno, tik va daugelis izvelgia kalte abejuose vieno ir to paties asmens... Keistoka;)

PauliusMS > vistiek aklu atsiras, tik ju nuomone mes (Michealio fanai) akli esam... Gal tiesiog nemokam ziureti. Nes buten po Imolos visi tik ir rekia viens kitam "tu ka aklas" ? :D

Siūlau įsteigti 'okulistų padalinį prie F-1.LT', kuriame bus nepriklausomi ekspertai, o jų sprendimas - galutinis ir neskundžiamas. Ateis bole po eilinio F-1 epizodo pas juos ir klaus: "ar aš aklas?", jie atsakys: "taip, tu aklas" ir išeis bole patenkintas ir užtikrintas, kad jis aklas. O kiti taip pat žinos, kad bole aklas ir visi bus labai patenkinti ir laimingi, nes jie žinos, kas aklas, o kas ne :D

Incidentai visai skirtingi ir poelgiai trasoje skyresi.Nera ka ir lyginti kai stabdant nesugebama sustabdyti bolido (arba ant ribos) ir tokiu butu isvaziuojama i smeli ir kai su stabilumu viskas tvarkoje bet ryztingai sukama i viena ir ta pacia puse siekiant sau naudos ir jokio vietos palikimo varzovui.Dar karta paminesiu, JPM visada palieka savo varzovui vietos "pakankamai".Ko nepasakysi apie MS siuo atveju.

PauliusMS, Cargo> Cia nieko nuostabaus. Jau senokai kai kuriu asmenu poziuriu, kas F1 bevyktu, kaltas MS. Net ten, kur jis apskritai nedalyvauja:)

Xtremez> Jau pamirsai Ralfa? (JPM visada palieka savo varzovui vietos "pakankamai")

Xtremez> cituoju tave : "...ryztingai sukama i viena ir ta pacia puse siekiant sau naudos ir jokio vietos palikimo varzovui". Labas rytas, tai yra autosportas, o tiksliau: F-1. Ir gal galėtum nurodyti, Į KURIĄ KITĄ PUSĘ MS turėjo sukti kairiajame posūkyje? Ir nuo kada lenktynėse nėra siekiama NAUDOS SAU? Beje, neatidžiai skaitei nuorodas. Paskaityk, ką JPM sako apie lenktyniavimą, vietos palikimą ir lenkimus. Jis labai aiškiai viską išdėstė.

Hehe, geras pirmas Cargo linkas, o tiksliau Montojos mintys tam linke :D
Kas cia dar tebemano, kad JPM - ne muilo burbulas? :) Kiek pagiezos jo snekoj :)

Algis> kada pagaliau pradesim skirti skirtingas situacijas? As kalbu apie tai kai varzovas greta, ir tu jo nenustumi i sona ir palieki jam vietos vaziuoti greta o ne apie tai kai varzovas dar net nesvajoja apie buvima greta ir yra uz taves (dazniausiai arteja prie taves).Kai uz taves - gali uzdaryti duris bet kai jau greta taves tai jokiu duru uzdarinteti (arba nustumti i sona ) negalima.NU.

Bole> istrauki mano sakinius is konteksto bet kitu sakiniu neziuri?Paskaitik ka tik ka auksciau parasiau del skirtingu situaciju ir vietos palikimu.

Jei nebūtų šio incidento tai apie paskutinį GP nebūtų ką ir kalbėti.:)

Xtremez>koks nustūmimas?MS aiškiai išlaiko bolidą trajektorijoje, o vairu ima kontruoti tik sumėčius bolido galą. Jei JPM per giliai įlindo į posūkį, kur jam vietos nebeliko, tai kodėl MS turi jam tos vietos palikti, važiuodams trajektorija? Pats JPM po austrijos sakė, kad niekam nesiruošia trajektorijos užleisti, ir kad tai lenkiančio problemos, taip ir šiuo atveju - tai lenkiančiojo problemos. Vietos tame posūkyje lenkti iš išorės nėra.

Xtremez> nematau, kuo tavo kiti sakiniai gali įtakoti akivaizdžią tiesą, kad F-1 yra autosportas, kur kiekvienas pilotas ir komanda kovoja dėl naudos sau? Ar tu turi omenyje, kad JPM Austrijoje siekė naudos Šumiui? Jis juk irgi norėjo išlikti priekyje MS ir darė viską, kad taip ir būtų ir tikrai nepalikinėjo Šumiui vietos lenkimui. Tiesa, persistengė, bet čia matyt karštas kraujas ir nepatirtis. Paskaityk gi pagaliau, ką JPM sakė (žr. pvz. A-Martin komentarą) apie lenkimus bei pozicijus gynimus.

AMartin> vietos buvo sociai stabdymo metu ir posukyje bet jos nebeliko kai isvaziavimo metu MS tvirtai vaziavo link posukio pacio krasto.Galejo labai ramiai vaziuoti trajektorija bet siek tiek arciau vidurio.Tokiu lenkimu pilna buvo anksciau.

bole> na taip, manau ir MS 1994 metais ir 1997 metais sieke sau naudos ishmusdamas Vilneva...

Xtremez>atsidaryk dar kartą linką, kuį pats visiems pasiūlei, ir pažiūrėk į bolidus, įveikiančius posūkį po MS, JPM ir RS - visų jų ratai išvažiuoja už asfalto ribos, visų. Tam, kad pravažiuoti tokiu atstumu, jog tilptų dar vienas bolidas, reikia važiuoti arba itin mažu, palyginti greičiu, arba imtis drastiškų priemonių - stabdyti.Ir gal gali nurodyti bent vieną lenkimą šiame posūkyje - būtent šiame posūkyje? Ir jei tvirtas važiavimas link posūkio krašto yra važiavimas, pasukus vairą į priešingą pusę, tai pradėsiu įtarti, kad pats to linko iš viso nežiūrėjai.

