Junkites kas norit apgint Lietuvos garbe =)

Pastebejau kad pilotas ant insance atvaziuoja sekunde greiciau.Bet lengtyniu dazxniausiai nebaigia.
As manau kad ir ateinanciais sezonais gal vis del to geriausia yra talent.nepaisant visko.

neblogos lenktynes buvo :D su 4 pilotais LTU grupei 36 taskus surinkau. Manau suoli tikrai neprasta atlikom ir jau TOP50 uzbaigiam. taip ir toliau ;)

kas zinot koks Brazil setupas...?

supratau kad driver istobulinus vistiek nieko nelaimesi jei variklis silpnas, belieka taupyti bapkes...

Brasil setup 6/6/12 kolkas...

Jo ir man sis PG buvo ziauriai geras.Va nors losiu tik 4 sezona vakar pasiekiau geriausia rezultata. Pakilau net i antra grupe ir asmeninej iskaitoi dalinuosi 1-47 vietas, nes turiu 20 pts. :). Smagu visai. Aisku ilgai ten neissilaikysiu bet visvien negaliu nepasidziaugt :)

Apie ką čia visi kalba?

tik 4 losiu...as dar tik antra!

suknistas pilotas sukule bolida ir 18 atvare,o kalifikacijoj buvo 7.O kitas tai kalifikacijoj buvo 14,o 8 atvare,va cia tai talentas.

kokie pitsai?

MSC. nu matai kaip kam. As sakau kad tik ketvirta nes jauciu kad cia yra kai kurie 5 ar 6 o gal ir dar daugiau sezonu varu, ir kaip sake pas kazka jau varikliai virsija 1200PS. O pas mane pakolkas 1140. Tai ir sakau kad su tokia tacke kaip man rezai is ties puikus :)

belenkas>sveikinu, as pereitam sezone buvau pakiles i Group 0 :D bet kaip greit pakilau taip greit ir iskritau ;)

setupa pranesiu tik ryt(jei kazkas keisis), nors matau jau dauguma testuoja ir pasako geriausius setupus :) Pit siulau daryt beveik visad 2, ir dazniausiai daryt ankstyva sustojima(nors tai visai netikroviska), nes pirmuose etapuose pilotai laimeje dare 2 ir abu sustojimus anksciau to vidutinio tasko(pvz 60 ratu, tai ne 20-40, o 18/38)

PAS MANE PAKOLKAS 860ps...

pas mane 1200 uzkeliau, bet kas is to :-)

Gal kas galit pasidalint orientaciniais laikais treniruotese?

Sorry uz flame'a, neparasiau savo ~15,3, bet dar poto teko siek tiek patobuleti tai galima dar apie viena sekunde nubraukt

mano laikas su Car 64/934/75 Driver nekaip istobulintas 1:15,395

Car 70/1134/70, draiverio skillai >50, su insane kvala pravare 1:12.230

nevariau, labai tingisi :-)

73/1050/81 insane driver >65, track 10% 1:12:300

stormer> rytoj ryte pralek 3-5 track exploration, turetum atlosti ~0.2sec.
Taigi kaip rodo rezai, skillu treniravimas duoda ne maziau nei PS kelimas.

Nu mano vieno draiverio kurio duomenys 46/1141/51 ir skilzai ~55% tai kvalos laikas ant insane 1.12.311;
kitas esantis2 grupej, kai turi 53/1147/51 skils ~55, tik bend driving 67, tai kvala per 1.11.831, atvare. Dziaudiuosi kad nors ne paskutinis, nes 2 grupei visi praktiskai i 1.10.4xx sutelpa :)

PS daug duoda :/

Jo tikrai. Priklauso nuo to kurioj grupej vaziuoja. a kaip as netycia atsiduriau 2 grupej tai supratau ka duoda PS. Vienam biciukui parasiau tai jis atskleide paslapti kad pas ji 1256 PS. ir skilsai ~45% o varo 1:10:1xx. Tai vat as ir esu tos nuomones kad kol neturi padoraus variklio, tai kist lemonus i skilsu treininima nera jokios prasmes, nes pakilus i aukstesnes grupes nieko gero nenuveiksi :)O juolab kad po sezono visi skilsai anuliuojasi.

Maniskis qlf 1.12.725 (67/1105/64) skilai apie 50%, track ~80

01:11,561 kvala, 1177 PS, skilai apie 60% track 55%

Kvala ant inansance.
"Race radio: Your driver Lituvis had an accident. He was injured. (injury: 0), and the car was damaged (damage: 24). He thereby has been delayed by 10,691 milliseconds"
"Race radio: Your driver Lituvis had an accident. He was injured. (injury: 10), and the car was damaged (damage: 32). He thereby has been delayed by 12,435 milliseconds"

gal ant kazkurio to insance nereikia...nezinau ant kurio.

