Kaip mes važinėjam?????

Vytia> Ta knygute perskaiciau ne viena karta. Teisus esi sakydamas, kad praktikos neuztenka, reikia ir bolida drozt ;)Bet va ten rasoma kaip perjungt begi neismymus sankabos...tam tai dar nesiryztu :)
AF1> Dekui.

Ciki mes vazinejam Visi karts nuo karto linke extryme pasivazinet :)
Blin sende man ta sextrym baiges dviem ismontuotom padangom gerai kad kartodromo teritorijoj kitaip buciau likes be bolido

Gambini>O tu pabandyk,nepabandes neismoksi;)Aisku,pradzioj gali nesisekti,gali ir deze uzluzti,bet nieko baisaus,siais laikais deziu pilni srotai:)Sekmes!

NIKO>> tai ar extrym ar sextrym?:D

Gambini>>> http://www.streetrace.lt/index.php?option=com_docman&Itemid=125&task=view_category&catid=26&order=dmdate_published&ascdesc=DESC.

Zilvinai > preiš desėtką metų bandžiau. Aišku tada trasa ne ta buvo, bet still įdomu. Bet mašinai ten nėra kur įsivažiuot, tik viena tiesioji, o kitus posukiai ant tiek staigūs, kad iš karto mašiną verstų...
Gambini > taj jau čia tavęs tikėtis kelyje po kokio pusmečio :D

LEEja>> ten buvo extrym su priemaisom :)

NIKO>>tai tas 'priemaisas' galejot labiau uzslaptinti;)

Kas cia svaigsta, kad tauro posukis saugus? Kylant i kalna isoreje tokie neblogi tubut 400mm metaliniai "stulpeliai" ibetonuoti(vok. ambasada), tada posukiui baigiantis !PESCIUJU PEREJA! pakankamai saugi vieta ar ne? Na o tas pats posukis zemyn irgi nemaziau pavojingas, posukis nuo kalno su neigiamu pasvyrimo laipsniu, dar astrus labai, tad i priespriesa juosta issokti problemu nesudaro...

Yra vilniuj dar viena nebloga vieta palakstymams posukiuose - vaziuojant nuo karo akademijos link rokantiskiu kapiniu ir atgal. posukiai yra nemazo radiuso ir po kievieno seka gan ilgos tiesiosios suteikiancios galimybe islysti i priespriesinio eismo juosta, taip "istempiant" popsuki. Tai daryti nera pavojinga (labai pavojinga), nes matomumas pakankamai geras...
Tik, yra vienas labai jau apgaulingas posukis, tad pries lankstant reiktu "trasa" iveikti normaliu greiciu ir su ja susipazinti geriau.
Kaip ta "pavojinga" posuki, preita ketvirtadieni, iveikaiau as, galiu foto atsiusti pastu, arba ideti kur nete, tik parodykit kur. :D

Stormer>>> ne apie ta kalna kalbi. Cia kalba eina kur atleki is Vasaio 16-osios gatves, pro sauguma, pro Tauro kavine aukstyn link universiteto benderio...

Stormer > ten ne tauro, o kudirkos gatvė. Bet posukis irgi geras - išeini į priešpriešinę, rauni ir galvoji "o kokia padėtis tuo metu pėsčiūjų perėjoj"? Bet kadangi kįli į kalną taj yra didelės galimybės sustabdyt...
Bet dar ten geras atvažiuojant nuo naujamiesčio pusės, ten chebra posukį dešinį imdami stabiliai kerta kampą šaligatvio - bordiūrai su asfalto lygiu susodinti. Geras, kerti šaligatvio kampą ir įsivaizduoji, kad per kerbus važiuoji :sheep:
Wiagra > nu, ten pakso gatvele geras - asfaltas geras. Irgi smagiausia kylant į kalną, kai mašinų nėra - o ypač naktį, kai šviesas matai atvažiuojančių. Nu o nuo kalno irgi smagu eit, bet daugiau 80-90 nerizikuoju, nes nuo kalno stabdymas yra baisus. Vieną kartą kylant į kalną, kai puvo pašalę, lapkričio mėnesį vieną važiuojantį nuo kalno užnešė ant posukio tiesiai prieš mane - pasekoje + 5 auto į galą. Nestipriai bet daug - vistiek gražu...

