Kaip mes važinėjam?????

nu paskaites dabar apie situs jusu dzigitus tai prisiminiau kaip senai dar mokykloj viena draugeli vadinom "dzigitu", bet ne del vairavimo, nes dar net teisiu ir automobilio neturi, bet is filmo kuriam buvo toks vienas dzigitas tai jam irgi prilipo tik dabar gerai nepamenu kokiam filme tai buvo.

Geriausei man vazineti po naktini kauno centra uzsileidus geru enigmos dainu tada tai pilnai atsipalaiduoji.

Extremalus važiavimas mieste,užmiestyje ir kaime yra skirtingas dėl kelio skirtumų.Yra žmonių kurie tuos skirtumus labai gerai jaučia ir suderina su važiavimo stiliumi bei technika,yra kurie to nemoka ir anuos vadina "džigitais".Kodėl jie "džigitai"?-nes smarkiai viršyja greitį ne tik ant sausos ,bet ir ant šlapios ,ar apledėjusios kelio dangos.Jeigu pats nesugebi(ar bijai) extremaliai važiuoti nereikia teisti tų kas tai moka daryti ir daro tai savo malonumui.Tik nepradėkite vėl apie žvakutes...
p.s.Vakar Kaune pustė,išlėkiau su savo Audi anksti ryte į darbą,daugiausiai išspaudžiau 80km/h mieste,ant staigesnių posūkių 30-40km/h,kadangi padangos tik vidutinės,elektroninių pagalbų nėra ir šiaip slidus kibiras.Po valandos pasiėmiau kitą auto(BMW525),su geromis žieminėmis padangomis, praslydimo kontrole,abs ir tt. panašiai tuo pačiu maršrutu pralėkiau 120km/h,ant staigesnių posūkių 40-50/kmh.Pagal jūsų logika aš turbūt irgi džigitas?Kadangi lėkiau kaip pro stovinčius per tokias siaubingas kelio salygas.:)
Visa esmė yra kiekvienam jausti savo ribą ir stengtis neviršyti jos.O ribos tarp vairuotojų labai skirtingos,todėl ir atsiranda klouniškos diskusijos apie "džigitus".
AF1>Taip geriau?
Vytia>Būtent kad tegul kiekvienas pagal savo galimybes,pritariu.

ash.x>>> 95% kaip parkeriu i uzpakali (kaip mes mokykloje sakydavome)... :-) Labai tiksliai.

Gincius>>> Taip zmogau. Toki kaip tu pavadinciau tikru tikriausiu dzigitu. Gali but apie save superines nuomones, bet tokiomis kelio salygomis lekt per miesta 120, sorry, turi buti nevisprotis. Nes pavoju sukeli nerealu aplinkiniam. Ko vertas tavo ABS, kai koks asilas ant gatves isbegs? Atsakysi, kaip uz nauja...Ribos tarp vairuotoju, tai skirtingos, bet aplinka visiems tai ta pati.

Vytia> o kur as sakiau, kad butinai reikia vazineti letai? ;)
Gincius> taip aisku geriau, o apie zvakutes niekas nesako, tiesiog reikia ta omeny turet, nes kaip tu bejaustum savo automobili ir kaip bebutum juo uztikrintas, yra momentu, kai tau i kelia isbegs kas nors - stai ir visa pasakos pabaiga.

citrone > dar vienas dalykas pas citrą tavo, o ir mano žmonos, kad jo galinei ratai stovi seureu nei priekiniai, todel šiknos nemeta. Bet žiemą fantastika. Ant žmonos citro stovi ščipai, taj kaip belgas gali neštis. Kadangi iš džigitų amžiaus išaugau, tai kaip Ginčius 120 km/h neinu, nes dar yra Lietuvėlėje begėdžių pėsčiųjų, kurie kartais nesuprasdami, kad tau reikia labai lėkt ima ir pereidinėja gatves ar kitaip maišosi...
ash.x > kad būtų aiškeu atsakysiu kaip yra (senąją animaciją reikėtų žiūrėt), t.y. paaiškinsiu žodžio kilmę. Džigitas yra gruzinas, kuris joja ant arklio ir jodamas per pilvą arklioperlenda, kuris eina tarp 2 uolų lynu, kuris turi ilgą kindžalą ir juo meškas pjauna. Tai tikroji žodžio kilmė. O juokiamasi todėl, kad joja toks džigitas ant arklio ir sumano pasirodyt - stovėdamas prajot, tada stoja ant balno, o koja praslysta, tada terkšt pomidorais į..... ir raitosi... Če yra džigitas - svarbu nebijot. :)