Nebloga tema,tokia turininga,purvo drabstymosi prasme.:)Kaip visada,teisus ir vieni ir kiti,o visi kartu neteisus.Ir visai nenuostabu,nes "Techninis forumas" siame saite populiariausias;)Todel visiems "virtualems lenktynininkams"siulyciau nusipirkti S.Zasados knygute"Saugus greitis",kuria perskaicius bus daug lengviau spresti apie lenktyninku kaltuma,arba nekaltuma.F1 yra 90% fizikos.Posukio trajektorija yra visiskai itakojama greiciu,kuriu bolidas ivaziuoja i posuki.Ivaziavus i posuki,nei greicio,nei trajektorijos keisti yra praktiskai neimanoma.Todel man juokingi teiginiai"posukyje Montoya buvo metru priekyje,ar metru gale".Jis galejo buti trim korpusais priekyje,paisytis i siena,ir niekam tai nebutu idomu.Teisejai turi telemetrija,ir mato,koks greitis buvo pries posuki,kur buvo tuo metu lenktynininkai,ir kokia trajektorija jie galejo vaziuoti.Pagal tai jie ir sprendzia,ir musu kurie viska mate teleekrane subjektyviai,neklausia.

jPM - paskutinis didvyris - pragaro žemėje... :D :D :D

M.Š niekada kaltas nebūna. O jei kam nors atrodo kitaip - reiškia yra paranoja. Taip kad ginčai beprasmiški.

Xtremez> Šiaip jau net juokinga, kad vietoje argumentų konkrečioje situacijoje, lenda tie mistiškieji 1994 ir 1997 metai. Beje 1994 MS išmušė ne Vilnevą :-) Tie epizodai atskira ir jau pabodusi diskusija, kuri nieko bendro su dabartine situacija neturi. Šiaip turėčiau prašymą - įvardink bent du iš tų daugybės lenkimų, kurie buvo atlikti GREITAME posūkyje išorine trajektorija, kai ideali trajektorija eina IKI PAT ŽOLĖS. Nesakau,kad jų nebuvo, bet įdomu būtų palyginti ir paanalizuoti.

O del bausmes buvimo ar nebuvimo,bet kuriuo atveju islosia Williams.Net jei teisejai nusprestu kad M.Schumacheris buvo neteisus,jis negautu nieko daugiau kaip ispejima.Analogiskai ispejima gautu Montoya uz triuka pries Ralfa,bei Ralfas pries Alonso(ir beje Ralfui grestu kur kas didesnes sankcijos).Del to Williams vadovai ir nekele bangu...Apeliacija butu naudinga nebent kitoms komandoms,kurios is to tik islostu.

MP4-13 > tai tik tavo nuomone. Mano nuomone jis kaltas ne viename incidente. Ir beje FIA prieme sprendimus ji bausdama.

Xtremez, MP4-13 > daviau linkus. Nei vienas apie tai nekalbat, o dainuojat ta pacia dainele. Tai kokios jus tikites diskusijos?

Na o man Cargo linkuose dar naujienų komentarai labai patinka:D

Mano nuomone nei Shunis kaltas, nei Monti.

Gincius > as bandziau i tavo uzvestos diskusijos tema pavaryt, bet matau nesigauna ta linkme pakreipt diskusija. Visi vis apie ta pati varo :D

Cargo>Na ką aš galiu daugiau pasakyti:)

Cargo linkai labai tinkantys.Man labai jaudriaus komentarai patinka,tokie konstruktyvus.Idomu kodel uz zodi -triperis jo niekas neisbanino,a...?

Cargo>linkai tai nuostabūs, kai paskaitai ypač pilotų pasisakymus, tai iš karto abejonių nelieka, kad aptarinėjamu atveju nieko kito, kaip elementarus ir gražus lenktynių epizodas, ir nebuvo. Man tai kad tik daugiau tokių būtų, bet kai liaudis, vietoj to kad bent reaguotų į argumentus, naudoja tik vieną - MS DIEVAS - , ar -MS .... _, tai vis įsiveliu. Gal ir be reikalo.

A-Martin > as dabar matau, kad vel be reikalo ysiveliau... niekaip neatprantu nuo blogu yprociu :)
Vytia > tas seniai buvo, kai banai panaikinami, tai ir dingsta juk geltonos ar raudonos korteles nuo tavo nicko. Beje as apie Kimi irgi panasiai pavariau neperseniausia :( Kartais issprusta, visi zmones. Bet cia vienetai.

Cargo>A,tai dabar as gausiu;)nors nelabai tikiu kad jis ten ir buvo.:)

[b]"JPM visada palieka savo varzovui vietos "pakankamai".Ko nepasakysi apie MS siuo atveju"[/b]
LOL
JPM Vs JB Australija

BMW Williams komandos vadovo nuomone apie incidenta:

"FRANK WILLIAMS: IT WASN"T ALL MICHAEL'S FAULT

If you were trying to *** Juan Pablo Montoya, would you expect mercy? That's the stance racing boss Sir Frank Williams is taking in light of the Colombian's damning appraisal of the behaviour of Michael Schumacher at Imola. 'It's not fair to say it's all Michael,' said Frank.

He told Autosport: 'Ten out of ten to Juan for trying, and I'm glad he got away with it - but you do take a risk when you try to go around the outside.'"

Saltinis:
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=49267

Just FYI.

AgA> Frankas yra senas lenktynininkas ir zino ka sako, ir man itin patinka, kad jis visuomet palaiko lenktynininku bandymus lenkti, net jei tie bandymai nepavyxta.. Frankas megsta guys with hard ballzz ;)