Junkites kas norit apgint Lietuvos garbe =)

Sakykit Yahoo cup setupus...

Yahoo Cup: 14/7/15 pit:21/42
Cia seni. Bet pastebejau kad nelabai ir keiciasi.

Dar pastebejau toki dalyka, kad jeigu vaziuokle truputi blogesne uz aero tai reikia deti daugiau aero ant 1 punkto, nors su realybe prasilenkia toks dalykas :>

na LinS galejo palikt savo uza man...buciau galejes paziuret ir LTU-2(jei jau LTU priziuriu, tai LTU-2 butu kurkas lengviau)...

Klausykit as norejau oaklaust cia siemet bus tie mainai tarp LTU ir LTU2 grupes ar ne. Ir jei bus po kiek laiko?

Ferraaris >> priemiau ir tave ir priimsiu visus kurie nores kol bus vietu nors ju varikliai ir viskas gali but kad ir pradiniai nes ateity vistiek viskas pageres.

P.S. Visus kuriuos ismes is Pirmos grupes su malonumu priimsiu i antra, nu jei vyks cia tie mainai zinoma o jei ne tai liks viskas po senovei.

Senai zaidziau ta zaida... :)

Barysass> aciu uz toki greita priemima :)

o kaip zaisti sita zaidima ?

barysass>ar lankaisi mIRC ? Jei ne parasyk savo boso komandos ID. Gali buti, kad po siu gonkiu bus atleisti keli pilotai..

Jo teko garbe vel atsidurt pakankamai aukstoi 12(kaip man) grupej. Idomiu rezu pamaciau. Pirmi 8 draiveriai sutelpa i 1.12.2xx. Na o likusieji ~1.13.1xx varo. palyginus su mano kukliais 1.13.9xx skirtumas tai net gera daros :) Idomu kokie pas juos varikliai. Jauciu atleksiu pirmas is kito galo. Kovosiu del kokios 19 vietos ir bus linksma :)

Xsas> Siaip tai labai retai, bet tai negi negalima ten pasiziuret, nu bent jau man atrodo kad gali pasiziuret bet kokio draiverio ID.
Racing team: Champions (#496,754)
Group: Lithuania-2 #56,904

nu tai va jei ka atleis tai visi maloniai prasom i LTU - 2 tik as isvaziuoju si savaitgali ir greiciausiai neturesiu priejimo prie interno tai visus kuriuos atleis priimsiu pirmadieni i LTU - 2.

P.S. nu va patikrinau kad galima ir ten susizinot ir ziurau kad abieju LTU grupiu prezidentai turi po tiek pat tasku, nes greiciausiai abudu taupo babkes (nu bent jau as taupau).

as tai taupau :-)

tai tau gal su 5 taskais teks pereit is LTU - 1 i LTU 2 nors su penkiais dabar turetum but zemoj grupej ir jei paimsi pirma vieta tai tada gali smarkiai pakilt ir gal issilaikysi LTU 1

barysass>labai taikliai pastebejai. Iki siol buve LTU bosai isspausdavo is jo viska ka tik galedavo ir negalvodavo, kad ta komanda valdys kazkas ir po ju...taiva taupau si sezona, kita tikiuosi paimt Sunny ir uzsikelt varikli iki kokiu 1230PS.

Kvalifikacija mane dziugina

1:12.5 pirmas 54 grupeje
1:12.3 antras 59 grupeje

Beje maciau 2 manjakus 2xx grupeje darancius 1:11.7-8.

Manes tai visai nedziugina, nors 9 grupej nieko gero ir negalima tiketis

septintas su 01:13,070

Mano laikas 1.13.2 yra sestas 78 grupeje.Tarp 2-9 atsilikimas nesiekia 0.4-0.5s. Taigi per lenktynes tikrai nesiruosiu tenkintis savo kvalos pozicija :D

ai o pasmane tai nieko grupej nieks nepraleke kvalos tai ir as neleksiu, nors ir siaip nelekciau, nors vienoj tai daugkas vaziuoja bet tokiais kaip cia jus laikais ten nieks nelekia, nors ko noret is zemu grupiu.

na neblogai, nors su pagrindiniu savo ir iskovojau tik 4 vieta, bet kiti pasirode gerai. Butu idomu suzinot kokia padetis LTU-2 ??? Kiek tasku turi TOP3 ir ar jie nori pereiti i LTU grupe !

Andrejus>abu tavo pilotai gali buti ismesti, ar yra priezasciu to nedaryt ?

kas zinote Austrijos setupa ?

Senas: 17/10/10 pit 23/45
Laukiam patobulinimo...

nebandziau tobulint setupo(nes su dauguma isvis nepatestavau). Bet va su keleta laikai neblogi

1:00.812 Pirmas 7 grupe.
1:00.832 Trecias 34 grupe.