Aj suklydau :D maniau apie kalna snekat, o jsu apie gatve... bet ten vitiek netoli :>

Na o ta kampa kerta kiekvienas troleibusas :D Dar nuo sovietu laiku kai padare posuki bordiuras buvo 6cm, vieshasis transportas padare savo... dabar liko kerba geras :>

wiagra> praeitais metais ten prie medzio zvakutes dege...

Ant to "paksiaus" kalno mano pazystamas su "britva" vietoje prisiplojo. Ekstrymas buvo... :-(((((

Nu Paksas kai sau išsiasfaltavo, taj ir prasidėjo lakstymai... A jam tai kas - į viršų jis nevažinėja... :D

stormer nu as kalbu apie vienpusi eisma i tauro kalna, i virsu... :) Turbut ir kiti apie tai?

Nu tema tai tikrai super. Dabar tik perskaiciau nuo penktadienio prisikaupusius postus: chebryte, tikrai nepagailejote ir naudingu patarimu, ir "geru" vieteliu. Va tik 'alfos' komentaras toks susimastyti verciantis.. Tiesa, is patirties zinau, kad tokio tipo patarimai dazniausiai pasimirsta vos sedus uz vairo, bet, is kitos puses, su amziumi ir vazinejimo stilius keiciasi. Spaudi ne maziau, bet daug atidziau renkiesi, kur ir kada gali ta daryti.
Is jaunystes galiu parekomenduoti "trasa" panevezieciams: Pievu gatvele (http://maps.takas.lt/?mapid=28&stepx=4&stepy=2&zoom=60&bigx=291&bigy=346&tip=3670&searchstr=Pievų&kategorijos=4) ;) Nakti neapsviesta, plotis nedidelis, kelkrasciu praktiskai nera. Plane atrodo zymiai paprasciau, nei realybeje; nesusipazinus su trasa iskart spausti nerekomenduociau ;) Tiesa, yra vienas gana aklas posukis, bet, jei naktis, tai priespriesinuku sviesos matosi.
Vilniuje jau daug sykiu aptartas S'as i Taurakalni tikrai lygiu neturi :) Ypac kai slapia arba pasnige.

Atsakau i klausimus:
Cargo > tik a/m, ir tai kiek labiau tik maniske.
1_Protingas > uzpakaliu ;)

mes kaip ir visada girti gerai vazinejam

dar geriau negu blaivus nes pradinksta baimes jausmas

gera tema.. :)
as, kaip gyvenanti autostradoje, galiu pasakyti, kad 'kliuciu ruoza' nuo elektrenu iki kauno jau uzdaro - baigiasi remontu sezonas :D tame izvelgiu tik pliusus, nes labai sutrumpejo kelias tarp miestu. o kadangi man kartais tenka suktis per maximaliai trumpa laika, is seno golfuko reikejo spausti 16, ko pasekoje buvo galima likti visai be transporto :D
siaip esu pavyzdinga vairuotoja, visus KET pazeidimus darau esant butinam reikalingumui :D :D :D

Kol turejau BMW325 pasidraskydavau, dabar vazineju ramiai- amzius ne tas, masina solidesne, kazkaip netoleruotinas draskymasis ir nelabai kur yra mieste- zinant, kad maksimalu leistina Lietuvoje greiti (ziema 110km/val) galiu virsyti antraja pavara. Mieste stengiuosi vaziuoti ne daugiau kaip 20km/val greiciau nei galima. I posukius ivaziuoju kiek imanoma minimaliai naudodamasis stabdziais, bet ir nelekiu, kad ratai zviegtu, su 225/50 R16 blynais, jei nori "zvygdinti" ratus, reikia nemazai virsyti KET leidziama greiti :)
O seip chebryte, jei norit astriu pojuciu pralekit keliu Moletai- Alanta.

MB124>>Tai turbut greiciu dezes keiti kas savaite ar dvi?:lol:

virgissss> ar zinai kokios BMW greiciu deziu kainos?- 100-150litu. Tokios pigios todel, kad labai retai byra. Beje nesupratau, kodel vaziuojant 110km/val greiciu turetu subyreti greiciu deze?

