Kaip Jus vertinate JPM ir DC incidentus?

Remas>Zinai,labai toks idomus kersijimo budas:)Dar pora tokiu kerstu,ir abieju gimines smagiai praturtes.

Vytia >> :D is montoyos visko galima tiketis :)

Jacques> pats gerai perziurek pries kitiems aiskindamas. Ir is vis, kokio velnio Montoya lindo, jei mate, kad MS turi problemu? Nors tokiems kaip tu MS del visko kaltas.

Ilka> tau nebutina taip aklai ginti MS, visi gi daro klaidu ir cia nieko baisaus ;)

A-Martin> tai ir turejau omenyje.

Vampire> Nesu MS fane, jeigu ka ;)

Beje,labai noreciau pagirti Kimi,kaip jis pro tuos dumus pralindo neisivaizduoju.Bicas ekstrasensas:)Bent jau as tokiam ruke cigarete i burna nepataikyciau;)

Ilka> o kieno? ;) JPM? :D

Tai nebuvo 100 km/h. Greitis buvo tikrai didesnis, nors zinoma pakankamai nedidelis, lyginant su lenktyniniu tempu. Kai MS priliete siena, pakartojime matesi kaip skierkos lakste. JPM zinoma stabde. Betu nestabdes, butu iki Tabac abu isciuoze. Arba kaip JB pernai ar AW '99. Sejp jei JPM butu pasirinkes ne stabdyma, o apvaziavima, kad isvengt avarijos, greiciausiai butu pasibaige kaip FA su RS. Nors greiciai velgi buvo mazesni, bet JPM veikiau pasirinko geriau stabdyt, o ne bet kokiu atveju rizikuot nesusidurt. O sejp nera prasmes dabar kazka kaltint, speliot ir pan., kol niera nieko oficialaus is abieju pusiu.

Ilka> bl as per tuos MS baerius 500lt prakisau...,patikek manimi man irgi is pradziu atode,kad ten JPM pasidarbavo.Bet as nedarau skubotu isvadu kai tu.

beje kur jau yra idetas sito epizodo video?

Vampire> F-1

Jacques> s**t happens, bet del to nereikia vaziuot ant kitu. As tik savo nuomone pareiskiau.

Ilka> tokio nezinau :)
nu va MS pats pasake, kad jis akseleravosi o paskui staigiai stabde, taip kaip ir visada vazuodamas paskui SC o ratu blokavimasis normalus dalykas toku atveju, reiskia problemu techniniu nebuvo :)

Minzz> tai kad JPM ir pasirinko "apvaziavima" tik jis nutare apvaziuoti ta puse i kuria posukis aina.

Viskas aisq... kaltu nerasta, vadinasi tai tik lenktyninis incidentas ir uzteks srutas pilt vienam ant kito ir ant pilotu... Be to pats RS sake, kad vaziavo be 7, 6 ir 5 pavaru, nes jo Williamsas shipuliam islakste... Bet atrodo, kai kurie zmones negali su tuo susitaikyti ir pyksta ant viso pasaulio :D Kaip tikri lietuviai... :yinyang:

"When the accident with Montoya happened I was leading the race. So the situation is that the race leader was knocked out of the race after being hit by a [b]back marker[/b]. I am sure there was no deliberate intention on his part and I accept the Steward's decision. I was accelerating and braking just as we do when we go to the grid and in the standard way when running behind the Safety Car. [b]The tunnel was not even the first place I had done it as I had used the same procedure earlier in the lap[/b]. A bit of smoke off the wheels is quite normal in these situations as you try to get heat into the front tyres and the brakes"

truksta zodziu... nusirito jpm iki verstapeno lygio :)

Cia kaltas buvo SC vairuotas, nezinia kokie pas ji planai ir kieno pinigai kisenej :D

Ilka> as ant nieko ir nevaziuoju,pagal mano logika jeigu as pastatau pinigus uz MS( ne todel,kad as jy megstu,bet,kad jis turi didziausius sansu laimeti),tai tureciau pradeti pilti visus purvus ant to kuris priverte MS sudauzyti savo bolida.

mafas> o prie ko cia JPM ir aplamai,ka tu tuom norejai pasakyti?Aisku isryskina tas vietas kurios tau labiausiai patinka.Kazin kodel neisryskini sito "I am sure there was no deliberate intention on his part..." ?

atsiprasau, vairuotojas :)

mafaz> :eek: MS taip pasake?

butent, o kodel niekas apie SC vairuotoja nepagalvojo, visgi masina tai sidabrine ir dar mercedes :D

Siaip galit pasiskaityt formula1.com :D
Michael Schumacher, Ferrari (DNF):
“Firstly I must congratulate Jarno. He did a fantastic job and I am very happy for him as I work closely with him in the GPDA and we meet on the football pitch. Today, I don’t think I could have really challenged him, but nevertheless when the accident with Montoya happened I was leading the race. So the situation is that the race leader was knocked out of the race after being hit by a back marker. I am sure there was no deliberate intention on his part and I accept the Steward’s decision. I was accelerating and braking just as we do when we go to the grid and in the standard way when running behind the Safety Car. The tunnel was not even the first place I had done it as I had used the same procedure earlier in the lap. A bit of smoke off the wheels is quite normal in these situations as you try to get heat into the front tyres and the brakes. After not the most successful weekend for us, I am really looking forward to next weekend when we will already be at the Nurburgring for one of my home races.”

Mafaz> kas ten, ka MS pasake yra blogai?

