atejo mafaz su savo marazmais :)
mafai, tu bent viename is tu simtu incidentu ar ivykiu, kuriuose kada nors dalyvavo M.Schumacheris (galima pradet vardinti nuo F-3 cempionato) bent jau suabejojei JO nekaltumu?
atejo mafaz su savo marazmais :)
mafai, tu bent viename is tu simtu incidentu ar ivykiu, kuriuose kada nors dalyvavo M.Schumacheris (galima pradet vardinti nuo F-3 cempionato) bent jau suabejojei JO nekaltumu?
ilka>>> jo tikslei! tai va. kaltas pats ms. gaila aisku, bet taip iseina. arba jis galejo ne tunely tas savo padangas sildyt (juk puse trasos dar like buvo) arba jau galu gale nereikejo taip montojai kelio kirst! principai, matyt!
Ilka> nemanau kad jpm lenke, tiesiog venge kontakto. Per SC daznai pasitaiko kad pilotai apsilygina bolidais (priekinis-galinis ratas), taciau trasa visada pasidalina. Si kart michaelis isuko i montoya o ne atvirksciai. Juk lenkimas nebuvo atliktas, jei jpm butu susilygines, tada schumis ir jpm butu susidauze shonu. O si kart ju kontaktas buvo galinis-priekinis ratas. Todel nemanau kad schumis specialiai taip pasuko i jpm, isvada stabdziu beda. Netikiu kad michaelis neziuri i veidrodelius, bet ir tai gali buti ...
Reik luktelt michaelio pasisakymo.
Aisku ci atik mano nuomone sioje diskusijoje ir galiu klysti ;) .
Expertas> as irgi linkes palaukti ir versija del gedimo itin itikinama, bent jau atsizvelgiant i vaizdo medziaga
atejo nemarazminis apsiskaitelis af1 ir apsauke kitus marazmistais.
AFai, tu bent viename is tu simtu incidentu ar ivykiu, kuriuose kada nors dalyvavo M.Schumacheris (galima pradet vardinti nuo F-3 cempionato) bent karta manei kad kalti kiti o ne MS?
Beje kuom blogas zodis ciurka?
MS tikrai nesildytu padangu ir dar tokiu budu, cia visiskai nelogiskas variantas.. Matesi, kad buvo beda su stabdziais, taciau pries pat kontakta MS taise situacija, "istiesindamas" trajektorija, o Montoya (neaisku ka jis pats galvojo) nesugebejo pristabdyti ir palaukti, juk greitis buvo mazas..
p.s MS SC net nemate
mafaz>vieną epizodą, kai MS tiksliai kaltas, galiu įvardinti. Pats atspėsi, ar vis tik parašyti? O šiaip daugumoje tai arba lenktynių epizodai, arba neatsargumas - mano tokia pozicija. Per 20 su viršum F-1 metų galėčiau tik koius 3-4 tyčinius epizodus įvardinti.
AMartin >>>> Tai nebuvo ta vieta, kur pilotai dar buna "akli". Tik yvaziavus y tunely, t.y. po Portier galima nematyt varzovo, taciau vaziuojant zymiai mazesniu greiciu ir zinant, kad kiti vaziuoja taip pat leciau, + pries tave vaziuoja Seiftikara sekantis lenktyniu lyderis. Nu atleisk, cia ne Montojos pateisinimas. Nekaltinu as jo, tik man keista, kad va pvz jaudrius MS kaltina visokiais sabotazais, juodais darbeliais ir pan :rolleyes:
a-martin> skaityk per nauja mano posta neturiu daugiua k pasakyt
Ilka> kodel tau atrodo, kad JPM bande lenkti MS? del to kad MS elgesi taip lyg butu lenkiamas? :D
Remas>tai manai, kad MS nematė tunelyje važ-iuojančio SC su geltonais žiburėliais??? Geros tu gi nuomonės apie jo regėjimą.