Koks tolkas vaziuoti su tavo "bemwu325" 2 krumpliu 110kmh kai torkas maximalus ne tuose sukiuose yra? Ar tau suteikia malonuma su pirma saiba 50kmh drozti po miesta o uz miesto 2krumpliu 110? :D Krc kaip sakant garso ir nuostoliu daug, o efekto jokio. beje vaikeli, kad zvygint ratus nereikai nei gyvenamosios zonos greicio apribojimo virsyti.

stormer>>:lol::lol::lol::lol::lol:

stormer> Nelabai supratai apie ka as kalbejau- raunant is vietos, jungi kita pavara esant apie 6000aps, as tai turejau omenyje, kad is antros i trecia jungiu virsyjes 110 ( jei draskausi). O siaip mieste, tavo mineta 50 km/val jei i pakalne, ar nera apkrovimo, vaziuoju penkta pavara :) Ir cia kalbu ne apie 325, o 535. Beje vaikeli, idomu kur vaziuojant 20km/val i posuki, imanoma, kad ratai zviegtu>

stormer> nu gi malonu kartais paziureti kiek antru begiu ishsuka...normalu.daug kas taip megsta, iskaitant ir mane (186km/h rulina :D)

Xtremez> Na tik nepradek lyginti motociklo su masina, kur max apsukos dvigubai mazesnes :) Antra pavara nebandziau iki kol "ipurskimas spjaudys", manau bus apie 120-130. Su 325 kazkada reversu variau ( alkoholio padares :) ), ipurskimas atsijunginejo- tai keleivis sake, kad spidometras rode 60 :)

na ne ipurshkimas spjaudys bet ribotuvas isijungs ir tiek, galima ir paprasciau pasakyti :) Nes ribotuvai yra ir pas karbiuratorius.

O siaip nieko as ir nesiruosiu lyginti.

Xtremez> As ir stengiausi paprasciau pasakyti- ribotuvas prie tam tikru apsuku, pradeda atjungineti ipurskima :)

arba atjungineti karbus (kuro padavima) o ne ipurshkima ;)

MB124> as ne vaikas beje. Tai va pacanioke paimi uzsuki pilnai viara ir vaziuok 20kmh ratu... Nebent pas tave padangos tikrai geros tada jos isviso nezviegia posukiuose...

Xtremez> Del sito nesiginciju, bet neimk taip giliai- karbiuratorius, ipurskimas...:)
stormer> kaip ir as ne pacanas beje. Tai va vaikeli tu kalbi apie paprasta saulute, o as kalbejau apie ivaziavimus i posukius, o ne sukinejimasi ratu- paskaityk dar karta jei ko nesupratai.

as ten gyvenu ant tauro kalno prie vokieciu ambasados tai ten kylant i kalna daznai avariju buna, va ir seis metais rugsejo pirma apie 23val jau uzkilus i kalna ir pavaziavus beveik iki sankryzos su ciurlionio gatve vienas apsivertes buvo, nuo saligatvio kur eina nuokalne tai is ten tik galas aukstyn ratais matesi privaziave mentu ir greitukiu buvo bet nejau ziuret kas ten darosi ir taip ten daznai buna visko, buvo kad ir kur eina ta metaline tvorele palei saligatvi, tai vienas BMW buvo nakti visus istaskes tai kelininkai keite kita diena ten viska. nu ir dar nebloga atkarpa yra vaziuojant nuo vievio bet gal ir ne nes dabar neatsimenu nuo kur nes buvau biskeli pasiklydes bet link semeliskiu tai gera atkarpa daug posukiu daug kalniuku, tai gerai ten buvo pralekt.

1_P> As tiesiojoj dabar, kai jau gerai zinau atstuma iki posukio, ir 120 isvystau:) Na po praeito "juodojo ketvirtadienio" tik iki simto tespaudziu:)

vexe> as ta zvakute su stogu numusiau:) Aisku pasiseke issisukti net be ibrezimu- dievo dovana:)

mb124> jei zinai kur tie vaistai tai eik ir nusipirk, o tai visai negaudai ka skaitai;)

wiagra> o nuo kalno ar i kalna vaziavai?

Opa korteliu padalino... Chebra, jei norit adrenalino, pabandykit Moletai- Alanta. P.s.I viena puse pralekit ramiai, bandydami, nes lengva pramusti karteri

kaip gaila, bet policijai per menesy palieku 180 lt uz greity ir pensininkus...:)