1_Protingas>>> gerai cia :-D Jo, gi tas topinis multikas apie dzigita :-)

Toxa>Tu vėl tą pačią dainelę dainuoji,žinai neik geriau žiema į lauką,o tai koks varveklis nuo netvarkingo stogo ant galvos užkris,aplinka visiems ta pati...:)
Aš nerašiau kad važiavau užsimerkęs ir nieko nemačiau aplinkui,nei pėsčiūjų,nei kitų automobilių,jūs kaip išvartot...jojojoi,ir be to ne per laisvės alėja važiavau,ai nesvarbu, baigiu diskusija,nes tikra nūūda...

1_Protingas> kaip is enciklopedijos...
O siaip kadangi multike i busimaji dzigita kreipiamasi buvo MuRATAI, taip ir kilo ryšys tarp Ratų ir džigito...

Gincius>> Tu neskis kad ir 200km/h, bet jau geriau ant kokio uzsalusio tvenkinio, o ne miesto gatvemis. Pats turiu draugeli, kuris su savo alfa ir po 160-180 mieste praeina (vasara). Ir tikrai galiu pasakyti, kad vaziuoti moka. Bet kas butu jei tarkim jis skrisdamas 160 sankrizoje susitiktu Tave skrendanti 180?????

citroen> butu 340km/h vertes pasto zenklas.

PauliusMS :D

pauliusms> :D

http://www.f-1.lt/diskusijos-tema.php?id=3909&page=3

gincius> mums jau aiskus tavo saugaus vaziavimo supratimas

Ko Jūs plieketės tarpusavyje, pažiūrėkit kaip gražiai sninga. Vaziuosiu savaitgaly į kaima, nerealu ten. Žinau ten kaletą smagių miško keliukų, o dabar kai yra sniego išvis bus pasaka prasinešt. Įsivaizduokit, įšoki į mišką ir žinai kur koks posukiukas, kalniukas ar duobelė. Gerai pralėkęs, sustoji miške, išlipi, užtrauki dūmelį. Girdi kaip automobilio ventiliatorius aušina nuo didelių apsukų įkaitusį variklį, O aplink tylu tylu. Pasaka..

Prisipažinsiu - patinka man šita tema, ir kai randu laiko dažnai grįžtu pasiskaityt, kaip visgi kas vairuoja. Konkrečiai neminėsiu, bet kaip visada atsiranda "perliukų", kurie dedasi esą visagaliai specai. Gerai, tik kad tokių idiotų nėra tiek daug, ir kad ne Kaune gyvenu, o tai jau ir taip kai važiuoju per jį, ne tik parazituojančių mentų, bet ir džigitų saugausi :)

vexe > geras pastebėjimas. Kažin lenkė ką nors Ginčius tąkart ant 120? Gal būt 4 juostų kelį, kokiam chemijos prospekte. Adrenalino pasidovanojo.
Ginčiau > va tu antrą sykį užpyksti, kad če nėra palaikančių tokį važinėjimą "ant ribos". Nu bet tai pagalvok, ar visi tiek kurie prisiplojo, galvojo, kad vieną dieną taip ir baigsis? Nu gerai, parmuši kažkokį briedį su berete, bet tai gal būt jis mano tėvas? Aišku moralizuoju kaip sena močiutė, bet turi suprast. Tu varyk į miško keliuką, kaip ash.x ir neškis ten kad ir 200, bet taj če tik tavo ir medžių reikalas, bet kai tai kitus liečia taj jau atsiprašau kriminalas. Nors Kaune šis žodis turi teigemą atspalvį, netgi gerbtiną ir siektiną, bet savo nuomonę mes išsakome pagal tikrą šio žodžio prasmę....