Wisada Kalti Kiti, Tik Ne MS :-)

Montoya>>> juk nei vienas nekaltas nekaltas... gal paanoja uzpuole? :D

kai niekas kitas isskyrus kaltininka nenukentejo tai neapsimoka ir baust ;) (juokauju) :D

Mafaz> kartais, kai zmogus pasako (paraso), kad pasiduoda, tai nereiskia, kad jis sutinka su kito nuomone, tiesiog pasitraukia ir duoda laisva kelia...

AF1> paskutiniame sakinyja viena zody praleidai?;)

Jacques> tssss ;)

Ilka> :D, nezinau ar tavo TV kitaip rode, bet juk michaelis pasuko i JPM, susikabino MS galinis desinys ratas ir JPM kairys priekinis :), Michaelio bolidas uzsisuko i desine puse (gana stipriai, gal net liete borta), tada misha konravo vairu ar bent kazka bande daryti, ir bolidas visu pajegumu metesi i kaire trasos(tunelio) puse, kur ir nusilauze kairy priekiny rata ir priekini sparna. Situacija buvo nekarta kartota, bet pasistenxiu tau numesti linku su sio ivykio video :).

No offence aisku, gal as pakartojimus daugiau per RTL ziurejau, o ne per TV3. ;)

Viso GP apzvalga :

http://www.f1movies.com/GPMonaco2004.WMV

na to ir reikejo tiketis,kad tas jpm cia bus sss sumales!!!!!!!

Expertas> rode ir per TV3. But gerai jei rastum linku.
Pasakysiu savo poziuri i sia situacija: a)
MS pries ivaziuodamas i tuneli po eilinio stop-go akseleruojasi; B) vel stabdo truputi stipriau nei noretu, ko pasekoje blokuojasi ratai;
c) grizta i idealia trajektorija is kurios truputi buvo isslydes, bet nepasiziuri i veidrodelius (ne tas galvoj, visos mintys restartui ar strategijai, plius parstesnis matomumas tunelyje) d) kontaktas su Montoja ko pasekoje sumio bolida meta i desine e) jis stipriai kontruoja vairu, ko pasekoje bolidas staigiai keicia krypti ir tampa nevaldomas.
Isvada: lenktyninis incidentas del kurio MS gali kaltint tik save, o labiausiai aplinkybes :D

DonRomaso> patikrinau dauguma saitu, kurie greiciausiai pateikia video, deja kolkas nera :( . Gal veliau bus , butinai imesiu. bors sioje apzvalgeleje matosi stabdymas, jpm lindimas i desine, ir ju ratu kontaktas.

DonRomaso>>> a) MS pries ivaziuodamas i tuneli akseleruojasi b) MS stabdo taip kaip noretusi, ko pasekoje susisildo stabdziai c) gryzta i idealia trajektorija, nes galvoja kad JPM nebus toks ... ir nevaziuos kaip ferrario priekaba d) ivyksta kontaktas su JPM, ko pasekoje MS bolidas tampa nevaldomas! o dabar is montojos puses: a) MS ivaziuodamas akseleruojas b) JPM (nemato SC, bet supranta kad uzgeso svieseles) irgi akseleruojas nes nenori kad MS atitruktu (nors like dar puse trasos) c) MS stabdo noredamas palaikyti ikaitusius stabdzius d) JPM per ziopluma ir principinguma susiduria su MS!

ir as nematau nei montojos nei ms kaltes! paprasciausiai JPM galetu elgtis kaip elgtusi JT tokiom suituacijom: paliktu keliu bolidu tarp kaip garanta tokiem MS veiksmam!

OFFTOPIC
AF1> labai jau daznai tu ta kelia duodi
---------------------------------------------
AF1>"__sudaužė__ savo bolidą važiuodamas už saugos automobilio" ---- "Važiuodamas už jo, netikėtai pradėjo stabdyti M.Schumacheris, ir, bandydamas išvengti susidūrimo, jį lenkė J.P.Montoya, bolidai susidūrė, ko pasekoje vokietis buvo __pasiųstas__ į trasą juosiančius apsauginius barjerus" ----- Tai apsispreskit ar pats sudauze ar buvo pasiustas i barjerus.
http://www.f-1.lt/naujiena.php?id=4206
---------------------------------------------
Cia irgi kelia duodi ar kaip? Sakau labai jau daznai ir cia nepirmas kartas kai pastebiu tave pasiplaunant.... taip kad neaiskink apie kazkokius kelio davimus.

Martin>> tu tai maladec esi vyras! Matosi turi visa info ish JPM bolido kameru, zodziu apsishvietes bicas. Lenkiu kepure tokiam expertui kaip tu. Nuo tokiu "analiziu" tik kishti galva i smeli...

jacques> atrodo tas praleistas af1 zodis turetu tau tikti.
Specialiai paryskinau [b]back marker[/b]
Kiek dar ratu atsilikusiu loozeriu atsimeni kurie lyderi isdauze? Nors ten palyginus greitis buvo ~300KMH o cia ~100 tai vapse truksta zodziu...
Jei dar neisikerti tavo problem.

Ir vapse ko jam reikejo prie to MS klijuotis kai jis ratu atsilikes? gal lenkimo manevra ruose?

arunis>>> as paprasciausiai neapsiriboju vienu f-1.lt, bet protarpiais aplankau oficialius saitus kuriuose labai objektyviai ir issamiai isdestyta situacija, kur atsiskleidzia tikroji esme! o jei tu anglu nekerti ir tokios galimybes neturi tai tau ir belieka rasineti tokius komentarus!

:D