Junkites kas norit apgint Lietuvos garbe =)

2004 Lapkričio 19 d. 15:30

Xsas> tai skaityk 3-ia karta :) :) :) ;)

2004 Lapkričio 19 d. 15:47

na issiaiskinau del softo....

2004 Lapkričio 19 d. 16:04

Xsas> nu jo, gal ir painiai as cia:) Zodziu, kazkurioj trasoj palyginom laikus, tai paaiskejo kad draiveris su skillais virs 90%, su geresniu aero ir chassis, bet apie 30PS silpnesniu varikliu pravaziavo 1-2sec greiciau nei draiveris su 70% skillais, prastesniu aero (60-70%), bet galingesniu varikliu. Tai dabar galima bandyt primest, kiek kainuotu padidinti galia 30PS, ir kiek kainuotu padidinti draiverio skillus. Nu sudetingai cia, bet jei kas netingi knistis... Pastebejau, kad dabar PS kyla labai nedaug, tai turbut reikes daugiau treinint draiveri. Bet tam turnsai eina kaip nezinau kas... :(

2004 Lapkričio 19 d. 21:17

mantioras>o tu kalbi apie ta paty pilota ? (SunnyBoy), ar tiesiog lyginy SunnyBoy su Talent? Va sito vis dar nesuprantu...kaip gali skirtis skillai per 20% jei pilotas toks pat ? (juk gale sezono vistiek skillai pasiekiami 100 %) :)

2004 Lapkričio 20 d. 13:07

.... noriu paklausti ar Fine Tuning'o procentai ka nors reiskia nes jeigu buni pasitreniraves ir ka nors daperki tai procentai nukrenta iki nulio?

2004 Lapkričio 20 d. 18:36

Xsas> manau kad kalba buvo apie talenta. O skillai iki 100 tikrai nekyla, jei ju netreniruoji:) As visas saibas dejau i varikli, ir palikau pilota ties ~70%

2004 Lapkričio 22 d. 00:12

Ziomux>beabejo kad reiskia. :) Nenoriu suklyst, bet rodos tai duoda stabiluma(pvz variklio stabiluma), ir jei nera fine tuning 100 % tai ir su rizikom negalima labai rizikuot.

2004 Lapkričio 22 d. 10:48

Sveiki, gal galit parasyt savo Australijos kvalos laikus? Noriu palygint, nes nezinau ar si sezona dalyvaut ar padaryt pertruka ir pataupyt saibu. Kazkaip nesinoti LTU grupej vilktis paskutiniam :)

2004 Lapkričio 22 d. 11:33

1:29.373 su 40% driver skills, 60/1134/55, viskas sutiuninta iki 100%. Kvala lekiau su insane. O saibu dar 5 limonai:)

2004 Lapkričio 22 d. 13:31

nu del tu arkliuku tai as si sezona kadangiu taupau babkes ir du draiveriai papuole i ta pacia grupe tai ju kvalifikacijos laikas:

viskas abieju ant craven aero ir chasis abieju negerinta o variklio galia skiriasi apie 50-53PS tai ju laiku skirtumas 0.75-0.8 sekundes kai track knowledge po 20%

bet jei kiti rezultatai tai gali gal ir labiau skirtis.

2004 Lapkričio 22 d. 13:34

nu dar pamirsau nepaminejau kad visi fine tuningai 0% bet jie gal dideles reiksmes neturi o gal net ir visai jokios reiksmes neturi.

2004 Lapkričio 23 d. 01:12

geriausias 1:29.5, blogiausias 1:32.1.

Taktikos labai skiriasi. Su vienu uzkeliau varikly iki 1206PS, bet tai viskas ka padariau, su kitu nekeliau variklio uztat aero su chassis po 95 %, dar su kitu keliau tik piloto savybes ir visi skillai jau apie 50%-55%.

P.S. geriausias laikas su talent 1:29.5, kuris dar turi 14 limonu...

2004 Lapkričio 23 d. 14:36

kiek darote pitstopu...?

2004 Lapkričio 23 d. 15:25

Pas mane tai taip limonai nesivercia,ir tiek ps gyvenime nemates...

2004 Lapkričio 23 d. 20:39

LTU 121 tsk, LTU-2 119 tsk. Kame saknys ?

Abieju grupiu geriausius sudejus gautume vieta TOP10.

Tikiuosi LTU nariai tik laikinai uzmige...nes pradesiu "spardyt" po 3 etapu.

2004 Lapkričio 23 d. 22:12

koks Malaizijos setupas?

2004 Lapkričio 24 d. 08:43

Xsas nebuk toks pikts. Dar tik pirmas etapas :D

Senas setupas 17/4/15 pitai 17/36. Bet cia turbut nepraeito, bet uzpraeito sezono.
Laukiam patobulinimu.

2004 Lapkričio 24 d. 12:55

Malaizijos buvo geresnis 17/5/12. Vaziuokit su siuo.

2004 Lapkričio 24 d. 17:26

nu jo as nors si sezona ir taupysiu ir variau viska ant craven ir nieko buvau negerines tik varikli ir tai dar trim taskais sugebejau prisidet prie LTU-2 trim taskeliais vienas astuntas atvare okitas septintas.

nu dabar jau LTU-2 tik 113tsk turbut kazkas isejo i pirma ar siaip visai isejo is komandos.