1_P> metu komentaras!
"če tik tavo ir medžių reikalas"

1_Protingas>>> mano mintys 1:1. Prisijungiu. Ginciau>>> tavo rasymo tonas toks, lyg mes cia visi nepavaziuojantys pensininkai. Pavaziuojantys zinok. Bent jau dauguma. Ir aparatus normalius prilaikom. As irgi iki 120 isminu, sakykim, vasara, Gelezinio Vilko uz posukio i Ateities link Moletu plento. Pabandyk dabar uzmink. Kelias tiesus ir masinu ne per daugiausia, ir vaziuoji atsimerkes. Bet yra daug vietu, kur gali issokti, issukti ir t.t. O tada - pasto zenklas, arba zvakutes. Ir galesi aiskint issisiepes, kad "tas idiotas, neziuredamas suko (ejo, vaziavo...)" ir kas?

1_P>> "če tik tavo ir medžių reikalas"
Super pasakyta! :goodjob:

Gincius> nieko, kai turesi savo seima ir vaikus - manau, "pasitaisysi":) Nemoralizuosiu nieko, tiesiog prisijungciau prie Aruno, Toxos, 1_Pr siuo atveju. Tikrai nesu is tu, kurie vien tik pagal taisykles ir tik leistinu greiciu vazineja, taciau toks 'erelizmo' jausmas eme mazeti atsiradus seimoje vaikams ir kai pagalvoji, kad lekiant kokia Antakalnio g-ve 100km/h gali isbegt is uz troliko koks zioplas mokinukas - susimastai, ir gana rimtai...

Va va...

PauliusMS>> Nu, zinai, jei atsirastu erelis, kuris per Antakalni ant 100 pralektu, tai po jo turetu vaziuoti koks "gazonas" ir lavonus rinkti. Stebejau karta, kaip vare bicas su 406 pezu, ir jam pries nosi, kaip niekur nieko, is kiemo issuko 6 zigulys su pensininku porele. Jie net nemate to bico, nes neskubedami, ant kokiu 30, nesidairydami vaziavo savo reikalais. As vaziavau is priekio, todel kirtau ant stabdziu, kad bicas bent i priespriesine issokt galetu, bet jis sugebejo mestis i desine, ant bordiuru, pranere tarp medziu ir uzsoko ant saligatvio. Gerai, kad jis tuomet tuscias buvo. O ejo bicas gal kokius 80 km/h. Ne be proto.

Beje, Gelezinip Vilko pabaigoje ji pereina i Baltupio gatve. S-as nerealus...

Toxa> kaip senojo gerojo Hockenheimo. Ir dar su prakrypimu:)

PaulisMS>>> tik, kad pakrypimas i isore. Karta variau, pamaciau is paskos ateinant greituske su ijungtom migalkem, tai ilekiau i ta S-a ir staigiai salikelej stabdziau, kad praleist, tai vos ant apsaugines tvoros nepasimoviau...

Toxa> S-as geras, tik geriau ji isiminet is Moletu puses vaziuojant, o ne is miesto ;)
"Ideali vieta lenkimui, sukryziavus trajektorijas"
:)

AF1>> nuo miesto , paprastai, greiciau atleki, tai tik reik ziuret, kad nenuskint ko nors bandancio ivaziuot is Baltupio...