Minzz>Tik įlėkus į tunelį, pats nurodai, kad yra"aklumo" zona. didesniu greičiu JPM, nei reikia, nevažiavo, tad, MS staiga stabdant, ir esant nedideliam atstumui tarp bolidų, distancija per staigiai dingsta, kad imtumeis kokių nors veiksmų. Nepastebėjau, ar JPM blokavo stabdžius, bet šiaip tai jis negalėjo tikėtis, kad važiuojant paskui SC MS blokuos stabdžius. Jei MS būtų žaidęs Stop-go, greitis tiek drastiškai sumažėjęs nebūtų, kaip po stabdžių blokavimo.Aišku, įdomu būtų sužinoti, kiek stipriai vis tik JPM stabdė, bet to, manu, nesužinosim, jei kas telemetrijos neatkas.
Na as ytariu,kad lietuviu komentatoriai nieko nepasake(ne ju lygis,bet apie tai dabar nekalbesime),bet anglai aiskai yzvelge,kad MS silde savo stabdzius ir aiskiai persistenge.Jau buvo ji 2000 pridirbes Monzoje,dabar bent jau pats nukentejo.O del RS ir FA,tai RS kaltas,kad nedave trajektorijos prie yvaziuodamas y tunely,taip priversdamas FA lenkti tunelyje,ir dar nesvarioje trasos dalyje,kas yra vsiskai neymanoma.
mafaz> na, matau, kad su tvarkingu ir logisku atsakymu pas tamsta sudetinga, o mano zodzius labai ispudingai cituoji.
Anyway, jei jau taip nori, bent jau pvz incidente Belgijoje, 98-ais, as MS klaidos nematau. Cia tiesiog kas pirmas sove i galva, ta ir prisiminiau.
o mano nuomone siandien susimove abu schumacheriai: vienas persistenge, o kitas nusizenge taisyklems
A-Martin >> jis kai stabde, tikrai ne del to, kad mate stabdanti SC ar pan., nes jis jau buvo gerokai toliau.
MS >> ;)
MS> taigi pats matei(o gal nematei),kad tame rate SC turejo pasitraukti y boksus,o tu nori,kad JPM atsiliktu nuo MS,labai gudru...
Jacques> Kiek buvo dar trasos dalies iki boksu? apie puse trasos,tai kur jam reikejo lekti tu man paaiskink.
Kol nebus nieko aiskesnio-kaip lenktyninius incidentus.Tiesa nemalonu kai lyderi ismusa SC buvimo trasoje metu.Bet negaleciau teigti kad Ferrario kairys priekinis ratas atrode "normaliai" tokioj vietoj kaip tunelis.Be to,rodant nesuletintai,labai skyresi CS ir Ferrari greitis nuo Williams greicio.Kazkas ten netaip.
MS> o tau keliasdesimt metru ciuoziantis MS bolido ratas visiskai normalu? ;) nebutu toks tavo nickas...:)
Vytia> butent. Labai neiprastai tas MS ratas uzsiblokavo... Net jei toje vietoje jis paspaustu stabdzius staigiau - kazkaip nelogiska, kad isorinis ratas blokuotusi, ypac pakankamai dideliu greiciu judant...
Vampire >> keliasdesimt metru yra puse tunelio, o cia buvo apie 5,6 metrus slidimo ir per ta laika montoya galejo bent pristabdyt
Remas>> keliasdesimt metru yra puse tunelio? LOL
Cia truputi perdejau :), bet tikrai tiek MS nestabde!
Ta prasme, zymiai daugiau :)
Dar gerai,kad MS didesnes avarijos nesukele,nes nedaug truko,kad butu JPM prie sienos prispaudes,va tada tai butu buve...
Af1> LOL
Kokio tu logisko atsakymo nori paklauses toki klausima?:)
Taip esu suabejojes ms teisumu ir kur cia logika?
mafaz> noriu (bent jau tikiuosi) logisko ir razumno atsakymo.. tik tiek...