MSC.> inansance, insance... Apsispresk :) O siaip tai paprasciausia insane:D

setupas 6/6/12. Ar yra geresniu?

ne tas esme,esme tas kad bolidus kula!!ir nieko cia paprasto!

6/5/12 mano ziniomis. Sorry uzimtas, vos vos speju pats pralekt, va liko man 35 min iki kvalos pabaigos, einu sukt :)

Na pralekiau kvala, laikai nedziuginantys, nes visu pilotu track know nesiekia 20 %(isskyrus viena)
-----
93/1086PS/90 Talent/36 % track know (+14.5 limono atsargoj.)
Kilter 80%/ Bend ir speed 60%/ kiti apie 40-50%
Kvala 1:11.907. Pirmas 303 grupej.
-----
91/1200PS/90 SunnyBoy/15% track know
skill'ai mazi.
Kvala 1:11.930. Trecias 274 grupej.
-----------------------------------------------
Su vienu pilotu kurio variklis 1206PS darau tik 1:13.8 :D. Su kitu esu 900~ grupej, o net 2 uzsenieciai daro 1:10.5 (biski bicai pramiegojo sezono pradzia :D:D:D), o as cia galvojau 900~ grupei imsiu pergale...padariau ten 1:12.5 ir jauciu kad tik 3 vieta gausiu...nors ten pilna prisukusiu po 1:20-25~. Kazkaip keista kad tokiose zemose grupese toks aktyvumas.
-----------------------------------------------
Pakolkas Talent ir technical dar geresni uz SunnyBoy(nes ir kvaloj lekia lygiai, o gonkese isvis rizikas didesnes galima det). Idomu ar ilgai gales lygintis.
-----------------------------------------------
Taippat su vienu pilotu negerinu aero, chassis ir engine, o visus turns kisu i piloto treniruotes. Visi skillai jau apie 70 %(kilter 100%). Jei taip ir toliau tai po puses sezono turesiu viska 100 % ir begsiu kelt aero chassis ir kelt varikli...galbut si taktika pasiteisins :D galbut...
------------------------------------------------
Beje vis dar laukiu paraisku i LTU grupe. Net 6 vietos dar laisvos...
------------------------------------------------
Atsiprasau, kad tiek daug parasiau...netycia! :p
------------------------------------------------
Senseless - Xsas, Jaguar.

Xsas> na threshol tai imanoma uzkelt iki 100% dar overtaking'a, na o kaip su kitais skilais tai nzn, tokiu kaip mental strength ar high speed niekada nebuvau pakles daugiau nei 90%, gal yra kokia paslaptis? ar gal tam tikrose trasose tam tikrai skilai kyla greiciau?

---------------

Del LTU-1 tai jei po sio etapo turesiu virs 20 tasku (kas nelabai tiketina, nes qlf tik 9 likau, nors laikas 1.12.5, tik paguoda ta kad penki kurie yra auksciau manes parode labai panasius laikus iki 1.12.0 taip kad puse sekundes gal pavyks istirbdyt, nes praeita karta is 4 pirmas atlekiau) tai tada pereisiu :)

o kas galit ivertint toki setupa, nes mano vienas draiveris kur su ne lietuvos veliava yra kitoj komandoj ir ten man irgi atsiuncia setupus ir pitstopus ir kita velnia ir brazilijai atsiunte kadsetupas yra 5/5/11 tai gal kas patikrinkit kuris geresnis ir su kuriuo geriau vaziuot.

shumaz2003>as netikiu tuo dalyku, kad kaikuriose trasose high speed kyla daugiau(nors kazkada chebra tai svarste). As tiesiog NETESTUOJU tokiu kaip overtaking ar pit stop, nes man jie atrodo nesvarbus. Kiekviename etape ant high speed prasuku po 30~ ratu(ant bend po 10-20, nes bend kyla nuo threshold treniravimo). Sezono gale viska pasiekiu 100 %, tik pereitam nespejau, nes puse sezono nedalyvavau.

Beabejo, kai kiekviename etape treininamas track know tai galima ir nespet visko uzkelt iki 100%..gali but, todel ir stengiuos pradzioje sezono visus turns kist i high speed ir bend o ne track know.

barysass>gaila, bet negaliu isbandyt, laukia gonkes, tad kilter negaliu eikvot. Abejoju ar bus ten jis stipriai geresnis(jei isvis bus geresnis)

barysass> bandziau tavo 5/5/11, blogesnis nei mano buvo nustatytas(6/6/12) mazdaug ant 0.3sek.

E2>> o kaip jus juos bandot.

barysass>idomus klausimas,labai paprastai -nustatai viena praleki po to nustatai kita setupa vel praleki ir matai, aisku visa tai kainuoja.

Suknistas Brazilojos GP,vilciu daug,o tie *** vel pasi...,O kalifikacija buvo daug zadanti.