Jūs čia visi apie greitį kalbat apie miesto gatves kur gali važiuot 100 ir daugiau.
O ar žinot koks didelis malonumas važiuot naktį, slidžiu ir kreivu kaimo keliuku, kuris visas duobėtas bet tų duobių nematai nes jos užsniktos? O koks jausmas apima (ypač vairuotoją kurio vairavimo patirtis tik 1 metai) kai jauti, kad tavo automobilio galą pradeda mėtit ir jauti, kad toj įvažiuosi į griovį kurių ten pilna? O tarsi to būtų maža tu pirmą kartą vairuoji automobilį, kuriame automatinė pavarų dėžė (t.y. pirmą kartą išvis atsisėdusi už to automobilio vairo).
Ir didelio greičio nereikia, o jausmas puikus ypač kai vėl išvažiuoji į asvaltuotą kelią.

forms>> visada buna pirmas kartas :D
O del prasidejusios ziemos mano nuomone tokia: pirma reik kokia savaite pavizineti labai ramiai - priprasti prie saugaus atstumo, ilgo stabdymo kelio ir pan. Vistiek per pavasari-vasara-rudeni sie igudziai susilpneja...

forms> dar pamirsai pasakyti, kad atvaziavus i vieta eini kelniu pasikeisti :D

forms > kokios lengvos moteriškos bėdos. Kaip Petriukas pasakytų "mnie by vaši zabotį, tavarišč učitiel. :)
toksa > ale žinok esu per antakalnio gatvę ėjęs 100. ten matai atitverta daug kur, o jei atvažiuoji nuo ozo gatvės, išėmęs visus esus pro mažeikių naftos kolonkę, o tada dar pirma juosta išėmęs greitą posukį nuoviaduko, už LKS, taj Antakalnio gatvėj kito pasirinkimo vasarą neturi - 100 km/h. Nu iki Eglutės tai tikrai... vasarą visvien mokykla neveikia... :)

1_Protingas>>> Nu ten dar joooo, iki Eglutes. Bet jei nuo Petro Povilo gilyn i Antakalni, tai jau nilabai ant 100... Ir tai sia savaite per Kelyje FM girdejau kazkieno lavona ties Eglute susirinkinejo.

Nu Petro povilo ten gilyn dažnai mentai mėgsta pastovėt - nerekomenduotina :)

AF1>>>tik ne mano atveju :lol: nuėjau picos valgyti :jump:
citroen>>>ačiū už patarimą. Po tokio vakarykščio pasivažinėjimo mano įgudžiai sustiprėjo, kogero :D

1_Protingas, Toxa> vienu metu sia vasara keliukai buvo isigudrine gaudyti tokius kurie nuo LKS viaduko iseme posuki lekia nemazindami greicio. Jie stovedavo netoli sankryzos su Oginskio gatve ir kai iseini is uz posukio netoli raudonos sienos pries sviesoforo - ju technika jau uzfiksuoja greiti. Paskui kazkaip dingo. O siaip Antaklanio g-vje dabar likusios praktiskai tik dvi vietos kur jie budi - jei varant link centro tai pries Sapiegine kur tokia masinu aikstele (kas atsimena gerus senus laikus - ten kadais e zenklas 50 stovejo), o varant nuo centro tai nedavaziavus berods Neries stoteles kur tokia gatvele i desine eina, tai jie ten savo auto kisdavo. "Eglutes" apylinkese kazkaip ten jie greicio nematuoja.

Pirmi sios ziemos ispudziai.Absoliuciai nekaltoje situacijoje nuo bordiuro sustojau per centimetra Ir pagangos tikrai neprastos. Gal ledas buvo po slapiu sniegu. Vakar toje pacioje vietoje stovejo susidauze minivenas su lengvaja.Posukis an tiek nekaltas, kad net truputi pasimeciau (Siaulieciams: Vilkaviskio- Kalinausko sankryza)

WRC megejams siulau i Kauna atvaziuot, nera ne vienos pavalytos ar pabarstytos g-ves. Fantastika. Atvaziuokite visi extremalaus vairavimo megejai i rusiskos kulturos propagavimo Lietuvoje bei zieminiu miesto wrc trasu sostine!

Chia paskaichiau kokio menesio senumo pokalbi apie fotoaparatus. Jie fotografuot pradeda man regis virshijan >20km/h. Ir labai gerai matosi, kurie fotografuojantys, kurie ne. Blico reflektorius skiriasi - nefotografuojanchiu kazhkoks skardos gabalas ikishtas ir tiek :)