Stai as akivaizdziai matau, kad ne tik fanai, kurie pasizymi MS kritikavimu (gali i ta tarpa ir mane ipaisyt, t.y. jau ipaisei), bet ir rimti Michaelio fanai nepuola kazko kaltinti, o ramiai laukia ivykiu tyrimo ir abejoja incidento 'paprastumu' t.y. kazkuo tokia ala "Montoya ismuse Schumacheri"..
Tiesiog noriu, kad ir _tu_ pamastytum, o ne sukautum, nes zinau, kad esi pakankamai nekvailas zmogus, tik slepiesi uz sarkazmo ir neapykantos MS varzovams kauke
Siaip patiko DC zodziai (apie giankarlo skrydi) : Kai zmogus ivaziuoja gatveje i uzpakali, tai jis gauna bauda. Ir cia sitoj situacijoj, mojuojant ir raudonoms, ir geltonoms veliavoms nepristabdyt, nera protinga.
Cia daug kas raso kad Montoya nestabde.Visiska nesamone.Stabdymas dar nereiskia kad ratus reikia blokuoti.MS ir JPM greiciai pradineje fazeje labai skyresi,o kantakto metu beveik ne.Jei butu nestabdes is abieju tik sipuliai lakstytu.Ir isvis,nematau jokio laoginio pagrindo kazkokiamtai taranui,cia ne vaiku zaidimas,kur as tipo atkersysiu.jei ten butu ivykusi masine avarija,tai kokius penkis pilotus saukstu nuo sienos gramdytu.Vnz,pagal mane yra trys versijos:arba SC pastabde(labai jau ryskiai galiniai diodai sviete..,arba MSui kazkas susivaideno,arba Ferrari stabdziu technine problema.
Vytia >> montoya yra sakes, kad jis atkersys MS, cia irgi galimas variantas :)
Remas> nesikabinek tu prie tu metru, nei as matavau nei tu (o gal) :D o del pristabdymo aisku kad galejo spet, bet galejo ir nespet :), o jei tu manai kad JPM _turejo_ pristabdyt, tai as tada manau kad MS _neturejo_ blokuot stabdziu
AF1> kuom as ka apkaltinau?
"Jei vaziuoajnt 100 kmh greiciu nesugeba pamatyt kaip varzovas stabdo tai kas butu prie 250?"
ir nesvarbu kas ten buvo stabdziu problema, sc pastabde... kaip f-1 pilotas vaziuodamas ~100 kmh greiciu nesugeba sureaguot ir ikala varzovui i subine... man tas nesuprantama
Expertas> ne MS isuko i Montoya, o atvirksciai, nes pirmu atveju Sumio bolida is inercijos butu mete i kita puse, priesais JPM bolida, kas butu pasibaige abieju avarija.
Vampire> todel, kad JPM leke lyg nematydamas SC.
Mano manymu, taip atsitiko todel, kad JPM nepamatavo savo galimybiu pasinaudoti MS klaida, o pastarasis kiek supanikavo.
Vytia> labai tvarkingai isdestei. Agree.
Prisiminkime kaip Kimis sugebejo neislekt, kai greitis sieke 250 km/h,o bolidas jau buvo skersas. Jeigu jau tokioje situacijoj sugeba greitai sureguot, tai prie 100km/h - neturetu kilti problemu.
mafas> galvoji JPM turi antzmogiska reakcija?
mafaz> pasiduodu. pavargau.
Ilka> dar gerai yrasa perziurek keleta kartu ir tada jau galesi svaigti kas y ka yvaziavo...
AF1> labai greit pavargsti ziuriu kai sunku atsakyt :)
Reiks ir man taip
Ilka>pasinaudoti klaida nebuvo galima - lenkti paskui SC negalima, net jei padaro klaidą, o jei aplenkei - praleisk