2004 Lapkričio 24 d. 17:26

Xsas, kam laikai laisvas 7 vietas komandoje, negi nera norinciu vaziuoti uz 1-aja. Manau pridejus 7 lakunus pakiltume gerokai auksciau :)

2004 Lapkričio 25 d. 13:08

apie ka cia sita tema?tingiu tiek puslapiu verst atgal.......aciu:)

2004 Lapkričio 25 d. 13:56

Ltu-2 grupe valdo!!!!:))))

2004 Lapkričio 25 d. 13:58

O i diskusijas isitrauke ir merginos tai jau sita reiskia .... :D

2004 Lapkričio 25 d. 14:25

Palaukit tuoj grupe sudarys ir mus per sona darys.

2004 Lapkričio 25 d. 14:30

Paziuresim po sio etapo kas valdys :D manau Ltu-1 pilotai tiesiog sezono pradzia pramiegojo...

2004 Lapkričio 25 d. 15:22

pramiegojo tai pramiegojo,bet ltu-2 varo nuo patpradziu,daug neatsiliks.

2004 Lapkričio 25 d. 17:03

nu mano manymu LTU-2 nevaldys nors as ir pats joje esu bet manau kad nevienas dar pataupys babkes o cia kad pirmose gonkese paeme pirmas vietas kai kas ar taip gerai pasirode tai dar visiskai nieko nereiskia, ir vistiek po keliu lenktyniu geriausi pereina i LTU-1 ir taip ja sustiprina o is ten ateina silpnesni taip tik dar labiau susilpnindami LTU-2 nors praitam sezone manau kad neblogai pasirodem.

2004 Lapkričio 25 d. 17:15

Sekmes visiems pradejus nauja sezona ;)

2004 Lapkričio 25 d. 18:08

Smagu klausyt sitos diskusijos :) o stai atsimenu kai tik pradejom, tai komanda buvo tik viena ir tai tik su 20 lakunu is kuriu 10 buvo mano :D dabar jau kiti laikai...
LTU-2 negal aplenkt LTU-1 nes geriausi driveriai pereis i pirma koma, taip kad, kad ir kiek besistenktume jokiu sansu

Dovile> (http://www.f-1.lt/diskusijos-tema.php?id=2745&page=1) try this

2004 Lapkričio 25 d. 18:21

nesuprantu kas yra Australijoj buvau greciausias
o dabar visi greitesni uz mane....!?

2004 Lapkričio 25 d. 21:30

Jei as busiu kada geriausias LTU-2,tai arba ten ir liksiu,arba is vis esiu be grupes.

2004 Lapkričio 25 d. 21:32

Giedrius_01> as nepiktas ;) tiesiog nesupratau jusu bairio :)

ten kazkas klause, kodel 7 laisvos vietos. Nesupratau, atrodo visos 50 turetu but uzimtos ! nebent chebra masiskai pradejo palikt grupe :)

P.S. neturejau ineto keleta dienu, tai siektiek pramiegojau sita etapa. Sorry.

2004 Lapkričio 25 d. 21:33

MSC. ??? Tipo nenoresi pereit i geriausia grupe ?

2004 Lapkričio 25 d. 21:40

Paskutiniu bandynu kalifikacijoj pakilau 2 vietom auksciau,bet del blogo pasiruosimo lengtynese del tasku ko gero nepakovosi.Pinigu netaupau.Liko 34 gabalai.Australijoj kalifikacijoj buvau 2,bet lengtyniu nebaigiau nes pilotas vaziavo per mano ziopluma ant inacance.is masinos liko o%.Kodel yra taip kad pilotas Talent beveik negali pastatyt pries sunyboy,10mln vis del to labai daug.Pas mane variklis 865PS,skaitau cia pas kitus apie 1000PS,is kur man tokia laime?Manau kad iki sezono vidurio parengsiu bolida B;}gal tada ir bus kokiu nors sansu pakovot.biski kreiva ten ta ju sistema.Nei Brachreino nera.Nors ir nereikia.
\!/
Lietuva dar parodys kad moka lost ta suknista menedzeri!!!Crush them all!!

2004 Lapkričio 25 d. 21:41

Xsas>Nenoresiu,koks man skirtumas?

2004 Lapkričio 25 d. 21:41

O idomu kuri yra geriausia!!! Aisq, kai jus metot stipriausius is LT2 i LT1, tai jinai yra stipriausia. O jeigu nors viena sezona nekeitineti zaideju ir paziureti kuri yra stipresne??!!!

2004 Lapkričio 25 d. 21:55

Jei nekeistu.Jei.Bet keicia.

2004 Lapkričio 25 d. 21:59

Arba galetu bent tik sezono pabaigoj perkelt i stipresne komanda. O sezono metu kova vyktu ne tik su kitom komandom, bet ir tarp LT1 ir Lt2 del stipriausios Lietuvos komandos vardo.

2004 Lapkričio 26 d. 02:36

Badsector, MSC. > ojojoj :) del kaitaliojimu. Mano pozicija yra ta, kad LTU komandos kovotu ne tarpusavy, bet LTU komandos kovotu su kitomis salimis. Noriu, kad pasiektume aukstumas ir tam reik suvienyti jegas.

MSC. > siaip geriausias variklis pas mane 1206PS(na dar keletas su 1200~PS). Talent isties nepasiteisina. Bent iki sio sezono :)

2004 Lapkričio 26 d. 11:29

nu nezinau praitam sezone mano vienas buvo talentas vienas buvo technikes ir vienas sunny boy tai geriausius rezultatus parode talentas nes jo skilai buvo didziausi nors variklis tai skyresi vos ne simtu arkliu tai siaip rodydavo panasius laikus bet talentas gale turejo 4 taskais daugiau uz sunny boy ir gal 5-6 daugiau uz technikery.

TOP naujienos

F-1.lt pulsas