Dar su vienu padariau 1:01.6, bet pas ji aero 30 % :D (idomu kiek laiko galesiu islost pasikeles aero iki 90 %)

107 grupe, kol kas 3 lietuviai :)
1 mantasse 01:02,097
2 belenkas 01:02,470
3 Innovision 01:02,487
Cia jau butu galima ir komandine taktika taikyt... ;)

01:02,189 250 km/h 359 grupe,kol kas pirmas, bet as nesuprantu viskas ištobulinta aero ir chasis po ~90% o engine 1105 PS, o lenktynese kai nesekas taip nesekas, ne viena kart kvala buvau tarp pirmu sesiu bet daznai kazkaip lenktynes buna pievos, rizikas pasirenku kol kas balanced isskyrus loss fitnes (insane) viskas apie 80 % isskyrus high speed 70% ir bend driving su pit stopais po 50 su virsum, nieko nesuprantu kaip cia man taip levai siam sezone gaunas

mano kai abu pilotai turi panasius parametru tai jau kart toj pacioj grupej atsiduria. Va daba 107 grupej esu su 2 draiveriais. :) Na o del LTU-2, tai as ten turiu du pilotus, kurie uzima 1-2 vietas ir turi 27-26 pts. Jei butu galimybe tai sutikciau ir LTU pagrindinei grupei atstovaut.

941 JaguarRacingLt (#472,026) 27 taskai
1178 RedTornado (#442,736) 26 taskai
1939 niekshelio komanda (#518,172) 24 taskai
2009 Chaime (#497,668) 24 taskai

Xsas>cia yra top 4 is Ltu2 bet nezinia ar jie nores iseit ir dabar kaip ziurejau tai kazkaip net ir nera vietos Ltu1 tai kai ka ismesi tai gali jiem pasiulyt kad pereitu, arba gali jie cia pereikst savo nuomone ar jie notri pereit ar ne ir tada galesi imtis salinimo is LTU1.

Pala pala, ne taip greitai :) as dar neparodziau savo potencialo :D o jau mane nori ismest, bo LTU-1 kol kas prie galo esu... bet po sio etapo pazadu :D bent 2 vieta o gal net ir pirma

shumazz2003>> nu tai ko tu panikuoji, paimsi pirma ar kuria vieta parodysi savo potenciala ir vel galesi grizt i LTU-1, o kolkas galesi pakelt LTU-2 i aukstesnes vietas bent jau kuriam laikui.

tai jau ismetet kai kuriuos, tai mane tikrai :-)

BLT, BLT pamirsau nusistatyt vairuotojo rizikas. Su abiem pravariau treniruociu rezimu.

nu bet kitam etape tai duosiu po 10 tasku garantuotai, nes jau ~70 grupej buvau pirmas kvaloj o dabar 132 garantuotai valdysiu.

Pagaliau! antroji pergale siam sezone

Giedrius_01>> nebuk toks tikras. Tu negalvok kad 132 grupej bus luzeriai. Yra tokiu draiveriu kad net ir 205 grupej varo geriau nei vienoje is top 50. Man taip buvo si karta:) atrodo 49, geriausias kvalos laikas buvo ~1.01.1xx
o va biciukas is 205 pavare 1.00.057. Kai pamaciau tai net issiziojau. Jau buvau tikras kad paimsiu pole. Bet gavos visiskas s. Uzemiau 2 per kvala, o lenktynese likau tik 6:(.Nevisuomet grupe pasako apie tikra pajeguma :)

belenkas> agree, cia dar kad zemesne grupe tai nieko nereiskia, bo man jau n lenktyniu is eiles buvo tokie nutikimai kad nuo 79 grupes berots nukritau iki 359, nors atrodytu jau netokie stiprus varzovai, o per kvala auksciau 6 vietos nebuvau pakiles, nors mano driverio skilai ir masina buvo gana neblogi, dabar "supykes" :D per kvala visus ~1 sek. palikau, o per lenktynes vos 6 sekundem palikau antroj vietoj finisavusi

Giedrius_01>neliudek, as irgi 7 grupei kvalifikavausi ketvirtoje vietoje(vos pralosdamas lyderiams) ir nenusistaciau nei pitu nei riziku. Cia gal del musu vardo ? :D
-----------------------------------------------
O del laiku tai sutinku su visais. Paskutiniais sezonais dauguma perkando taktika, kad pakilus i PVZ auksta 10-30 grupe(kur jau negali kovot del tasku), reik kelis is eiles etapus specialiai nelekt ir turns kist tik i high speed ar bend, o va poto nukritus i kokia 150-250 grupe vel imt pergale...todel daznai tokie nerealuz laikai ir buna zemose grupese. Cia loterija ir tiek.
-----------------------------------------------
LTU - LTU2 likimas.
Dar siuo metu nieko neismeciau, bet kai lankiausi paskutiny kart tai Andrejaus abu pilotai ant ribos buvo :). (neskaitant manuju)
shumaz2003>na konkurencija tam ir reikalinga :)

Xsas> gerai sakai kad cia loterija, poto jau prasideda zaidimas kas sugebes pacioj pabaigoj geriau spurtuot ir uzimt aukstesne vieta.

Kokiz Monaco Setup?

Reikia nusiris iki 2000 tosios grupes, tada galetum kokias 3 pergales is eiles paimt :) :D